一种新型电线挤出机用增压型蜂巢板和配合使用的法兰的制作方法

文档序号:9109360阅读:264来源:国知局
一种新型电线挤出机用增压型蜂巢板和配合使用的法兰的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于汽车电线领域,具体涉及一种新型电线挤出机用增压型蜂巢板和 配合使用的法兰。
【背景技术】
[0002] 挤出工序作为电线生产的最后一道工序,产品性能与要求均在此工序有所体现。
[0003] 生产过程中,使用的蜂巢板具有一定网目,一层或多层的过滤网目的是除去溶融 材料中的异物、杂质、炭化粒子或未塑化点,防止挤包从而降低产品性能,并且提高螺缸内 的压力,使材料混练良好。
[0004] 目前?65挤出机常用的蜂巢板如图1和图2所示,对应法兰如图3所示,蜂孔直 径有两种分别为:(65和(64,中心层和第2层圆孔的直径均为(65,其余层次的圆孔为(64, 详见表1 ;由于孔径较小,每次清理蜂巢板时比较费时,严重影响生产效率。而胶料通过滤 网时面积比较大,胶料推挤过程中对过滤网组的作用力比较小,滤网边缘的积料不易通过, 由于胶料塑化的温度过高,攒集在滤网边缘的积料随时间变长而降解直至炭化,形成糊料。 现有蜂巢板最边缘的出胶孔与蜂巢板内壁距离仅为1mm,距离过近,致使滤网边缘承压能力 过小,易被挤压变形,滤网内层被过滤掉的杂质、异物易从挤压变形处流出,污染电线。现有 的蜂巢板为圆柱型,机械部件精度要求过高,安装蜂巢板时,由于高温环境部件受热胀冷缩 效应的影响,要使蜂巢板与法兰结合牢靠、紧密,需要较长的时间,若安装不紧密,胶料的压 力过大,会直接在蜂巢板和法兰的结合处漏胶。
[0005]
[0006] 表 1 【实用新型内容】
[0007] 为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种新型电线挤出机用增压 型蜂巢板,该蜂巢板清理方便,减少糊料,防止杂质流出,防止蜂巢板与法兰不配合,可有效 缩短清理滤网的时间,降低糊料的频次以及漏胶等异常。
[0008] 本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下:
[0009] -种新型电线挤出机用增压型蜂巢板,蜂巢板包括进料口和过滤网板;过滤网板 固定在进料口的上表面,该蜂巢板为圆台形状,其锥角为24-30° ;厚度为41-45mm,锥角的大 小和厚度成比例关系;板面内径为44_,所有蜂孔的直径皆为5_,孔数为37个,过滤网为 4层;蜂巢板边缘处的出胶孔与蜂巢板内壁距离为3mm。
[0010] -种与新型电线挤出机用增压型蜂巢板配合使用的法兰,法兰与蜂巢板配合处为 圆台形状,其锥角大于蜂巢板的锥角。
[0011] 本实用新型的有益效果是:
[0012] 1、新型蜂巢板结构由圆柱形设计为圆台形,蜂巢板出胶面积减小,在单位时间内 胶料流动的体积为固定的情况下,蜂巢板出料流的压力增大,聚集在滤网边缘的积料随料 流流出,不再发生由于积料堆积时间长,分解、炭化、糊料等现象。
[0013] 2、设计为圆台形后,出胶孔的数量也减少,出胶孔加大,清理蜂巢板时,可以缩短 清理时间(出胶孔由101个减少为37个,在时间上可以缩短约2/3)。
[0014] 3、圆台形的设计有利于蜂巢板和法兰的连接,安装时自然定位,接触面积增大,锁 紧后不会发生漏胶现象。
[0015] 4、新型蜂巢板外层孔与内壁的边距扩大,滤网边缘与蜂巢板接触面积增大,同等 压力的情况下,滤网边缘承压能力增加,不容易变形,避免由于滤网边缘变形导致已经过滤 的杂质流入到电线上。
【附图说明】
[0016] 图1现有技术蜂巢板结构主视图。
[0017] 图2现有技术蜂巢板结构侧视剖视图。
[0018] 图3现有与蜂巢板配合使用的法兰结构图。
[0019] 图4本实用新型一种新型电线挤出机用增压型蜂巢板主视图。
[0020] 图5本实用新型一种新型电线挤出机用增压型蜂巢板侧视剖视图。
[0021] 图6本实用新型与一种新型电线挤出机用增压型蜂巢板配合使用的法兰结构图。
【具体实施方式】
[0022] 下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0023] -种新型电线挤出机用增压型蜂巢板,如图4和图5所示,蜂巢板包括进料口和过 滤网板;过滤网板固定在进料口的上表面,该蜂巢板为圆台形状,其锥角为24-30° ;板面尺 寸为?44,厚度为41-45mm;所有蜂孔的直径皆为,孔数为37个,过滤网为4层;蜂巢板 边缘处的出胶孔与蜂巢板内壁距离为3mm,中心距和每层过滤网的孔数如表2所示。
[0024]
[0025] 表 2
[0026] 使用本实用新型的蜂巢板后,在使用过程中,清洗机器、换色时间和换色废料都较 现有技术改进很多,如表3所示。
[0027]

[0028] 表 3
[0029] 如图4所示,一种与新型电线挤出机用增压型蜂巢板配合使用的法兰,法兰与蜂 巢板配合处为圆台形状,其锥角大于蜂巢板的锥角。
【主权项】
1. 一种新型电线挤出机用增压型蜂巢板,其特征在于,所述蜂巢板包括进料口和过滤 网板;过滤网板固定在进料口的上表面,该蜂巢板为圆台形状,其锥角为24-30° ;厚度为 41-45_,锥角的大小和厚度成比例关系;板面内径为44_,所有蜂孔的直径皆为5_,孔数 为37个,过滤网为4层;蜂巢板边缘处的出胶孔与蜂巢板内壁距离为3_。2. -种与新型电线挤出机用增压型蜂巢板配合使用的法兰,其特征在于,所述法兰与 蜂巢板配合处为圆台形状,其锥角大于蜂巢板的锥角。
【专利摘要】一种新型电线挤出机用增压型蜂巢板和配合使用的法兰属于汽车电线领域,蜂巢板包括进料口和过滤网板;过滤网板固定在进料口的上表面,该蜂巢板为圆台形状,其锥角为27°;板面尺寸为Φ44,厚度为43mm;所有蜂孔的直径皆为5mm,孔数为37个,过滤网为4层;蜂巢板边缘处的出胶孔与蜂巢板内壁距离为3mm;一种与新型电线挤出机用增压型蜂巢板配合使用的法兰,法兰与蜂巢板配合处为圆台形状,其锥角大于蜂巢板的锥角。新型蜂巢板结构由圆柱形设计为圆台形,聚集在滤网边缘的积料随料流流出,不再发生由于积料堆积时间长,分解、炭化、糊料等现象;缩短清理蜂巢板时间;蜂巢板和法兰的接触面积增大,锁紧后不会发生漏胶现象。
【IPC分类】B29C47/68
【公开号】CN204773499
【申请号】CN201520397047
【发明人】张强, 周力
【申请人】长春福斯汽车电线有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月9日
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