一种组合式反射器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及反射器技术领域，尤其涉及一种组合式反射器。
【背景技术】
[0002]回复反射器主要用于自行车、摩托车、汽车的后灯侧灯及高速公路等交通安全警示标志，其主要原理是光线照射到回复反射器的反光片上，反光片的内侧设置很多三棱镜状的凸起阵列，光线经过三棱镜阵列的折射后返回，形成无源反光效果，从而对周围的行人、车辆等起到一个警示的作用，减小夜间车辆碰撞事故的发生。现有的回复反射器都是一体成型，安装到母体零部件(如汽车保险杠等)上时容易与母体零部件干涉，影响正常安装。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有反射器一体成型，安装到母体零部件上时容易与母体零部件干涉的技术问题，提供了一种组合式反射器，其由反射器A和反射器B组合而成，不容易与母体零部件干涉，便于安装、拆卸。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现:
[0005]本实用新型的一种组合式反射器，包括呈弧形的反射器本体，所述反射器本体包括反射器A和反射器B，所述反射器B —侧设有与反射器A —侧配合的连接筋片，所述反射器A的内侧面设有固定卡子，所述反射器B的内侧面设有定位筋和卡扣。
[0006]在本技术方案中，反射器本体的形状与汽车后保险杠的形状配合，反射器A和反射器B按照光顺曲面切割划分，反射器B的分割处设有连接筋片，连接筋片与反射器A分割处配合且插入到反射器A内侧面，连接筋片有利于反射器A和反射器B在结合结构上的可靠和平稳。反射器A和反射器B在外侧面上融为一体。反射器A通过固定卡子固定在汽车后保险杠上，反射器B通过定位筋在汽车后保险杠上定位，且通过卡扣固定在汽车后保险杠上。反射器A和反射器B分别安装后组合成组合式反射器，不容易与汽车后保险杠干涉，便于安装、拆卸。
[0007]作为优选，所述连接筋片中部弯折形成于反射器A —侧配合的缺口。
[0008]作为优选，所述定位筋呈十字形。将反射器B在两个方向上定位，防止反射器B移动，定位准确，结构小巧，占用空间小。
[0009]作为优选，所述固定卡子为两个，两个固定卡子对称设置在反射器A的内侧面。
[0010]作为优选，所述卡扣为两个，所述定位筋设置在反射器B内侧面的中部，两个卡扣对称设置在定位筋两侧。
[0011]作为优选，所述固定卡子包括底座和设置在底座上的弹性卡爪。弹性卡爪有弹性，有利于卡人定位孔且不受损伤。
[0012]作为优选，所述反射器A的内侧面和反射器B的内侧面都设有若干个面差定位片。安装时，面差定位片与汽车后保险杠表面接触，起平衡支撑作用。
[0013]作为优选，所述反射器A包括反光片A和反光片A固定板，所述反射器B包括反光片B和反光片B固定板，反光片A、反光片A固定板、反光片B和反光片B固定板都呈弧形结构。
[0014]本实用新型的有益效果是:由反射器A和反射器B组合而成，不容易与母体零部件干涉，便于安装、拆卸。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的一种结构示意图；
[0016]图2是图1的正视图；
[0017]图3是图1的后视图。
[0018]图中:1、反射器A，2、反射器B，3、连接筋片，4、固定卡子，5、定位筋，6、卡扣，7、面差定位片，8、底座，9、弹性卡爪。
【具体实施方式】
[0019]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0020]实施例:本实施例的一种组合式反射器，如图1、图2、图3所示，包括呈弧形的反射器本体，反射器本体被分割成反射器Al和反射器B2，反射器B2 —侧设有与反射器Al —侧配合的连接筋片3，连接筋片3中部弯折形成于反射器Al —侧配合的缺口，反射器Al的内侧面对称设有两个固定卡子4，反射器B2的内侧面设有定位筋5和两个卡扣6，定位筋5设置在反射器B2内侧面的中部，两个卡扣6对称设置在定位筋5两侧。
[0021]定位筋5呈十字形，将反射器B2在两个方向上定位，防止反射器B2移动，定位准确，结构小巧，占用空间小。固定卡子4包括底座8和设置在底座8上的弹性卡爪9，弹性卡爪9有弹性，有利于卡人定位孔且不受损伤。反射器Al的内侧面和反射器B2的内侧面都设有若干个面差定位片7，安装时，面差定位片7与汽车后保险杠表面接触，起平衡支撑作用。反射器Al包括反光片A和反光片A固定板，反射器B2包括反光片B和反光片B固定板，反光片A、反光片A固定板、反光片B和反光片B固定板都呈弧形结构。
[0022]反射器本体的形状与汽车后保险杠的形状配合，反射器Al和反射器B2按照光顺曲面切割划分，反射器B2的分割处设有连接筋片3，连接筋片3与反射器Al分割处配合且插入到反射器Al内侧面，连接筋片3有利于反射器Al和反射器B2在结合结构上的可靠和平稳。反射器Al和反射器B2在外侧面上融为一体。反射器Al通过固定卡子4固定在汽车后保险杠上，反射器B2通过定位筋5在汽车后保险杠上定位，且通过卡扣6固定在汽车后保险杠上。反射器Al和反射器B2分别安装后组合成组合式反射器，不容易与汽车后保险杠干涉，便于安装、拆卸。
【主权项】
1.一种组合式反射器，其特征在于:包括呈弧形的反射器本体，所述反射器本体包括反射器A (I)和反射器B (2)，所述反射器B (2)—侧设有与反射器A (I) —侧配合的连接筋片(3)，所述反射器A (I)的内侧面设有固定卡子(4)，所述反射器B (2)的内侧面设有定位筋(5)和卡扣(6)。2.根据权利要求1所述的一种组合式反射器，其特征在于:所述连接筋片(3)中部弯折形成于反射器A (2)—侧配合的缺口。3.根据权利要求1所述的一种组合式反射器，其特征在于:所述定位筋(5)呈十字形。4.根据权利要求1或2或3所述的一种组合式反射器，其特征在于:所述固定卡子(4)为两个，两个固定卡子(4 )对称设置在反射器A (I)的内侧面。5.根据权利要求1或2或3所述的一种组合式反射器，其特征在于:所述卡扣(6)为两个，所述定位筋(5)设置在反射器B (2)内侧面的中部，两个卡扣(6)对称设置在定位筋(5)两侧。6.根据权利要求1或2或3所述的一种组合式反射器，其特征在于:所述固定卡子(4)包括底座(8 )和设置在底座(8 )上的弹性卡爪(9 )。7.根据权利要求1或2或3所述的一种组合式反射器，其特征在于:所述反射器A(I)的内侧面和反射器B (2)的内侧面都设有若干个面差定位片(7)。8.根据权利要求1或2或3所述的一种组合式反射器，其特征在于:所述反射器A(I)包括反光片A和反光片A固定板，所述反射器B (2)包括反光片B和反光片B固定板，反光片A、反光片A固定板、反光片B和反光片B固定板都呈弧形结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种组合式反射器。它包括呈弧形的反射器本体，所述反射器本体包括反射器A和反射器B，所述反射器B一侧设有与反射器A一侧配合的连接筋片，所述反射器A的内侧面设有固定卡子，所述反射器B的内侧面设有定位筋和卡扣。本实用新型由反射器A和反射器B组合而成，不容易与母体零部件干涉，便于安装、拆卸。
【IPC分类】B62J6/20, B60Q1/00
【公开号】CN204774903
【申请号】CN201520533680
【发明人】于鹤建, 吴小飞, 孙建飞, 李桂正, 邱文林, 李挺, 文建民, 彭志雄, 梁俊
【申请人】宁波永佳汽车零部件有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月22日