可调式汽轮机蜂窝混合汽封的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种可调式汽轮机蜂窝混合汽封，属于汽轮机密封装置技术领域。
【背景技术】
[0002]汽轮机有定子和转子两大部分，在工作时转子高速旋转，静子固定，因此转子和静子之间必须保持一定的间隙，使之不发生相互摩擦，但是蒸汽通过这一间隙时会产生向外泄漏，减小了汽轮机做功的蒸汽量，降低了汽轮机的功率和效率，同时还会污染厂房和设备，因此，汽轮机转子和汽缸间需要设置汽封以减少漏气。现有的汽封是由多段汽封弧段体组成的，并通过汽封套安装在汽轮机机体上，在汽轮机安装过程中通过调试汽封与转子之间的间隙而达到增大汽轮机蒸汽功率和效率的目的，但现有的汽封与汽封套的安装形式为:将汽封体一端加工或安装一条“T”形的安装座，该安装座的弧度与汽封体弧段一致，长度与汽封体弧段通长，汽封通过安装座连接安装在汽封套上，这样在实际生产安装过程中存在:由于测量不准确或汽封体长期运行变形等因素影响，导致汽封安装过程中存在安装工作量大、安装完成后汽封与转子之间的间隙不便于调试或调试困难等问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有汽轮机汽封安装过程中，由于无法调整汽封与转子之间的安装间隙，而引起的汽封安装工作量大、调试困难的问题，进而提供可调式汽轮机蜂窝混合汽封。
[0004]本实用新型的技术方案:
[0005]可调式汽轮机蜂窝混合汽封包括调整块、汽封体、高齿、蜂窝带和垫片，所述的可调式汽轮机蜂窝混合汽封是由多个弧形的汽封体组成的环形结构，每段汽封体的弧段上设置有两个调整块，垫片和调整块通过螺钉依次安装在汽封体的弧段上，汽封体上还安装有高齿和蜂窝带，所述的蜂窝带安装在相邻的两个高齿之间。
[0006]优选的:所述的两个调整块均匀分布在弧形汽封体的弧段上。
[0007]优选的:所述的调整块的形状为长方形或正方形。
[0008]优选的:所述的垫片为不锈钢垫片或铜质垫片。
[0009]本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的可调式汽轮机蜂窝混合汽封通过在汽封体上设置有调整块和调整垫片，可有效的调整汽封和转子之间的间隙，解决了现有的汽封不便于通过“T”形安装座与汽封套安装连接，汽封在安装完成后无法调整安装间隙引起的汽封安装工作量大、调试困难的问题。本实用新型方便于汽封与汽封套的安装连接，减小了机组蒸汽的泄漏浪费，增大机组工作效率，确保机组运行安全可靠。
【附图说明】
[0010]图1是可调式汽轮机蜂窝混合汽封的安装示意图；
[0011]图2是可调式汽轮机蜂窝混合汽封的主视图；
[0012]图3是图2的A向示意图；
[0013]图中1-调整块，2-汽封体，3-高齿，4-蜂窝带，5-垫片，6-螺钉，7-汽封套，8-转子，9-弧段。
【具体实施方式】
[0014]【具体实施方式】一:结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式的可调式汽轮机蜂窝混合汽封包括调整块1、汽封体2、高齿3、蜂窝带4和垫片5，所述的可调式汽轮机蜂窝混合汽封是由多个弧形的汽封体2组成的环形结构，每段汽封体2的弧段9上设置有两个调整块1，垫片5和调整块I通过螺栓6依次安装在汽封体2的弧段9上，汽封体2上还安装有高齿3和蜂窝带4，所述的蜂窝带4安装在相邻的两个高齿3之间；所述的调整块I的形状为长方形或正方形。如此设置，两个调整块I通过螺钉6安装在汽封体2的弧段9上，避免了原有汽封安装座与汽封体弧段9通长设置引起的由安装座变形或尺寸测量误差而导致汽封安装困难，且汽封安装后调整汽封与转子的间隙困难的问题，在安装时通过安装在汽封体2上的两块调整块I安装到汽封套7内，且可通过增加或减少垫片5的数量调整汽封与转子之间的间隙，确保了汽轮机组的工作效率和运行安全性。
[0015]【具体实施方式】二:结合图1说明本实施方式，本实施方式的可调式汽轮机蜂窝混合汽封所述的两个调整块I均匀分布在弧形汽封体2的弧段9上。如此设置，两个调整块I可控制汽封体2安装在汽封套7上的平稳度，避免汽封的高齿与转子之间发生干涉、相互摩擦而影响汽封的使用寿命。
[0016]【具体实施方式】三:结合图1说明本实施方式，本实施方式的可调式汽轮机蜂窝混合汽封所述的垫片5为不锈钢垫片或铜质垫片。如此设置，垫片5的厚度即为不锈钢或铜材质的厚度，通过增加或减小调整不同尺寸厚度的垫片5可实现汽封与转子之间的间隙调整，且因垫片5规格统一，减少了调整过程中的尺寸测量环节。
[0017]本实施方式只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。
【主权项】
1.可调式汽轮机蜂窝混合汽封，包括调整块(I)、汽封体(2)、高齿(3)、蜂窝带(4)和垫片(5)，其特征在于:所述的可调式汽轮机蜂窝混合汽封是由多个弧形的汽封体(2)组成的环形结构，每段汽封体(2)的弧段(9)上设置有两个调整块(1)，垫片(5)和调整块(I)通过螺钉(6)依次安装在汽封体(2)的弧段(9)上，汽封体(2)上还安装有高齿(3)和蜂窝带(4)，所述的蜂窝带(4)安装在相邻的两个高齿(3)之间。
2.根据权利要求1所述的可调式汽轮机蜂窝混合汽封，其特征在于:所述的两个调整块(I)均匀分布在弧形汽封体(2)的弧段(9)上。
3.根据权利要求1或2所述的可调式汽轮机蜂窝混合汽封，其特征在于:所述的调整块(I)的形状为长方形或正方形。
4.根据权利要求3所述的可调式汽轮机蜂窝混合汽封，其特征在于:所述的垫片(5)为不锈钢垫片或铜质垫片。
【专利摘要】可调式汽轮机蜂窝混合汽封，属于汽轮机密封装置技术领域。本实用新型为了解决现有汽轮机汽封安装过程中，由于无法调整汽封与转子之间的安装间隙，而引起的汽封安装工作量大、调试困难的问题。本实用新型包括调整块、汽封体、高齿、蜂窝带和垫片，所述的可调式汽轮机蜂窝混合汽封是由多个弧形的汽封体组成的环形结构，每段汽封体的弧段上设置有两个调整块，垫片和调整块通过螺钉依次安装在汽封体的弧段上，汽封体上还安装有高齿和蜂窝带，蜂窝带安装在相邻的两个高齿之间。本实用新型减小了汽轮机组蒸汽的泄漏浪费，增大机组工作效率，确保机组运行安全可靠。
【IPC分类】F01D11-02
【公开号】CN204457883
【申请号】CN201520135842
【发明人】付国兴, 郑群
【申请人】哈尔滨船大森海技术开发有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月11日