压缩机的吸油组件和具有其的压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机技术领域，更具体地，涉及一种压缩机的吸油组件和具有其的压缩机。
【背景技术】
[0002]曲轴是往复式制冷压缩机的核心部件。吸油栗被要求与曲轴连接紧固，在压缩机运转、运输、开停机及各种恶劣使用条件均不可松动、脱落。
[0003]曲轴与吸油栗的连接结构形式众多，相关技术中的曲轴与吸油栗的连接形式为将吸油栗固定在主轴的内孔中(内插式)，其中，吸油栗外径与曲轴的主轴内径过盈配合，这种方式虽然操作简单，但弊端也非常明显，吸油栗为冲压件，外径尺寸无法精确控制，就容易导致吸油栗与主轴内孔连接松动或者在使用中脱落。另外，吸油栗与曲轴的主轴内孔之间较大的过盈量也会使曲轴变形，导致压缩机功率上升或者无法运转。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种压缩机的吸油组件，该压缩机的吸油组件的结构紧凑，各部件连接可靠。
[0005]本实用新型还提出一种具有上述压缩机的吸油组件的压缩机。
[0006]根据本实用新型第一方面的压缩机的吸油组件，包括:曲轴，所述曲轴包括主轴，所述主轴的自由端的外壁面上设有至少一个安装槽；吸油栗，所述吸油栗套设在所述主轴的外壁面上且所述吸油栗与所述安装槽卡接相连。
[0007]根据本实用新型的压缩机的吸油组件，通过在曲轴的主轴的外壁面上设置至少一个安装槽，并将吸油栗套设在主轴的外壁面上，使吸油栗可以与安装槽卡接相连，从而实现吸油栗与曲轴的固定连接，该压缩机的吸油组件的结构简单，各部件连接紧凑、连接可靠性高，可以避免吸油栗从曲轴上脱落。
[0008]另外，根据本实用新型的压缩机的吸油组件，还可以具有如下附加的技术特征:
[0009]根据本实用新型的一个实施例，所述主轴内限定有偏心油道，所述偏心油道相对于所述主轴的中心轴线偏心设置。
[0010]根据本实用新型的一个实施例，所述安装槽设在所述主轴的与所述偏心油道相对的一侧外壁面上。
[0011]根据本实用新型的一个实施例，所述安装槽形成为沿所述主轴的周向延伸且沿所述主轴的径向向内凹陷的弧形槽。
[0012]根据本实用新型的一个实施例，所述安装槽沿所述主轴的轴向的截面形状形成为匚形或圆弧形。
[0013]根据本实用新型的一个实施例，所述安装槽沿所述主轴的轴向的截面形状形成为梯形，所述安装槽的开口沿所述主轴的径向从内向外逐渐增大。
[0014]根据本实用新型的一个实施例，所述吸油栗的内侧壁设有与所述安装槽卡接相连的卡接部。
[0015]根据本实用新型的一个实施例，所述主轴与所述吸油栗的内侧壁过盈配合。
[0016]根据本实用新型第二方面的压缩机，包括根据上述实施例所述的压缩机的吸油组件。
[0017]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0018]图1是根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件的结构示意图；
[0019]图2是根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件的剖视图；
[0020]图3是根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件的曲轴的结构示意图；
[0021]图4是根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件的曲轴的剖视图；
[0022]图5是根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件的局部剖视图。
[0023]附图标记:
[0024]吸油组件100 ；
[0025]曲轴10 ;主轴11 ;安装槽111 ;偏心油道112 ;副轴12 ;偏心轴13 ；
[0026]吸油栗20;卡接部21。
【具体实施方式】
[0027]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0028]下面首先结合附图1至图5具体描述根据本实用新型第一方面实施例的压缩机的吸油组件100。
[0029]如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件100包括曲轴10和吸油栗20。具体而言，曲轴10包括主轴11，主轴11的自由端的外壁面上设有至少一个安装槽111，吸油栗20套设在主轴11的外壁面上且吸油栗20与安装槽111卡接相连。
[0030]换言之，压缩机的吸油组件100主要由曲轴10和吸油栗20组成，其中，曲轴10主要由主轴11、副轴12和偏心轴13组成，曲轴10沿竖直方向(如图1所示的上下方向)延伸，偏心轴13的上端与副轴12的一端相连，偏心轴13的下端与主轴11的上端相连，吸油栗20套设在主轴11的下端。
[0031]具体地，如图3所示，主轴11的下端邻近端部的位置处设有至少一个安装槽111，在吸油栗20与曲轴10的安装过程中，可以挤压吸油栗20的外侧壁，由于吸油栗20的侧壁为钣金件，厚度较薄，此时吸油栗20的内侧壁发生变形以使吸油栗20的内侧壁与主轴11上的安装槽111实现卡接，从而实现吸油栗20与曲轴10的固定连接。
[0032]由此，根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件100，通过在曲轴10的主轴11的外壁面上设置至少一个安装槽111，并将吸油栗20套设在主轴11的外壁面上，使吸油栗20可以与安装槽111卡接相连，从而实现吸油栗20与曲轴10的固定连接，该压缩机的吸油组件100的结构简单，各部件连接紧凑、连接可靠性高，可以避免吸油栗20从曲轴10上脱落。
[0033]其中，根据本实用新型的一个实施例，主轴11内限定有偏心油道112，偏心油道112相对于主轴11的中心轴线偏心设置。优选地，安装槽111设在主轴11的与偏心油道112相对的一侧外壁面上。
[0034]也就是说，曲轴10的主轴11内限定有沿主轴11的轴向延伸的偏心油道112，该偏心油道112的中心轴线相对于主轴11的中心轴线偏心设置，而主轴11的与偏心油道112的中心轴线相对的一侧外壁面上设有安装槽111，即安装槽111和偏心油道112的中心轴线分别设在主轴11的中心轴线相对的两侧。
[0035]可选地，根据本实用新型的一个实施例，安装槽111形成为沿主轴11的周向延伸且沿主轴11的径向向内凹陷的弧形槽。
[0036]具体地，如图4所示，偏心油道112的中心轴线位于主轴11的中心轴线的后侧，而安装槽111设在主轴11的位于前侧的外壁面上，其中，安装槽111沿主轴11的周向延伸，并且，安装槽111沿主轴11的径向向内凹陷，使安装槽111沿垂直于主轴11的轴向的截面形状形成为月牙形，即该安装槽111的底壁的轮廓线形成为圆弧形。
[0037]由此，通过在主轴11的外侧壁上设置安装槽111，使吸油栗20可以与安装槽111实现卡接相连，从而保证曲轴10与吸油栗20的固定连接，相较于相关技术中的吸油栗与曲轴的内插式的连接结构，该吸油组件100不仅克服了吸油栗20的外径尺寸无法精确控制、吸油栗20容易从曲轴10上脱落的问题，而且本实用新型实施例的压缩机的吸油组件100的结构简单，吸油栗20加工方便，主轴11上的安装槽111的设置使吸油栗20与曲轴10连接更可靠。
[0038]在本实用新型的一些【具体实施方式】中，安装槽111沿主轴11的轴向的截面形状形成为匚形或圆弧形。
[0039]例如，若安装槽111沿主轴11的轴向的截面形状形成为匚形，该安装槽111的侧壁面垂直于主轴11的中心轴线，这样可以保证吸油栗20的内壁面与安装槽111卡接更可靠，吸油栗20不易从曲轴10上脱落。若安装槽111沿主轴11的轴向的截面形状形成为圆弧形，吸油栗20在与曲轴10的安装过程中，可以用手轻轻挤压吸油栗20的外侧壁，此时吸油栗20的内侧壁发生变形，吸油栗20的内侧壁的至少一部分很轻松地划入安