高效汽车座椅检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件检测领域，具体涉及一种高效汽车座椅检测装置。
【背景技术】
[0002]座椅装配于车身内，是汽车最重要的内饰部件之一，不但座椅的单件尺寸需要控制，而且座椅与车身内周边构件的配合情况也是重要的考量参数。因此汽车座椅的成品检测，主要涉及座椅与车身装配孔检测、靠背及座垫泡沫外形检测、H点检测等方面。现目前，针对座椅外观及功能的出厂检测，成品座椅下线后，通常这些项目都是分开进行检测，耗时耗力、浪费人力资源和场地资源，加大管理压力，且不利于资源的合理配置。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在集成座椅与车身装配孔检测、靠背及座垫泡沫外形检测、H点检测等检测项目于同一检具上，并可同时用于两个座椅的检测，以提高工作效率，达到资源的优化配置。
[0004]为此，本实用新型所采用的技术方案为:一种高效汽车座椅检测装置，包括底板
(I)，在所述底板(I)下方设置有呈矩形布置的四个万向轮(9)，在底板(I)上方并排设置有第一座椅检测部分(A)和第二座椅检测部分(B)，且第一座椅检测部分(A)与第二座椅检测部分(B)左右对称布置，所述第一座椅检测部分(A)固定支座(2)、靠背泡沫两翼检测型块
(3)、座垫泡沫两翼检测型块(4)、H点检测型块(5)、和座椅与车身装配孔检测销(6)，所述固定支座(2)固定在底板(I)上方，座椅与车身装配孔检测销(6)插入底板(I)上对应设置的孔内，所述固定支座(2)、靠背泡沫两翼检测型块(3)、座垫泡沫两翼检测型块(4)、座椅与车身装配孔检测销(6)各两组，并相对于座椅中心线左右对称布置；
[0005]所述靠背泡沫两翼检测型块(3)上下间隔分布于靠背检测面前方，靠背泡沫两翼检测型块(3)的外侧端通过螺栓连接在固定支座(2)上，内侧端呈与靠背泡沫两翼相匹配的形状伸向靠背；
[0006]所述座垫泡沫两翼检测型块(4)前后间隔分布于座垫检测面上方，座垫泡沫两翼检测型块(4)的外侧端通过螺栓连接在固定支座(2)上，内侧端呈与座垫泡沫两翼相匹配的形状伸向座垫；
[0007]所述H点检测型块(5)固定在最后侧的座垫泡沫两翼检测型块(4)上，并位于最后侧的座垫泡沫两翼检测型块(4)的内侧，H点检测型块(5)为直角型块，直角型块的后端指向靠背检测面，直角型块的下端指向座垫检测面，直角型块的后端、下端各设置有一个半球体(5a)，两个半球体(5a)共用于座椅H点检测；
[0008]所述第一座椅检测部分(A)内侧的固定支座(2)与第二座椅检测部分(B)内侧的固定支座(2)连为一体。
[0009]本实用新型的有益效果:将座椅与车身装配孔检测、靠背及座垫泡沫外形检测、H点检测集成在同一检具上，并可同时用于两个座椅的检测，大大降低了检验人员的操作转运工作量，只需要进行一次取放工件的动作，即可进行上述所有检测项目的检验检测工作，提高了检验检测工作的效率；同时极大地节约了场地占用面积，减轻了库房管理压力和库存成本，具有广泛的推广价值。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型的使用状态图。
[0012]图3是H点检测型块的侧视图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明:
[0014]结合图1——图2所示，一种高效汽车座椅检测装置，主要由底板1、在底板I下方呈矩形布置的四个万向轮9、在底板I上方并排设置的第一座椅检测部分A和第二座椅检测部分B组成。设置万向轮9，方便移动整个座椅检具。第一座椅检测部分A与第二座椅检测部分B左右对称布置，结构相同，因此，以下仅以第一座椅检测部分A进行描述。
[0015]第一座椅检测部分A主要由固定支座2、靠背泡沫两翼检测型块3、座垫泡沫两翼检测型块4、H点检测型块5和座椅与车身装配孔检测销6几大部分组成。图中所示为双座椅检具，现只针对单座椅检具进行描述。
[0016]底板I下方设置有呈矩形布置的四个万向轮7，方便移动整个座椅检测装置。固定支座2固定在底板I上方，固定支座2用于安装固定检具的各检测型块和座椅。座椅与车身装配孔检测销6插入底板I上对应设置的孔内，座椅与车身装配孔检测销6用于检测座椅与车身装配孔的孔位，数量及位置根据不同的座椅确定。固定支座2、靠背泡沫两翼检测型块3、座垫泡沫两翼检测型块4、座椅与车身装配孔检测销6各两组，并相对于座椅中心线左右对称布置。
[0017]靠背泡沫两翼检测型块3上下间隔分布于靠背检测面前方，靠背泡沫两翼检测型块3的外侧端通过螺栓连接在固定支座2上，内侧端呈与靠背泡沫两翼相匹配的形状伸向靠背。靠背泡沫两翼检测型块3的外侧端为连接端，用于与固定支座2相连，内侧端为检测端，其形状与待检测的靠背泡沫形状匹配，用于检测靠背泡沫形状。靠背泡沫两翼检测型块3单侧设置为三个，左右两侧对称设置，一共为六个。靠背泡沫两翼检测型块3的数量不限于六个，根据需要设置。
[0018]座垫泡沫两翼检测型块4前后间隔分布于座垫检测面上方，座垫泡沫两翼检测型块4的外侧端通过螺栓连接在固定支座2上，内侧端呈与座垫泡沫两翼相匹配的形状伸向座垫。座垫泡沫两翼检测型块4的外侧端为连接端，用于与固定支座2相连，内侧端为检测端，其形状与待检测的座垫泡沫形状匹配，用于检测座垫泡沫形状。座垫泡沫两翼检测型块4单侧设置为两个，左右两侧对称设置，一共为四个。座垫泡沫两翼检测型块4的数量不限于四个，根据需要设置。
[0019]H点检测型块5用于检测座椅H点位置。H点检测型块5固定在最后侧的座垫泡沫两翼检测型块4上，并位于最后侧的座垫泡沫两翼检测型块4的内侧。结合图3所示，H点检测型块5为直角型块，直角型块的后端指向靠背检测面，直角型块的下端指向座垫检测面，直角型块的后端、下端各设置有一个半球体5a，两个半球体5a共用于座椅H点检测。
[0020]第一座椅检测部分A内侧的固定支座2与第二座椅检测部分B内侧的固定支座2连为一体。
[0021]最好是，H点检测型块5和最后侧的座垫泡沫两翼检测型块4 一体设置。
[0022]检测工艺分为座椅装入步骤和检测步骤，过程简单介绍如下。
[0023]座椅装入步骤分为:
[0024](a)、首先将座椅总成滑轨调节至最后位置，同时调整靠背调角器，使靠背角度、滑轨位置与设计角度一致，保证可装入性；
[0025](b)、松开靠背泡沫两翼检测型块3、座垫泡沫两翼检测型块4、H点检测型块5的紧固螺栓，打开所有的型块；
[0026](c)、装入调节好滑轨位置的座椅总成；
[0027](d)、合上所有靠背泡沫两翼检测型块3、座垫泡沫两翼检测型块4、H点检测型块5，并拧紧所有紧固螺栓。
[0028]检测步骤分为:
[0029](a)、安装上调节好滑轨位置的座椅总成，插上所有的座椅与车身装配孔检测销6，检测座椅上的车身所有装配孔的大小和位置；
[0030](b)、用间隙尺检测座椅H点以及靠背泡沫、座垫泡沫各测量点与各型块之间的距离。
【主权项】
1.一种高效汽车座椅检测装置，其特征在于:包括底板(I)，在所述底板(I)下方设置有呈矩形布置的四个万向轮(9)，在底板(I)上方并排设置有第一座椅检测部分(A)和第二座椅检测部分(B)，且第一座椅检测部分(A)与第二座椅检测部分(B)左右对称布置，所述第一座椅检测部分(A)固定支座(2)、靠背泡沫两翼检测型块(3)、座垫泡沫两翼检测型块(4)、H点检测型块(5)、和座椅与车身装配孔检测销(6)，所述固定支座(2)固定在底板(I)上方，座椅与车身装配孔检测销(6)插入底板⑴上对应设置的孔内，所述固定支座(2)、靠背泡沫两翼检测型块(3)、座垫泡沫两翼检测型块(4)、座椅与车身装配孔检测销(6)各两组，并相对于座椅中心线左右对称布置； 所述靠背泡沫两翼检测型块(3)上下间隔分布于靠背检测面前方，靠背泡沫两翼检测型块(3)的外侧端通过螺栓连接在固定支座(2)上，内侧端呈与靠背泡沫两翼相匹配的形状伸向靠背； 所述座垫泡沫两翼检测型块(4)前后间隔分布于座垫检测面上方，座垫泡沫两翼检测型块(4)的外侧端通过螺栓连接在固定支座(2)上，内侧端呈与座垫泡沫两翼相匹配的形状伸向座垫； 所述H点检测型块(5)固定在最后侧的座垫泡沫两翼检测型块(4)上，并位于最后侧的座垫泡沫两翼检测型块(4)的内侧，H点检测型块(5)为直角型块，直角型块的后端指向靠背检测面，直角型块的下端指向座垫检测面，直角型块的后端、下端各设置有一个半球体(5a)，两个半球体(5a)共用于座椅H点检测； 所述第一座椅检测部分(A)内侧的固定支座(2)与第二座椅检测部分(B)内侧的固定支座(2)连为一体。
2.如权利要求1所述高效汽车座椅检测装置，其特征在于:所述靠背泡沫两翼检测型块(3)单侧设置为三个。
3.如权利要求1所述高效汽车座椅检测装置，其特征在于:所述座垫泡沫两翼检测型块(4)单侧设置为两个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种高效汽车座椅检测装置，包括底板、万向轮、第一座椅检测部分和第二座椅检测部分，第一座椅检测部分与第二座椅检测部分左右对称布置，第一座椅检测部分包括固定支座、靠背泡沫两翼检测型块、座垫泡沫两翼检测型块、H点检测型块、座椅与车身装配孔检测销，固定支座固定在底板上方，座椅与车身装配孔检测销插入底板上对应设置的孔内，固定支座、靠背泡沫两翼检测型块、座垫泡沫两翼检测型块、座椅与车身装配孔检测销各两组，并相对于座椅中心线左右对称布置。将座椅与车身装配孔检测、靠背及座垫泡沫外形检测、H点检测集成在同一检具上，提高了工作效率，达到资源的优化配置。
【IPC分类】G01B5-20, G01B5-14, G01B5-00
【公开号】CN204346284
【申请号】CN201420784172
【发明人】张小川, 邹祚兵
【申请人】重庆宏立至信汽车部件制造有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月11日