一种小型车辆水箱的连接侧板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车散热器，特别涉及一种小型车辆水箱的连接侧板。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的飞速发展，对于汽车散热器的要求也随之提高，如:散热器的性能、外观、强度等；由于汽车前盖内的空间紧溱，选择散热器的安装位置就非常重要了，散热器还要承受冷凝器和中冷器的重量，所以对于散热器安装结构的强度要求是很高的；很多水箱厂的散热器侧板与支架都是用螺栓连接或点焊连接(侧板和支架的用途是把散热器轻松的安装在汽车内部)，这种安装方式在强度上会降低，在用力拧螺栓或点焊支架的时候还有可能会造成侧板扭曲变形现象，会影响整个散热器的外观。因此，需要提出一种小型车辆水箱的连接侧板。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种小型车辆水箱的连接侧板，以解决现有技术中存在的缺陷。
[0004]本实用新型的目的是由下述技术方案实现的:一种小型车辆水箱的连接侧板，包括侧板本体，所述侧板本体的两端设有水室连接孔，所述侧板本体的内侧设有两个风扇安装支架，所述风扇安装支架上设有安装孔；所述侧板本体的外侧设有两个水箱安装支架和一个水箱定位支架，所述水箱安装支架上设有开口槽，所述水箱定位支架上设有定位孔；所述风扇安装支架、所述水箱安装支架、所述水箱定位支架与所述侧板本体为一体成型。
[0005]本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
[0006]本实用新型中各支架与侧板本体一次性下料成型，并且在支架与侧板本体的连接部位通过加强筋提高强度，减少加工工序，提高了在制造过程中的便捷性，提高了生产效率和侧板强度及产品的合格率。
[0007]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作详尽说明。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图；
[0009]图2是图1的右视图；
[0010]图3是装有连接侧板的水箱的示意图；
[0011]图4是图3的右视图。
[0012]附图标记说明:
[0013]1-侧板本体；2_水室连接孔；3_风扇安装支架；4_安装孔；5_水箱安装支架；
6-水箱定位支架；7_开口槽；8_定位孔；9_加强筋；10_平头螺丝；11_橡胶护套；12_上水室总成；13_下水室总成；14_芯体总成。
【具体实施方式】
[0014]参见图1、图2，一种小型车辆水箱的连接侧板，包括侧板本体1，所述侧板本体的两端设有水室连接孔2，所述侧板本体的内侧设有两个风扇安装支架3，所述风扇安装支架上设有安装孔4 ;所述侧板本体的外侧设有两个水箱安装支架5和一个水箱定位支架6，所述水箱安装支架上设有开口槽7，所述水箱定位支架上设有定位孔8 ;所述风扇安装支架、所述水箱安装支架、所述水箱定位支架与所述侧板本体为一体成型。
[0015]参见图3，在本实施例中，水箱包括上水室总成12、下水室总成13、芯体总成14，所述连接侧板的两端分别通过螺栓与上水室总成和下水室总成安装，水箱的两侧各安装一个连接侧板。
[0016]在本实施例中，水箱通过两个连接侧板安装到汽车内部的车桥上，安装步骤是先通过水箱定位支架上的定位孔装入，然后通过水箱安装支架上的开口槽进行微调，最后拧紧所有紧固件完成固定安装。
[0017]现有技术中，侧板本体与支架都是单独落料、成型的，然后再将支架点焊到侧板本体上，共19道工序。由于支架外观相似，在点焊支架时极易混淆。在本实施例中，所述风扇安装支架3、所述水箱安装支架5、所述水箱定位支架6通过成型模具与所述侧板本体I 一次性下料、成型，只需要2道工序，相比现有技术减少了加工工序，提高了生产效率，尺寸更加精确，外形美观(表面没有焊点)，整体强度高。
[0018]参见图1，在本实施例中，所述侧板本体I设有边框，断面呈U形，在水箱通过连接侧板与车桥固定安装时，为防止侧板本体与水箱安装支架的连接部位发生扭曲变形，在所述水箱安装支架5与所述侧板本体I的连接处设有加强筋9。
[0019]在本实施例中，风扇通过连接侧板与水箱固定安装时，为防止侧板本体与风扇安装支架的连接部位发生扭曲变形，在所述风扇安装支架3与所述侧板本体I的连接处设有加强筋。
[0020]参见图2，在本实施例中，风扇通过两个连接侧板固定在所述水箱的后面或前面，为了能够在狭小的空间内便于安装，在所述的一个风扇安装支架的安装孔内预先安装有平头螺丝10，在安装时只需要套上并紧固螺母即可，既快捷又方便。
[0021]参见图3、图4，进一步的，为了方便水箱产品的长途运输，防止在运输过程中损伤到平头螺丝，在所述平头螺丝上安装橡胶护套U。
[0022]本实施例的内容仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种小型车辆水箱的连接侧板，包括侧板本体，所述侧板本体的两端设有水室连接孔，其特征在于:所述侧板本体的内侧设有两个风扇安装支架，所述风扇安装支架上设有安装孔；所述侧板本体的外侧设有两个水箱安装支架和一个水箱定位支架，所述水箱安装支架上设有开口槽，所述水箱定位支架上设有定位孔；所述风扇安装支架、所述水箱安装支架、所述水箱定位支架与所述侧板本体为一体成型。
2.根据权利要求1所述的连接侧板，其特征在于:所述水箱安装支架与所述侧板本体的连接处设有加强筋。
3.根据权利要求1或2所述的连接侧板，其特征在于:所述风扇安装支架与所述侧板本体的连接处设有加强筋。
4.根据权利要求1或2所述的连接侧板，其特征在于:所述的一个风扇安装支架的安装孔内装有平头螺丝。
5.根据权利要求4所述的连接侧板，其特征在于:所述平头螺丝上安装橡胶护套。
【专利摘要】本实用新型涉及一种小型车辆水箱的连接侧板，包括侧板本体，所述侧板本体的两端设有水室连接孔，所述侧板本体的内侧设有两个风扇安装支架，所述风扇安装支架上设有安装孔；所述侧板本体的外侧设有两个水箱安装支架和一个水箱定位支架，所述水箱安装支架上设有开口槽，所述水箱定位支架上设有定位孔；所述风扇安装支架、所述水箱安装支架、所述水箱定位支架与所述侧板本体为一体成型。本实用新型的一体结构简化了生产工序，提高了连接强度和产品合格率。
【IPC分类】B60K11-04
【公开号】CN204415125
【申请号】CN201420838858
【发明人】周国荣, 董洪波, 易绪南, 邓小亮, 黄海军
【申请人】江西鑫田车业有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月24日