一种拖缆机上的液压离合器装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压离合器技术领域，尤其是一种拖缆机上的液压离合器装置。
【背景技术】
[0002]拖缆机是一种特种拖曳设备，用于收放缆绳、拖带没有自航能力的船舶和海上设施(如驳船、起重船、浮船坞、挖泥船和钻井平台等)以及失去自航能力的船舶，是某些民船和军船上的关键设备。
[0003]拖缆机一般由驱动装置、卷筒装置、制动装置、排绳装置、离合器装置、基座等组成。其中的离合器装置主要是进行主副卷筒的替换工作。现有技术中的离合器装置通常采用手柄拔叉式离合，拔动手柄使离合器移动，从而使离合器上的虎牙与卷筒上虎牙啮合脱开。其工作可靠性较差，使用寿命短。
【实用新型内容】
[0004]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种拖缆机上的液压离合器装置，从而使其动作灵敏，延长使用寿命。
[0005]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]一种拖缆机上的液压离合器装置，包括液压驱动装置，所述液压驱动装置的输出端通过小齿轮与大齿轮啮合，所述小齿轮安装于负载轴上，所述负载轴的两端分别通过轴承装置对称安装有虎牙离合器，所述虎牙离合器与驱动卷筒工作的小齿轮啮合；所述负载轴上安装有液压拔叉机构，所述液压拔叉机构的结构为:包括机架，所述机架的两端底部分别通过支撑架支撑，所述机架顶部两端分别通过油缸支架安装有离合器油缸，所述离合器油缸的伸缩端为U形连接件，位于机架两端头通过紧固件固定有卡接件，还包括拔叉，所述拔叉成半圆弧结构，所述拔叉的顶部焊接有手柄，所述手柄通过销锁紧于U形连接件和卡接件上，所述拔叉的两端头分别安装有T形销，所述虎牙离合器上开有环形槽，所述拔叉上的T形销插入所述环形槽内。
[0007]本实用新型的有益效果如下:
[0008]本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，使用可靠性好，遥控拨叉，拨叉和手柄焊接成一整体，拨叉上装有T形销，它插入虎牙离合器环形槽里，手柄与拨叉支架和油缸通过销轴连接在一起，通过油缸的进油和回油拨动手柄离合器移动，从而使离合器上虎牙卷筒上的虎牙啮合或脱开。动作灵敏，使用寿命长。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的结构示意图(省略液压拔叉机构)。
[0011]图3为本实用新型液压拔叉机构的结构示意图。
[0012]图4为本实用新型液压拔叉机构的主视图。
[0013]其中:1、液压拔叉机构；2、负载轴；3、虎牙离合器；4、小齿轮；5、液压驱动装置；6、U形连接件；7、离合器油缸；8、油缸支架；9、机架；10、支撑架；11、拔叉；12、T形销；13、手柄。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0015]如图1、图2、图3和图4所示，本实施例的拖缆机上的液压离合器装置，包括液压驱动装置5，液压驱动装置5的输出端通过小齿轮4与大齿轮啮合，小齿轮4安装于负载轴2上，带动负载轴2转动，负载轴2的两端分别通过轴承装置对称安装有虎牙离合器3，虎牙离合器3与驱动卷筒工作的小齿轮4啮合；负载轴2上安装有液压拔叉机构1，液压拔叉机构I的结构为:包括机架9，机架9的两端底部分别通过支撑架10支撑，机架9顶部两端分别通过油缸支架8安装有离合器油缸7，离合器油缸7的伸缩端为U形连接件6，位于机架9两端头通过紧固件固定有卡接件，还包括拔叉11，拔叉11成半圆弧结构，拔叉11的顶部焊接有手柄13，手柄13通过销锁紧于U形连接件6和卡接件上，拔叉11的两端头分别安装有T形销12，虎牙离合器3上开有环形槽，拔叉11上的T形销12插入环形槽内。
[0016]实际工作过程中，如图1所示，液压驱动装置5带动负载轴2转动，虎牙离合器3安装在负载轴2上，当主卷筒工作时，液压拔叉机构I上的左侧离合器油缸7回油，油缸缩回使拔动手柄13向左移动，从而使拔叉11上的T形销12带动虎牙离合器3与主卷筒小齿轮4啮合。相反，当主卷筒不工作时，左侧离合器油缸7进油，油缸伸长，使拔动手柄13向右移动，从而使拔叉11上的T形销12带动虎牙离合器3与主卷筒小齿轮4脱开。采用上述相同的操作方法，当副卷筒工作时，操作右侧的一套离合装置。
[0017]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【主权项】
1.一种拖缆机上的液压离合器装置，其特征在于:包括液压驱动装置(5)，所述液压驱动装置(5)的输出端通过小齿轮(4)与大齿轮啮合，所述小齿轮(4)安装于负载轴(2)上，所述负载轴(2 )的两端分别通过轴承装置对称安装有虎牙离合器(3 )，所述虎牙离合器(3 )与驱动卷筒工作的小齿轮(4)啮合；所述负载轴(2)上安装有液压拔叉机构(I )，所述液压拔叉机构(I)的结构为:包括机架(9)，所述机架(9)的两端底部分别通过支撑架(10)支撑，所述机架(9 )顶部两端分别通过油缸支架(8 )安装有离合器油缸(7 )，所述离合器油缸(7 )的伸缩端为U形连接件(6 )，位于机架(9 )两端头通过紧固件固定有卡接件，还包括拔叉(11)，所述拔叉(11)成半圆弧结构，所述拔叉(11)的顶部焊接有手柄(13 )，所述手柄(13 )通过销锁紧于U形连接件(6)和卡接件上，所述拔叉(11)的两端头分别安装有T形销(12)，所述虎牙离合器(3 )上开有环形槽，所述拔叉(11)上的T形销(12 )插入所述环形槽内。
【专利摘要】一种拖缆机上的液压离合器装置，包括液压驱动装置，其输出端通过小齿轮与大齿轮啮合，小齿轮安装于负载轴上，负载轴的两端分别通过轴承装置对称安装有虎牙离合器，虎牙离合器与驱动卷筒工作的小齿轮啮合；负载轴上安装有液压拔叉机构，液压拔叉机构的结构为：包括机架，机架的两端底部分别通过支撑架支撑，机架顶部两端分别通过油缸支架安装有离合器油缸，离合器油缸的伸缩端为U形连接件，位于机架两端头通过紧固件固定有卡接件，还包括拔叉，拔叉成半圆弧结构，拔叉的顶部焊接有手柄，手柄通过销锁紧于U形连接件和卡接件上，拔叉的两端头分别安装有T形销，虎牙离合器上开有环形槽，拔叉上的T形销插入环形槽内。动作领命，使用寿命长。
【IPC分类】F16D25/12
【公开号】CN204784294
【申请号】CN201520588576
【发明人】朱敏芳, 陈益, 王静
【申请人】无锡市江南船舶设备有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月3日