一种新型卡扣多变轮毂盖结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种新型卡扣多变轮毂盖结构。
【背景技术】
[0002]现有技术下，为了保护汽车轮毂和增加汽车的美感，使造型更加新颖，在轮毂外侧卡接有轮毂罩盖，并在轮毂罩盖上装有装饰配件，如中国专利CN203844528U公开的“可变造型的轮毂盖结构”，其采用熔接的方式将装饰配件固定在轮毂盖上，熔接固定方式导致装饰配件不易更换，且更换麻烦，需要用到专业的热熔工具将熔接点熔化后才能取出，且需要十分小心操作，以免损坏其他部件，另外，现有技术下的汽车车轮轮毂罩通过弹性卡圈与汽车轮毂边缘卡接，一是由于热胀冷缩的原因会导致车轮轮毂罩脱落，二是卡圈的材料成本，制造成本都比$父尚。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种新型卡扣多变轮毂盖结构。
[0004]为了实现上目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型卡扣多变轮毂盖结构，包括轮毂盖本体，所述轮毂盖本体上设有呈圆周均布的若干轮辐，所述单个轮辐与轮毂盖本体的轮辋之间形成呈三角状的通孔，所述通孔内固定套接有与通孔形状相对应的中间装饰扣件，中间装饰扣件为环状的封闭结构，中间装饰扣件上设有环形平面，环形平面呈扇形，位于环形平面的内侧边沿设置有向环形平面内侧延伸的侧壁，所述环形平面内侧的弧形边缘向下延伸的侧壁为曲面侧壁，所述曲面侧壁上设有一缺口，位于环形平面外侧的两直边上均设置有一组弹性卡扣，中间装饰扣件通过弹性卡扣紧固扣接于所述通孔内，所述轮毂盖本体的轮辋的一侧均布有若干弹片固定座，弹片固定座内固接有用来与车轮轮毂边缘卡接的弹片。
[0005]本实用新型进一步提供的一种新型卡扣多变轮毂盖结构，其环形平面的内侧边沿设置的向环形平面内侧延伸的侧壁两两相邻，且连接成一体。
[0006]本实用新型进一步提供的一种新型卡扣多变轮毂盖结构，其一组弹性卡扣由两个弹性卡扣组成，一组中的两弹性卡扣沿其所在的直边方向上的投影重叠。
[0007]本实用新型进一步提供的一种新型卡扣多变轮毂盖结构，其弹片为金属卡件:可用铁、锰钢、不锈钢等代替。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型在保证连接强度的前提下采用扣接的方式使中间装饰扣件与轮毂盖本体相连，使得中间装饰扣件更换方便，不需要热熔工具便可更换，且不用担心操作不当而烫伤损坏其他配件，节省人力成本，另外通过弹片固定轮毂盖更加牢靠。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型的中间装饰扣件结构示意图；
[0011]图3为本实用新型的结构分解图。
【具体实施方式】
[0012]如图1-图3所示的一种新型卡扣多变轮毂盖结构，包括轮毂盖本体I，所述轮毂盖本体I上设有呈圆周均布的若干轮辐2，所述单个轮辐2与轮毂盖本体I的轮辋3之间形成呈三角状的通孔4，所述通孔4内固定套接有与通孔4形状相对应的中间装饰扣件5，中间装饰扣件5为环状的封闭结构，中间装饰扣件5上设有环形平面6，环形平面6呈扇形，位于环形平面6的内侧边沿设置有向环形平面6内侧延伸的侧壁，所述环形平面6内侧的弧形边缘向下延伸的侧壁为曲面侧壁7，所述曲面侧壁7上设有一缺口 8，位于环形平面6外侧的两直边上均设置有一组弹性卡扣，中间装饰扣件5通过弹性卡扣11紧固扣接于所述通孔4内，所述轮毂盖本体I的轮辋3的一侧均布有若干弹片固定座9，弹片固定座9内固接有用来与车轮轮毂边缘卡接的弹片10。
[0013]优选的，所述环形平面6的内侧边沿设置的向环形平面6内侧延伸的侧壁两两相邻，且连接成一体。
[0014]优选的，所述的一组弹性卡扣由两个弹性卡扣11组成，一组中的两弹性卡扣11沿其所在的直边方向上的投影重叠。
[0015]优选的，所述弹片10为金属卡件，材质可用铁、锰钢、不锈钢等代替。
[0016]对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
[0017]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种新型卡扣多变轮毂盖结构，包括轮毂盖本体，所述轮毂盖本体上设有呈圆周均布的若干轮辐，所述单个轮辐与轮毂盖本体的轮辋之间形成呈三角状的通孔，其特征在于，所述通孔内固定套接有与通孔形状相对应的中间装饰扣件，中间装饰扣件为环状的封闭结构，中间装饰扣件上设有环形平面，环形平面呈扇形，位于环形平面的内侧边沿设置有向环形平面内侧延伸的侧壁，所述环形平面内侧的弧形边缘向下延伸的侧壁为曲面侧壁，所述曲面侧壁上设有一缺口，位于环形平面外侧的两直边上均设置有一组弹性卡扣，中间装饰扣件通过弹性卡扣紧固扣接于所述通孔内，所述轮毂盖本体的轮辋的一侧均布有若干弹片固定座，弹片固定座内固接有用来与车轮轮毂边缘卡接的弹片。
2.根据权利要求1所述的一种新型卡扣多变轮毂盖结构，其特征在于，所述环形平面的内侧边沿设置的向环形平面内侧延伸的侧壁两两相邻，且连接成一体。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型卡扣多变轮毂盖结构，其特征在于，所述的一组弹性卡扣由两个弹性卡扣组成，一组中的两弹性卡扣沿其所在的直边方向上的投影重叠。
4.根据权利要求1所述的一种新型卡扣多变轮毂盖结构，其特征在于，所述弹片为金属材质。
【专利摘要】一种新型卡扣多变轮毂盖结构，包括轮毂盖本体，所述轮毂盖本体上设有呈圆周均布的若干轮辐，所述单个轮辐与轮毂盖本体的轮辋之间形成呈三角状的通孔，所述通孔内固定套接有与通孔形状相对应的中间装饰扣件，中间装饰扣件为环状的封闭结构，中间装饰扣件上设有环形平面，环形平面呈扇形，位于环形平面外侧的两直边上均设置有一组弹性卡扣，中间装饰扣件通过弹性卡扣紧固扣接于所述通孔内，所述轮毂盖本体的轮辋的一侧均布有若干弹片固定座，弹片固定座内固接有用来与车轮轮毂边缘卡接的弹片。本实用新型的中间装饰扣件更换方便，不需要热熔工具便可更换，且不用担心操作不当而烫伤损坏其他配件，节省人力成本，另外通过弹片固定轮毂盖更加牢靠。
【IPC分类】B60B7-04
【公开号】CN204340538
【申请号】CN201420811179
【发明人】姚志成
【申请人】姚志成
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月17日