快速轨距调整机具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种快速调整铁路线路钢轨轨距的装置，尤其涉及一种快速轨距调整机具。
【背景技术】
[0002]随着列车运行速度的提高，列车运行密度的加大，铁路工务天窗作业点越来越紧，作业任务也越来越密集，对调整轨距的作业效率和作业精度的要求也越来越高。在高铁、普通钢轨线路上钢轨的改道作业以及线路维修或铺设新线时急需调节钢轨轨距的调整器具，但现有的轨距调整器实用性较差，费时费力，精度低，需要一定的修正，且重量较重，搬运不方便，不符合铁路现场的实际需求。
[0003]因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型需要解决的技术问题是提供一种推力大、行程大的快速轨距调整机具。
[0005]为解决本实用新型的技术问题，本实用新型采用的技术方案是:
[0006]快速轨距调整机具，它包括手柄、手动液压栗、凸轮柄和固定套筒，所述手柄端部与手动液压栗连接，所述手动液压栗端部与凸轮柄连接，所述凸轮柄中间安装有固定套筒。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型的快速轨距调整机具结构简单，安装方便快捷，该手动液压栗具有在没有碰到钢轨时行程快的特点，在碰到钢轨时液压缸推力大的特点，非常符合调节钢轨轨距的现场作业的快捷、省力、方便的要求。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型快速轨距调整机具调整轨距作业主视图。
[0009]图2为本实用新型快速轨距调整机具调整轨距作业俯视图。
[0010]图3为本实用新型快速轨距调整机具调整轨距作业左视图。
[0011 ] 1、手柄，2、手动液压栗，3、凸轮柄，4、固定套筒，5、轨枕螺栓，6、水泥枕，7、钢枕，8、轨枕螺栓，9、调整螺栓。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。以下实施例仅用于说明本实用新型，不用来限制本实用新型的保护范围。
[0013]本实用新型的快速轨距调整机具，它包括手柄1、手动液压栗2、凸轮柄3和固定套筒4，手柄I端部与手动液压栗2连接，手动液压栗2端部与凸轮柄3连接，凸轮柄3中间安装有固定套筒4。
[0014]通过以轨枕螺栓5作为作用支点，用手动液压栗2推动凸轮柄3的转动来推动钢轨7的水平移动，从而达到缩小轨距和扩大轨距的目的。
[0015]快速轨距调整机具是用于铁路线路进行轨距调整的专用设备。其主要工作原理为:将需要调整处的轨枕螺栓5和轨枕螺栓8旋松，取出相应调整地方处的轨距挡板和弹簧扣件，将轨距调整机具的固定套筒4套入轨枕螺栓8，调节调整螺栓9，使凸轮柄3紧靠钢轨底部，用手按压手柄I。使手动液压栗2伸出从而将钢轨7底部发生移动，达到调节轨距目的。在对称方向调节即可达到反方向调整轨距的目的。
[0016]轨距调整机具是专门用于铁路沿线线路上轨距调整的专用机具，在以前的轨距调整作业过程中存在的调整机具太过笨重，调整效率不够高，不能适应日益繁忙的铁路线路对天窗点使用效率高的要求。对轨距调整机具进行设计制作加工，并尽量减少机具的重量，又可以快速安全地对轨距进行调整。
[0017]1.适应性强:轨距调整机具可以很方便快速的调整43kg/m，50kg/m，60kg/m型钢轨的轨距。
[0018]2.机具轻巧:轨距调整机具操作简单，携带方便，适合长距离的线路携带作业要求。
[0019]3.作业效率高:轨距调整机具推力大，行程大，效率高，大大提高了轨距调整的效率，同时也提高了天窗点的使用效率。
[0020]4.安全性好:轨距调整机具采用的是液压栗站的静推力对线路钢轨进行移动，可以减少对钢轨的损伤。
[0021]现场使用情况表明，该轨距调整机具符合线路轨距调整的要求，装置设计较为科学、实用，大大减轻了轨距调整的作业劳动强度和作业效率。
【主权项】
1.快速轨距调整机具，其特征在于:它包括手柄、手动液压栗、凸轮柄和固定套筒，所述手柄端部与手动液压栗连接，所述手动液压栗端部与凸轮柄连接，所述凸轮柄中间安装有固定套筒。
【专利摘要】本实用新型公开了快速轨距调整机具，它包括手柄、手动液压泵、凸轮柄和固定套筒，手柄端部与手动液压泵连接，手动液压泵端部与凸轮柄连接，凸轮柄中间安装有固定套筒。本实用新型快速轨距调整机具主要有手柄、手动液压泵、凸轮柄组成，此轨距调整机具是利用轨枕螺栓作为支点，无论是对于高铁线路还是普速铁路都不要进行道砟开挖，大大节省了人力，提高作业效率。
【IPC分类】E01B33/00
【公开号】CN204780493
【申请号】CN201520578612
【发明人】王志宏, 陈超, 林威, 蔡岩, 吴卫平, 王超厚
【申请人】南昌铁路局科学技术研究所
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月5日