一种滑套和缸体采用铆接的液压分离轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压轴承制造领域，特别是涉及一种滑套和缸体采用铆接的液压分尚轴承。
【背景技术】
[0002]目前，国内外汽车离合器操纵机构中，所采用的液压分离轴承缸体有多种形式，有一体式和分体式，也有多种不同材料的缸体支架。一体式缸体支架的设计有多种优势，但是却给加工带来很大难度，增加制造成本。本实用新型专利为解决一体式带来的问题，提出一种液压分离轴承新型的分体式缸体与滑套的铆接的结构。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滑套和缸体采用铆接的液压分离轴承，具有结构简单、安装方便、结构稳固、使用寿命长、节约成本等特点。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种滑套和缸体采用铆接的液压分离轴承，包括滑套、分离轴承组件和缸体，所述的滑套下部外侧安装有缸体，所述的滑套的下端向外弯曲，包裹缸体的侧面，并在缸体的下部外周面上与滑套相接触均匀布置有若干个铆接处，所述的铆接处上布置有加强筋，所述的滑套上端滑动安装有分离轴承组件，所述的分离轴承组件下端伸入到在滑套和缸体之间并安装有动密封圈，所述的缸体与分离轴承组件之间安装有预紧弹簧，所述的缸体左部内嵌安装有衬套，冲压成型的滑套经过机加工后能够更好的提高缸壁的圆度和圆柱度，使其受到的力能够均匀的分散到五个铆接处，每个铆接处的中间加了一条加强筋保证其强度，同时也可以提高表面粗糙度，减小与动态密封圈的摩擦，并且与之配合提供更好的密封性，延长使用寿命。
[0005]作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的缸体下端面上嵌入安装有矩形密封圈，通过安装矩形密封圈，增加缸体和滑套的贴合面的密封性能。
[0006]作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的滑套上端套接安装有挡圈，通过安装挡圈，避免了分离轴承组件的滑脱。
[0007]作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的动密封圈上部截面为凸起部，嵌入安装在分离轴承组件下端，所述的动密封圈下部截面呈中部内凹状，且与缸体的内侧面和滑套的外侧面紧靠，将动密封圈布置呈这种结构，避免动密封圈滑落，增加密封性。
[0008]有益效果
[0009]本实用新型涉及一种滑套和缸体采用铆接的液压分离轴承，冲压成型的滑套经过机加工后能够更好的提高缸壁的圆度和圆柱度，使其受到的力能够均匀的分散到五个铆接处，每个铆接处的中间加了一条加强筋保证其强度，同时也可以提高表面粗糙度，减小与动态密封圈的摩擦，并且与之配合提供更好的密封性，延长使用寿命，通过布置通过将滑套下部向外弯曲包裹缸体的侧面，使得缸体和滑套连接更加稳定。本实用还具有结构简单、安装方便、结构稳固、使用寿命长、节约成本等特点。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构视图；
[0011]图2是本实用新型所述的铆接处局部放大图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0013]本实用新型的实施方式涉及一种滑套和缸体采用铆接的液压分离轴承，如图1一2所示，包括滑套2、分离轴承组件I和缸体4，所述的滑套2下部外侧安装有缸体4，所述的滑套2的下端向外弯曲，包裹缸体4的侧面，并在缸体4的下部外周面上与滑套2相接触均匀布置有若干个铆接处10，所述的铆接处10上布置有加强筋9，所述的滑套2上端滑动安装有分离轴承组件I，所述的分离轴承组件I下端伸入到在滑套2和缸体4之间并安装有动密封圈7，所述的缸体4与分离轴承组件I之间安装有预紧弹簧3，所述的缸体4左部内嵌安装有衬套5。
[0014]所述的缸体4下端面上嵌入安装有矩形密封圈8。
[0015]所述的滑套2上端套接安装有挡圈6。
[0016]所述的动密封圈7上部截面为凸起部，嵌入安装在分离轴承组件I下端，所述的动密封圈7下部截面呈中部内凹状，且与缸体4的内侧面和滑套2的外侧面紧靠。
[0017]实施例
[0018]随着液压工作腔中充满液压油，压强增大，推动动密封圈7运动，而带动分离轴承1，分离轴承再推动膜片弹簧，实现离合器的分离操作。滑套2与缸体4同轴安装，为了保证安装牢固不会脱落，在冲压成型的滑套在五个铆接处能够固定住塑料缸体，同时提供一个压紧力，使得矩形密封圈8压缩而保证底部的密封效果。进油管和液压工作腔的是通过在缸体4底部端面的进油孔连接。
【主权项】
1.一种滑套和缸体采用铆接的液压分离轴承，包括滑套(2)、分离轴承组件(I)和缸体(4)，其特征在于:所述的滑套(2)下部外侧安装有缸体(4)，所述的滑套⑵的下端向外弯曲，包裹缸体(4)的侧面，并在缸体(4)的下部外周面上与滑套(2)相接触均匀布置有若干个铆接处(10)，所述的铆接处(10)上布置有加强筋(9)，所述的滑套(2)上端滑动安装有分离轴承组件(I)，所述的分离轴承组件(I)下端伸入到在滑套(2)和缸体(4)之间并安装有动密封圈(7)，所述的缸体(4)与分离轴承组件(I)之间安装有预紧弹簧(3)，所述的缸体⑷左部内嵌安装有衬套(5)。
2.根据权利要求1所述的一种滑套和缸体采用铆接的液压分离轴承，其特征在于:所述的缸体(4)下端面上嵌入安装有矩形密封圈(8)。
3.根据权利要求1所述的一种滑套和缸体采用铆接的液压分离轴承，其特征在于:所述的滑套(2)上端套接安装有挡圈(6)。
4.根据权利要求1所述的一种滑套和缸体采用铆接的液压分离轴承，其特征在于:所述的动密封圈(7)上部截面为凸起部，嵌入安装在分离轴承组件(I)下端，所述的动密封圈(7)下部截面呈中部内凹状，且与缸体(4)的内侧面和滑套(2)的外侧面紧靠。
【专利摘要】本实用新型涉及一种滑套和缸体采用铆接的液压分离轴承，包括滑套、分离轴承组件和缸体，所述的滑套下部外侧安装有缸体，所述的滑套的下端向外弯曲，包裹缸体的侧面，并在缸体的下部外周面上与滑套相接触均匀布置有若干个铆接处，所述的铆接处上布置有加强筋，所述的滑套上端滑动安装有分离轴承组件，所述的分离轴承组件下端伸入到在滑套和缸体之间并安装有动密封圈，所述的缸体与分离轴承组件之间安装有预紧弹簧，所述的缸体左部内嵌安装有衬套。本实用新型具有结构简单、安装方便、结构稳固、使用寿命长、节约成本等特点。
【IPC分类】F16D25-12
【公开号】CN204300185
【申请号】CN201420548934
【发明人】史浩峰, 张传荣, 孙欣欣
【申请人】宁波宏协离合器有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年9月23日