智能停车场管理系统的制作方法

文档序号:9053248阅读:752来源:国知局
智能停车场管理系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及停车场管理领域,具体涉及一种智能停车场管理系统。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高,各种车辆的不断增多,停车场的压力很大,有些停车场不得不派出工作人员现场指挥疏导,非常浪费人力。
[0003]特别是传统停车场普遍采用进口停车取卡和出口停车缴费模式,这种传统方式缺点是:第一,减慢了停车场系统效率,造成出入口拥堵;第二,人工收费的人力资源成本支出很大。
【实用新型内容】
[0004]为了克服上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种高效快捷的智能停车场管理系统。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型提供了一种智能停车场管理系统,包括车位管理系统服务器、入口控制系统、出口控制系统和集中控制器,所述入口控制系统、出口控制系统和集中控制器均分别与所述车位管理系统服务器连接,还包括户外总车位显示屏和N个无线区域控制器、自助发卡机和停车场自助缴费机;
[0006]所述户外总车位显示屏和无线区域控制器均分别与所述集中控制器通信连接,每个无线区域控制器均连接有M个超声波车位探测器和L个室内车位引导显示屏,其中,N、M和L均为正整数;
[0007]所述自助发卡机设置于停车场入口处,用于给无牌或车牌有损的车辆发纸质条形码,所述停车场自助缴费机设置于停车场内和停车场出口处,所述自助发卡机和停车场自助缴费机均与车位管理系统服务器连接。
[0008]超声波车位探测器实时检测停车场内车位的占用情况,并将每个车位的占用信息给到无线区域控制器,无线区域控制器控制室内车位引导显示屏显示车位的占用信息并指引驾驶员前往未占用的车位,同时,无线区域探测器将车位占用情况反馈至集中控制器,集中控制器控制户外总车位显示屏实时显示停车库的总的车位占用情况。
[0009]车辆进入停车场时,入口控制系统中记录车辆车牌信息,然后开闸放行,若车辆无牌或车牌有损,车主可从自助发卡机中取出纸质条形码入场,自助发卡机将数据传输到车位管理系统服务器保存。车主可在停车场内的自助缴费机,凭车牌号码缴费。当车辆离场时,出口控制系统采集当前车辆的车牌信息,传输到车位管理系统服务器,然后将车牌信息与车位管理系统服务器中数据进行对比,查看车主是否已经缴费,如已缴费就开闸放行,如未交费,便提示车主在出口处自助缴费机缴费,对车辆无牌或车牌有损的车辆,车主只需拿出进入停车场时取得的纸质条形码进行扫描条形码缴费即可。该智能停车场管理系统可缩短车辆出入停车场的时间,降低拥堵,极大提高了停车场的工作效率。
[0010]进一步的,所述入口控制系统和出口控制系统均设置有电动电闸和车辆车牌识别设备,车辆车牌识别设备用于识别车辆的车牌信息,使得对该智能停车场管理系统对车辆的识别更加准确,电动电闸用于对车辆的放行。
[0011]进一步的,所述超声波车位探测器包括多个超声波探测器和多个车位显示红绿闪烁灯。更加准确的获得停车场内车位的占用情况,使得集中控制器能让户外总车位显示屏显示更准确的车位空余情况,使得室内车位引导显示屏能更准确的指引车辆前往未占用的车位。
[0012]进一步的,所述无线区域控制器通过RS485网络与所述室内车位引导显示屏连接,所述集中控制器通过RS485网络与所述户外总车位显示屏连接。
[0013]进一步的,所述车位管理系统服务器通过TCP/IP网络协议与所述集中控制器连接。
[0014]本发明的有益效果是通过超声波车位探测器实时检测停车场内车位的占用情况,户外总车位显示屏实时显示车位空余情况和室内车位引导显示屏指引车辆前往未占用的车位,保证了车辆能够以最快的速度进行停车场,并且找到可停靠的车位。同时,在停车场内设置自助缴费机,使车主可以停车场内进行缴费,减缓了出口处自助缴费费的压力。并且,针对无车牌或车牌有损的车辆也可实现自助入场、缴费和出场。本智能停车场管理系统完全实现了对停车场的智能控制,在无人职守的情况下,能顺利且高效完成车辆停泊的所有事宜。
[0015]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0016]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0017]图1为本实用新型的原理框图。
【具体实施方式】
[0018]下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0019]在本实用新型的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0020]如图1所示,本实用新型提出一种智能停车场管理系统,包括车位管理系统服务器、入口控制系统、出口控制系统、集中控制器、户外总车位显示屏、N个无线区域控制器、自助发卡机和停车场自助缴费机,其中,N为正整数,。
[0021]入口控制系统和出口控制系统分别与车位管理系统服务器连接,车位管理系统服务器通过TCP/IP网络协议与集中控制器连接,入口控制系统和出口控制系统均设置有电动电闸和车辆车牌识别设备。
[0022]集中控制器通过CAN总线方式连接到无线区域控制器。无线区域控制器通过RS485网络与所述室内车位引导显示屏连接,所述集中控制器通过RS485网络与所述户外总车位显示屏连接。
[0023]每个无线区域控制器均连接有M个超声波车位探测器和L个室内车位引导显示屏,其中,M和L均为正整数,其中,每个超声波车位探测器包括多个超声波探测器和多个车位显示红绿闪烁灯。
[0024]自助发卡机设置于停车场入口处,用于给无牌或车牌有损的车辆发纸质条形码,停车场自助缴费机设置于停车场内和停车场出口处,停车场内的停车场自助缴费机设置有多个,按停车场的区域划分设置,自助发卡机和停车场自助缴费机均与车位管理系统服务器连接。
[0025]本实施例中,超声波车位探测器,实时采集停车场各个车位的占用信息,并立即发送无线信号到无线区域控制器,多个无线区域控制器将收集到的车位状态信息数据通过CAN总线方式传输到集中控制器,集中控制器完成数据处理,并将处理后的数据传输给户外总车位显示屏和各个区域的无线区域控制器,无线区域控制器将接收到的车位占用信息发送到停车场的各个车位引导显示屏进行空余车位显示,从而引导车辆进入空余车位区域。
[0026]当车辆靠近入口时,入口控制系统中的车辆车牌识别设备采集当前车辆的车牌信息,并将数据传输到车位管理系统服务器保存,然后开闸放行。若车辆无牌或车牌有损,车主从自助发卡机中取出纸质条形码入场,自助发卡机将数据传输到车位管理系统服务器保存。
[0027]在车辆离场前,车主可通过在停车场内的自助缴费机的触摸显示屏中输入车牌号码缴费;针对无牌或车牌受损车主,可以使用进场时从自助发卡机上获取的纸质条形码在自助缴费机上扫描后缴费。
[0028]车辆离场时,出口控制系统的车辆车牌识别设备采集当前车辆的车牌信息,传输到车位管理系统服务器,然后将车牌信息与车位管理系统服务器中数据进行对比,查看车主是否已经缴费,如已缴费就开闸放行,如未交费,便提示车主在停车场出口处的自助缴费机缴费;针对无牌或车牌受损车主,使用进场时从自助发卡机上获取的纸质条形码在自助缴费机上扫描检查是否缴费,如如已缴费就开闸放行,如未交费,便提示车主缴费。
[0029]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0030]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.智能停车场管理系统,包括车位管理系统服务器、入口控制系统、出口控制系统和集中控制器,所述入口控制系统、出口控制系统和集中控制器均分别与所述车位管理系统服务器连接,其特征在于,还包括户外总车位显示屏和N个无线区域控制器、自助发卡机和停车场自助缴费机; 所述户外总车位显示屏和无线区域控制器均分别与所述集中控制器通信连接,每个无线区域控制器均连接有M个超声波车位探测器和L个室内车位引导显示屏,其中,N、M和L均为正整数; 所述自助发卡机设置于停车场入口处,用于给无牌或车牌有损的车辆发纸质条形码,所述停车场自助缴费机设置于停车场内和停车场出口处,所述自助发卡机和停车场自助缴费机均与车位管理系统服务器连接。2.根据权利要求1所述的智能停车场管理系统,其特征在于,所述入口控制系统和出口控制系统均设置有电动电闸和车辆车牌识别设备。3.根据权利要求1所述的智能停车场管理系统,其特征在于,所述超声波车位探测器包括多个超声波探测器和多个车位显示红绿闪烁灯。4.根据权利要求1所述的智能停车场管理系统,其特征在于,所述无线区域控制器通过RS485网络与所述室内车位引导显示屏连接,所述集中控制器通过RS485网络与所述户外总车位显示屏连接。5.根据权利要求1所述的智能停车场管理系统,其特征在于,所述车位管理系统服务器通过TCP/IP网络协议与所述集中控制器连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种智能停车场管理系统,包括车位管理系统服务器、入口控制系统、出口控制系统和集中控制器,入口控制系统、出口控制系统和集中控制器均分别与车位管理系统服务器连接,还包括户外总车位显示屏和N个无线区域控制器、自助发卡机和停车场自助缴费机;户外总车位显示屏和无线区域控制器均分别与集中控制器通信连接,每个无线区域控制器均连接有M个超声波车位探测器和L个室内车位引导显示屏,其中,N、M和L均为正整数;自助发卡机和停车场自助缴费机均与车位管理系统服务器连接。该智能停车场管理系统可缩短车辆出入停车场的时间,降低拥堵,提高了停车场的工作效率。
【IPC分类】G07B15/02, G06Q10/06
【公开号】CN204706061
【申请号】CN201520551808
【发明人】宋东灿
【申请人】重庆威斯登科技有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年7月28日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1