带减震效果的拖拉机前配重装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种农用机械，具体是带减震效果的拖拉机前配重装置。
【背景技术】
[0002]拖拉机最前端一般都配有配重铁，它的作用主要有两个，一是保护拖拉机机头，二是平衡拖拉机的重力分布，目前拖拉机的前配重铁一般都由密度较高、重量较大的铁块组成，由于前配重铁比较笨重，一旦发生碰撞，给机身及司机带来巨大的冲击力，不仅容易损坏车内零件，而且易造成人身伤亡。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、当发生碰撞时可以大幅度降低冲击力的带减震效果的拖拉机前配重装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:带减震效果的拖拉机前配重装置由受力橡胶1、刚性弹簧2、加重铁3、卡槽4组成，刚性弹簧2共有四组，每组上下对称分布，刚性弹簧2 —端连接受力橡胶I，另一端连接加重铁3，加重铁3右端设有一组卡槽4，加重铁3内部与受力橡胶I可滑动连接。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:结构简单，发生碰撞时可大幅度降低冲击力，能有效保护机身及司机的人身安全。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型侧面结构示意图；
[0007]图2为本实用新型结构示意图。
[0008]图中:1、受力橡胶，2、刚性弹簧，3、加重铁，4、卡槽。
【具体实施方式】
[0009]根据附图1、2所示，带减震效果的拖拉机前配重装置包括受力橡胶1、刚性弹簧2、加重铁3、卡槽4，其特征是:刚性弹簧2共有四组，每组上下对称分布，刚性弹簧2 —端连接受力橡胶1，另一端连接加重铁3，加重铁3右端设有一组卡槽4，受力橡胶I与加重铁3内部可滑动连接。
[0010]使用时，通过卡槽4连接拖拉机的机头，当拖拉机发生碰撞时，受力橡胶I最先承受撞击力，将碰撞产生的冲击力通过刚性弹簧2传给加重铁3，受力橡胶I自身材料的优点和刚性弹簧2自身结构的优点可以大幅度降低冲击力，从而有效的保护了机身及司机的安全。
【主权项】
1.带减震效果的拖拉机前配重装置，包括受力橡胶(I)、刚性弹簧(2)、加重铁(3)、卡槽(4)，其特征是:所述刚性弹簧(2)共有四组，每组上下对称分布，刚性弹簧(2) —端连接受力橡胶(I)，另一端连接加重铁(3)，加重铁(3)右端设有一组卡槽(4)，加重铁(3)内部与受力橡胶(I)可滑动连接。
【专利摘要】本实用新型涉及带减震效果的拖拉机前配重装置，包括受力橡胶1、刚性弹簧2、加重铁3、卡槽4，其特征是：刚性弹簧2共有四组，每组上下对称分布，刚性弹簧2一端连接受力橡胶1，另一端连接加重铁3，加重铁3右端设有一组卡槽4，加重铁3内部与受力橡胶1可滑动连接。本实用新型的有益效果是：结构简单，发生碰撞时可大幅度降低冲击力，能有效保护机身及司机的人身安全。
【IPC分类】B62D49-08, B60R19-18
【公开号】CN204296625
【申请号】CN201420735913
【发明人】孙建新
【申请人】孙建新
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月28日