端部装置及具有其的驮背运输车的制作方法

文档序号:8633294阅读:355来源:国知局
端部装置及具有其的驮背运输车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路运输领域,具体而言,涉及一种端部装置及具有其的驮背运输车。
【背景技术】
[0002]铁路驮背运输是指公路货车或半挂车装载货物后,在始发地火车站,自行开上铁路运输车,以通过铁路完成长距离运输,到达目的地火车站后,公路货车自行开下铁路运输车并驶往最终目的地的一种便捷运输方式。
[0003]现有技术中,在公路货车开上铁路运输车时,需要将铁路运输车上的装载架移动至铁轨外,使公路货车能够开进装载架,然后再将装载架移动回铁轨,以完成装载过程。
[0004]现有技术中,在装载架进行移动时缺少稳定支撑,因此,亟需一种支撑装置以满足装载架的支撑要求。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的主要目的在于提供一种端部装置及具有其的驮背运输车,以解决现有技术中的无法完成对装载装置的支撑的问题。
[0006]为了实现上述目的,根据本实用新型的一方面,提供了一种端部装置,包括:端部底架,端部底架具有固定滑台;移动滑台,移动滑台可活动地设置在端部底架上,移动滑台具有外摆位置以及回收位置,当移动滑台处于外摆位置时,固定滑台和移动滑台共同形成滑道。
[0007]进一步地,移动滑台为两个,两个移动滑台分别设置在端部底架的两侧。
[0008]进一步地,移动滑台包括呈梁状的移动滑台本体,移动滑台本体具有枢转端和外摆端,外摆端设置有移动滑台支撑装置。
[0009]进一步地,端部底架包括:两个相对平行设置的端部梁;牵引梁,设置在两个端部梁之间;两个侧梁,两个侧梁设置在两个端部梁对应的两端之间;枕梁,连接在牵引梁和侧梁之间。
[0010]进一步地,端部底架还包括:端部底架本体;用于引导移动滑台沿竖直方向移动的导向架,设置在端部底架本体的侧边。
[0011]进一步地,端部底架还包括:用于限制纵向移动的纵向限位部,设置在端部底架本体的第一端。
[0012]进一步地,纵向限位部为纵向支撑座,纵向支撑座为凹形支座。
[0013]进一步地,端部底架还包括:用于限制横向移动的横向限位部,设置在端部底架本体的第一端。
[0014]进一步地,横向限位部为横向支撑座,横向支撑座包括多个挂钩,多个挂钩并排且等间距设置。
[0015]根据本实用新型的另一方面,提供了一种驮背运输车,驮背运输车包括上述的端部装置。
[0016]应用本实用新型的技术方案,通过在端部底架上设置固定滑台和移动滑台,以对装载装置提供滑道,如此可在装载装置移动过程中为装载装置提供稳定支撑,使装载装置平稳移动,从而增加了装置整体稳定性。
【附图说明】
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0018]图1示出了根据本实用新型实施例提供的端部底架的结构示意图;
[0019]图2示出了根据本实用新型实施例提供的移动滑台的结构示意图;
[0020]图3示出了根据本实用新型实施例提供的移动滑台的侧视图;
[0021]图4示出了根据本实用新型实施例提供的端部底架和移动滑台的安装示意图。
【具体实施方式】
[0022]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0023]如图1至图4所示,本实用新型提供一种端部装置,该端部装置包括:端部底架1-100和移动滑台1-210。其中,端部底架1-100具有固定滑台1-220,移动滑台1-210可活动地设置在端部底架1-100上,移动滑台1-210具有外摆位置以及回收位置,当移动滑台1-210处于外摆位置时,固定滑台1-220和移动滑台1-210共同形成滑道。如此使得装载装置能够以滑道为支撑点进行升降或枢转。
[0024]通过本实用新型提供的端部装置,在端部底架1-100上设置固定滑台1-220和移动滑台1-210,以对装载装置提供滑道,如此可在装载装置移动过程中为装载装置提供稳定支撑,使装载装置平稳移动,从而增加了装置整体稳定性。
[0025]其中,为了便于装载装置移动,移动滑台1-210为两个,并将两个移动滑台1-210分别设置在端部底架1-100的两侧。
[0026]具体地,该移动滑台1-210包括呈梁状的移动滑台本体1-211,移动滑台本体
1-211具有枢转端l_211a和外摆端l_211b,外摆端l_211b设置有移动滑台支撑装置。滑台支撑装置优选为支撑油缸。如此能够通过移动滑台支撑装置对移动滑台本体1-211进行支撑。
[0027]在本实用新型提供的实施例中,为了提高端部底架1-100的刚度和强度。该端部底架1-100包括:两个相对平行设置的端部梁1-111、牵引梁1-112、两个侧梁1-113以及枕梁1-114。其中,牵引梁1-112设置在两个端部梁1-111之间,两个侧梁1_113设置在两个端部梁1-111对应的两端之间,枕梁1-114用于连接牵引梁1-112和侧梁1-113之间。其中,该牵引梁1-112连接在两个端部梁1-111的中部之间,牵引梁1-112与两个端部梁1-111均垂直,侧梁1-113平行于牵引梁1-112,以形成“田”字结构。
[0028]在本实用新型提供的实施例中,该端部底架1-100还包括:端部底架本体1-110和导向架1-120。其中,导向架1-120设置在端部底架本体1-110的侧边。导向架1_120用于引导移动滑台1-210沿竖直方向移动。如此使得移动滑台1-210在升降过程中通过导向架
1-120调整升降方向,进行稳定升降。
[0029]在本实用新型提供的实施例中,该端部底架1-100还包括用于限制纵向移动的纵向限位部,设置在端部底架本体1-110的第一端。
[0030]具体地,该纵向限位部为纵向支撑座1-130,该纵向支撑座1-130可与装载架
2-100上的纵向支撑架2-120相适配,纵向支撑架2-120插接在纵向支撑座1_130内,以限制纵向支撑架2-120向下移动或左右移动。
[0031]其中,该端部底架1-100还包括用于限制横向移动的横向限位部,设置在端部底架本体1-110的第一端。
[0032]具体地,横向限位部为横向支撑座1-140,该横向支撑座1-140与装载架2_100上的横向支撑架2-130相适配。其中,横向支撑座1-140包括多个挂钩,多个挂钩并排且等间距设置,横向支撑架2-130为连接柱,当端部底架1-100与装载架2-100处于连接状态时,挂钩与连接柱挂接。
[0033]本实用新型实施例提供的端部装置,在装载装置需要移动时,控制移动滑台1-210枢转打开,使得移动滑台1-210和固定滑台1-220共同形成滑道,通过该简单结构即可对装载装置稳定支撑,使装载装置平稳运行,如此提高了整体装置的可靠性,节省整体成本。
[0034]本实施例中提供了一种驮背运输车,该驮背运输车包括上述的端部装置,通过端部装置上的移动滑台1-210和固定滑台1-220为装载装置提供滑道,以便于装载装置移动。
[0035]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种端部装置,其特征在于,包括: 端部底架(1-100),所述端部底架(1-100)具有固定滑台(1-220); 移动滑台(1-210),所述移动滑台(1-210)可活动地设置在所述端部底架(1-100)上,所述移动滑台(1-210)具有外摆位置以及回收位置,当所述移动滑台(1-210)处于所述外摆位置时,所述固定滑台(1-220)和移动滑台(1-210)共同形成滑道。
2.根据权利要求1所述的端部装置,其特征在于,所述移动滑台(1-210)为两个,两个所述移动滑台(1-210)分别设置在所述端部底架(1-100)的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的端部装置,其特征在于,所述移动滑台(1-210)包括呈梁状的移动滑台本体(1-211),所述移动滑台本体(1-211)具有枢转端(l-211a)和外摆端(l-211b),所述外摆端(l-211b)设置有移动滑台支撑装置。
4.根据权利要求3所述的端部装置,其特征在于,所述端部底架(1-100)包括: 两个相对平行设置的端部梁(1-111); 牵引梁(1-112),设置在两个所述端部梁(1-111)之间; 两个侧梁(1-113),所述两个侧梁(1-113)设置在所述两个端部梁(1-111)对应的两端之间; 枕梁(1-114),连接在所述牵引梁(1-112)和所述侧梁(1-113)之间。
5.根据权利要求3所述的端部装置,其特征在于,所述端部底架(1-100)还包括: 端部底架本体(1-110); 用于引导所述移动滑台(1-210)沿竖直方向移动的导向架(1-120),设置在所述端部底架本体(1-110)的侧边。
6.根据权利要求5所述的端部装置,其特征在于,所述端部底架(1-100)还包括: 用于限制纵向移动的纵向限位部,设置在所述端部底架本体(1-110)的第一端。
7.根据权利要求6所述的端部装置,其特征在于,所述纵向限位部为纵向支撑座(1-130),所述纵向支撑座(1-130)为凹形支座。
8.根据权利要求6所述的端部装置,其特征在于,所述端部底架(1-100)还包括: 用于限制横向移动的横向限位部,设置在所述端部底架本体(1-110)的第一端。
9.根据权利要求8所述的端部装置,其特征在于,所述横向限位部为横向支撑座(1-140),所述横向支撑座(1-140)包括多个挂钩,所述多个挂钩并排且等间距设置。
10.一种驮背运输车,其特征在于,所述驮背运输车包括权利要求1至9中任一项所述的端部装置。
【专利摘要】本实用新型提供了一种端部装置及具有其的驮背运输车,端部装置包括:端部底架,端部底架具有固定滑台;移动滑台,移动滑台可活动地设置在端部底架上,移动滑台具有外摆位置以及回收位置,当移动滑台处于外摆位置时,固定滑台和移动滑台共同形成滑道。通过本实用新型提供的驮背运输车的端部装置,能够解决现有技术中的无法完成对装载装置的支撑的问题。
【IPC分类】B61D3-18
【公开号】CN204341045
【申请号】CN201520004356
【发明人】吴荣坤, 李华, 马巧艳, 于跃斌, 付勇, 张志彬
【申请人】齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司, 北京驮丰高新科技股份有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年1月5日
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