风叶及风机系统、空调系统的制作方法

文档序号:8592529阅读:409来源:国知局
风叶及风机系统、空调系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空调领域,具体而言,涉及一种风叶及风机系统、空调系统。
【背景技术】
[0002]现有技术中,风叶的轮毂一般都设计为规则的圆筒状结构,然而这样的设计的一般都存在成本和功耗较高,而且噪声峰值较为明显的问题,降低了风叶的做功效率。
[0003]为解决这些问题,现有技术中也有通过改变风叶结构降低噪声,减少局部做功面积从而降低风叶功耗的设计方案,但是这些方案均是针对风叶叶形的改进,而且的降低噪音和功耗的效果也较弱。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在提供一种降低噪音和功耗的风叶及风机系统、空调系统。
[0005]本实用新型提供了一种风叶,包括轮毂和多个叶片,轮毂呈顶端密封的筒状,多个叶片的根部均匀设置在轮毂的外周面上;轮毂的底端的外周面上具有与多个叶片数量相等的多个缺口,其中,相邻两个缺口之间的外周面呈三角形曲面。
[0006]进一步地,每个叶片包括叶片前缘、叶片尾缘和叶片外缘,三角形曲面的三个顶点中的两个为一个叶片的叶片前缘与轮毂连接的第一连接点和叶片尾缘与轮毂连接的第二连接点;三角形曲面的三个顶点中的另外一个为与第二连接点相邻的叶片的叶片前缘与轮毂连接的第三连接点。
[0007]进一步地,轮毂包括位于轮毂顶端的第一筒体和位于轮毂底端的第二筒体,第一筒体上具有与电机轴配合的固定结构,多个叶片固定设置在第二筒体上。
[0008]进一步地,第一筒体与第二筒体固定连接,且第一筒体的顶端半径为R1,第一筒体的底端半径为R2 ;第二筒体的顶端半径为R2,第二筒体的底端半径为R3 ;其中,Rl ^ R2 ^ R3,且 Rl < R3。
[0009]进一步地,R2彡(Rl+R3)/2 且 I < R3/R1 彡 5。
[0010]进一步地,第一连接点与第二连接点之间的弧长为LI,第二连接点与第三连接点之间的弧长为L2,第三连接点与第一连接点之间的弧长为L3,其中,L3 = 2X XR2/N,且L3彡LI > L2, N为叶片的个数。
[0011]进一步地,第一筒体沿轴向方向长度为H1,第二筒体沿轴向方向的长度为H2,其中,O ^ Hl ^ H2。
[0012]本实用新型还提供了一种风机系统,包括电机,电机的输出轴上设置有前述的风叶。
[0013]本实用新型还提供了一种空调系统,包括前述的风机系统。
[0014]根据本实用新型的风叶及风机系统、空调系统,通过在轮毂的底端的外周面上设置与多个叶片数量对应的多个缺口,并使相邻两个缺口之间的外周面呈三角形曲面,从而减少了轮毂面积,减轻风叶整体重量,降低制作成本和功耗,另外,设置三角形曲面,能够有效解决因叶根扭曲角度大引起的局部位置气流脱落现象,改善噪声音质,从而提升风叶的整体性能。
【附图说明】
[0015]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0016]图1是根据本实用新型的风叶的第一实施例的俯视结构示意图;
[0017]图2是根据本实用新型的风叶的第一实施例的立体结构示意图;
[0018]图3是根据本实用新型的风叶的第一实施例的局部立体结构示意图;
[0019]图4是根据本实用新型的风叶的第二实施例的侧视结构示意图;
[0020]图5是根据本实用新型的风叶的第三实施例的侧视结构示意图。
[0021]附图标记说明:
[0022]10、轮毂;11、第一筒体;12、第二筒体;20、叶片;21、叶片前缘;22、叶片尾缘;23、叶片外缘;30、三角形曲面。
【具体实施方式】
[0023]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0024]如图1和图2所示,根据本实用新型的风叶,包括轮毂10和多个叶片20,轮毂10呈顶端密封的筒状,多个叶片20的根部均匀设置在轮毂10的外周面上;轮毂10的底端的外周面上具有与多个叶片20数量相等的多个缺口,其中,相邻两个缺口之间的外周面呈三角形曲面30。本实用新型通过在轮毂10的底端的外周面上设置与多个叶片20数量对应的多个缺口,并使相邻两个缺口之间的外周面呈三角形曲面30,从而减少了轮毂10的面积,减少轮毂10所需材料,进而减轻风叶整体重量,降低制作成本和功耗,另外,设置三角形曲面30,能够有效解决因叶根扭曲角度大引起的局部位置气流脱落的问题,改善噪声音质,从而提升风叶的整体性能。
[0025]结合图1至3所示,每个叶片20包括叶片前缘21、叶片尾缘22和叶片外缘23,三角形曲面30的三个顶点中的两个为一个叶片20的叶片前缘21与轮毂10连接的第一连接点A和叶片尾缘22与轮毂10连接的第二连接点B ;三角形曲面30的三个顶点中的另外一个为与第二连接点B相邻的叶片20的叶片前缘21与轮毂10连接的第三连接点C。即与叶片20根部不相接的轮毂侧面底端的材料完全去掉,使得叶片20的叶面与轮毂10的外周侧面底端光滑过渡连接,相比现有技术中叶片20的叶面直接嵌入在轮毂的外周侧面,能够有效地解决因叶根扭曲角度大引起的局部位置气流脱落的问题,改善噪声音质,同时还可以减少轮毂面积,减轻风叶整体重量,降低制作成本。
[0026]结合图1和图2所示,轮毂10包括位于轮毂10顶端的第一筒体11和位于轮毂10底端的第二筒体12,第一筒体11上具有与电机轴配合的固定结构,用于将风叶固定在的电机轴上,保证风叶稳定运行。多个叶片20均匀设置在第二筒体12的外周面上,即第二筒体12用于固定多个叶片20,三角形曲面30位于第二筒体12的底端,保证叶片20的叶面与第二筒体12的外周面光滑过渡,能够有效地解决因叶根扭曲角度大引起的局部位置气流脱落的问题,改善噪声音质。
[0027]进一步地,第一筒体11与第二筒体12固定连接,且第一筒体11的顶端半径为Rl,第一筒体11的底端半径为R2 ;第二筒体12的顶端半径为R2,第二筒体12的底端半径为R3。即第一筒体11的底端半径与第二筒体12的顶端半径相等,使得第一筒体11的底端和第二筒体12顶端完全重合,光滑过渡。
[0028]优选地,Rl ^ R2 ^ R3,且Rl < R3,即第一筒体11和第二筒体12中至少一个成圆台形筒体,结合体图1和图2所示,在本实用新型的第一实施例中,第一筒体11和第二筒体12均成圆台形,即Rl < R2 < R3。如图4所示的第二实施例中,第一筒体11为圆柱体形筒体,第二筒体12为圆台形筒体,即Rl = R2 < R3。如图5所示的第三实施例中,第一筒体11为圆台形筒体,第
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