车门内板安装构造
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及三轮车零部件，特别涉及一种车门内板安装构造。
【背景技术】
[0002]现有三轮车的车门内板(内饰板和车门钣金)在进行装配时，通常是将内饰板整体往车门钣金上装，所有安装位置均为一级装配，这样在装配过程中由于看不见装配孔，只能进行盲装，不便于装配，影响装配速度，很难实现快速装配，给装配进度造成很大困难，降低了产量。
[0003]因此，需要对现有的车门内板安装构造进行改进，使其不仅能够有效的解决装配过程中出现的盲装问题，而且能够提高装配速度，从而提高产量。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种车门内板安装构造，不仅能够有效的解决装配过程中出现的盲装问题，而且能够提高装配速度，从而提高产量。
[0005]本实用新型的车门内板安装构造，包括内饰板和用于安装内饰板的车门钣金，所述内饰板上设置有用于对内饰板进行预定位的定位件，通过定位件优先于内饰板上的其它部件与车门钣金接触，使其能够起到预定位的作用，这样就避免了盲装所带来的不便，从而提高装配质量和速度。
[0006]进一步，所述定位件至少为两个，可对内饰板形成至少两点预定位，以确保内饰板的定位效果，连接牢靠，各定位件分别位于内饰板上端，方便与车门钣金进行连接，且不会对其它连接件造成干涉。
[0007]进一步，所述定位件与内饰板相垂直，增强定位效果，提高装配精度，且该定位件的一端外伸出内饰板，定位件的伸出长度大于内饰板上其它连接件的长度，以保证定位件能够优先与车门钣金相接触，实现预定位。
[0008]进一步，所述定位件为与内饰板一体成型的定位柱，结构简单，方便加工制造，且不会增加成本。
[0009]进一步，所述定位件为与内饰板固定连接的定位螺栓或定位插销，定位螺栓或定位插销也可与内饰板可拆卸连接，这样当内饰板与车门钣金装配好后，可将其取下，使用方便。
[0010]进一步，所述车门钣金上设有供定位件穿过的定位孔，通过定位件穿过定位孔，实现对内饰板的预定位。
[0011]进一步，定位孔的位置与定位件的位置--对应，方便与定位件配合，提高装配速度和精确度，实现快速装配。
[0012]本实用新型的有益效果:本实用新型的车门内板安装构造，通过在内饰板上增设定位件，使定位件能够优先与车门钣金相接触，使装配过程中能实现预装配，这样既有效的解决了装配过程中出现盲装的问题，又不会增加成本，还能极大地提高装配速度，提高了产量。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0014]图1为本实用新型结构示意图；
[0015]图2为图1的P部放大图。
【具体实施方式】
[0016]图1为本实用新型结构示意图，图2为图1的P部放大图，如图所示:本实施例的车门内板安装构造，包括内饰板I和用于安装内饰板I的车门钣金2，所述内饰板I上设置有用于对内饰板I进行预定位的定位件3，通过定位件3优先于内饰板I上的其它部件与车门钣金2接触，使其能够起到预定位的作用，这样就避免了盲装所带来的不便，从而提高装配质量和速度。
[0017]本实施例中，所述定位件3至少为两个，可对内饰板I形成至少两点预定位，以确保内饰板I的定位效果，连接牢靠，各定位件3分别位于内饰板I上端，方便与车门钣金2进行连接，且不会对其它连接件造成干涉。
[0018]本实施例中，所述定位件3与内饰板I相垂直，增强定位效果，提高装配精度，且该定位件3的一端外伸出内饰板1，定位件3的伸出长度大于内饰板I上其它连接件的长度，以保证定位件3能够优先与车门钣金2相接触，实现预定位。
[0019]本实施例中，所述定位件3为与内饰板I 一体成型的定位柱，结构简单，方便加工制造，且不会增加成本。
[0020]本实施例中，所述定位件3为与内饰板I固定连接的定位螺栓或定位插销，定位螺栓或定位插销也可与内饰板I可拆卸连接，这样当内饰板I与车门钣金2装配好后，可将其取下，使用方便。
[0021]本实施例中，所述车门钣金2上设有供定位件3穿过的定位孔4，通过定位件3穿过定位孔4，实现对内饰板I的预定位。
[0022]本实施例中，定位孔4的位置与定位件3的位置--对应，方便与定位件3配合，
提高装配速度和精确度，实现快速装配。
[0023]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种车门内板安装构造，包括内饰板和用于安装内饰板的车门钣金，其特征在于:所述内饰板上设置有用于对内饰板进行预定位的定位件。2.根据权利要求1所述的车门内板安装构造，其特征在于:所述定位件至少为两个，各定位件分别位于内饰板上端。3.根据权利要求1所述的车门内板安装构造，其特征在于:所述定位件与内饰板相垂直，且该定位件的一端外伸出内饰板。4.根据权利要求1所述的车门内板安装构造，其特征在于:所述定位件为与内饰板一体成型的定位柱。5.根据权利要求1所述的车门内板安装构造，其特征在于:所述定位件为与内饰板固定连接的定位螺栓或定位插销。6.根据权利要求1所述的车门内板安装构造，其特征在于:所述车门钣金上设有供定位件穿过的定位孔。7.根据权利要求2或6所述的车门内板安装构造，其特征在于:定位孔的位置与定位件的位置——对应。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车门内板安装构造，包括内饰板和用于安装内饰板的车门钣金，所述内饰板上设置有用于对内饰板进行预定位的定位件。本实用新型不仅能够有效的解决装配过程中出现的盲装问题，而且能够提高装配速度，从而提高产量。
【IPC分类】B60J5/04
【公开号】CN204774536
【申请号】CN201520500084
【发明人】叶芳
【申请人】重庆隆鑫机车有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月10日