汽车转向机右舵齿条的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件，特别涉及一种汽车转向机右舵齿条。
【背景技术】
[0002]汽车的驾驶位置，目前世界上主要有美系和英系两种交通体系:a)美系是靠公路右侧行驶，其驾驶员位置在左边；b)英系是靠公路左侧行驶，其驾驶员位置在右边。所以汽车转向器分为左舵和右舵两种不同位置的型号，针对同一规格的转向机齿条，除了齿形旋向不同外，其余尺寸完全一样；由于此问题在齿条生产与装配时很容易出现混料现象，因混料出现工程故障，会造成很大损失。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的，就是为了解决上述问题，提供一种新型结构的汽车转向机右舵齿条。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车转向机右舵齿条，包括齿条本体，在齿条本体的齿条端设有一条防错环槽。
[0005]本实用新型的优点是:提高了一次装配合格率，避免了装配混料，节约装配检验成本，方便分辨，降低了混料风险。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型汽车转向机右舵齿条的结构示意图。
[0007]图2为左舵齿条的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]参见图1，本实用新型的汽车转向机右舵齿条，包括齿条本体1，在齿条本体的齿条端设有一条防错环槽11。
[0009]由于对同一型号的右舵齿条在齿条端增加了防错环槽，方便工程加工及装配区分。
[0010]图2为左舵齿条2的结构示意图。与图1的右舵齿条相比，其没有防错环槽。由此可明显地将左舵齿条和右舵齿条区分开来。
【主权项】
1.一种汽车转向机右舵齿条，包括齿条本体，其特征在于:在齿条本体的齿条端设有一条防错环槽。
【专利摘要】一种汽车转向机右舵齿条，包括齿条本体，在齿条本体的齿条端设有一条防错环槽。本实用新型提高了一次装配合格率，避免了装配混料，节约装配检验成本，方便分辨，降低了混料风险。
【IPC分类】B62D3-12
【公开号】CN204341180
【申请号】CN201420673584
【发明人】李东振
【申请人】上海格尔汽车附件有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年11月12日