上下层行车防撞检测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种上下层行车防撞检测系统。
【背景技术】
[0002]目前，在加工车间内多采用行车对物料进行提吊输送，但是，常规的车间内仅仅设置一台行车，当需要加工的工件工序较多时，需要频繁对物料进行转移时，此时往往多道工序在等待一台行车，从而导致其生产效率较低。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能够有效提高生产效率的上下层行车防撞检测系统。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]一种上下层行车防撞检测系统，所述系统包含有上层行车和下层行车，所述上层行车的上层行车梁架设于车间两侧的上层横梁上，所述下层行车的一端架设于下层行车梁上，另一端固定于行走架上，所述行走架顶部的滚轮搁置于行走轨道上，所述上层行车的上层行车梁的底部安装有激光测距仪，所述激光测距仪与一电磁继电器的控制端相电连接，该电磁继电器的被控端串接于一报警器的供电回路上，且上述电磁继电器和报警器均安装于上层行车梁上。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0007]本实用新型通过设置上层行车和下层行车，从而使得在操作时，可以同时进行两道工序，极大的提高了整个车间的生产效率；同时，通过激光测距器可方便的进行报警，防止两台行车之间相撞；并且，还可设置一与激光测距仪相电连接的制动用电磁继电器，该制动用电磁继电器的被控端串接于上层行车或下层行车的动力系统的供电回路上，当两者之间的间距过短时，可断电使得两者不会发生碰撞，进一步提高了整个系统的安全性能。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型上下层行车防撞检测系统的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型上下层行车防撞检测系统的A-A向剖视图。
[0010]其中:
[0011]上层行车1、下层行车2;
[0012]上层行车梁1.1、上层横梁1.2 ；
[0013]下层行车梁2.1、下层横梁2.2、行走架2.3、滚轮2.4、行走轨道2.5。
【具体实施方式】
[0014]参见图1和图2，本实用新型涉及的一种上下层行车防撞检测系统，所述系统包含有上层行车I和下层行车2，所述上层行车I的上层行车梁1.1架设于车间两侧的上层横梁1.2上，所述下层行车2的一端架设于下层行车梁2.1上，另一端固定于行走架2.3上，所述行走架2.3顶部的滚轮2.4搁置于行走轨道2.5上，所述上层行车I的上层行车梁1.1的底部安装有激光测距仪，所述激光测距仪与一电磁继电器的控制端相电连接，该电磁继电器的被控端串接于一报警器的供电回路上，且上述电磁继电器和报警器均安装于上层行车梁1.1上；
[0015]本实用新型的工作原理为:
[0016]通过上下两层行车结构的设计，从而使得作业效率得到了极大的提高；并且通过激光测距仪测量上下两侧行车之间的距离，当该距离接近两台行车的高度差时，激光测距仪通过电磁继电器使得报警器得电工作，从而可有效的防止两台行车相撞，极大的提高了整个系统的安全性能。
[0017]另外:需要注意的是，上述【具体实施方式】仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。
【主权项】
1.一种上下层行车防撞检测系统，其特征在于:所述系统包含有上层行车(I)和下层行车(2)，所述上层行车(I)的上层行车梁(1.1)架设于车间两侧的上层横梁(1.2)上，所述下层行车(2)的一端架设于下层行车梁(2.1)上，另一端固定于行走架(2.3)上，所述行走架(2.3)顶部的滚轮(2.4)搁置于行走轨道(2.5)上，所述上层行车(I)的上层行车梁(1.1)的底部安装有激光测距仪，所述激光测距仪与一电磁继电器的控制端相电连接，该电磁继电器的被控端串接于一报警器的供电回路上，且上述电磁继电器和报警器均安装于上层行车梁(1.1)上。
【专利摘要】本实用新型一种上下层行车防撞检测系统，所述系统包含有上层行车（1）和下层行车（2），所述上层行车（1）的上层行车梁（1.1）架设于车间两侧的上层横梁（1.2）上，所述下层行车（2）的一端架设于下层行车梁（2.1）上，另一端固定于行走架（2.3）上，所述行走架（2.3）顶部的滚轮（2.4）搁置于行走轨道（2.5）上，所述上层行车（1）的上层行车梁（1.1）的底部安装有激光测距仪，所述激光测距仪与一电磁继电器的控制端相电连接，该电磁继电器的被控端串接于一报警器的供电回路上，且上述电磁继电器和报警器均安装于上层行车梁1.1上。本实用新型上下层行车防撞检测系统，能够有效提高生产效率。
【IPC分类】B66C15-04
【公开号】CN204297963
【申请号】CN201420707498
【发明人】周刚
【申请人】江阴鼎力高科起重机械有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月24日