一种适用于沥青路面结构层纤维的剪切装置的制造方法

文档序号:10260531阅读:356来源:国知局
一种适用于沥青路面结构层纤维的剪切装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种纤维剪切装置,主要用于沥青路面结构层纤维的剪切。
【背景技术】
[0002]同步碎石封层,是指采用专用设备即同步碎石封层车,将符合一定技术要求的碎石及粘结材料(热沥青、乳化沥青、改性沥青、橡胶沥青)同步铺洒在路面上,通过自然行车碾压或胶轮压路机碾压形成单层沥青碎石磨耗层。沥青路面经过同步碎石封层处治后,使路面具有良好的防渗水性能和抗滑性能,能有效治愈路面贫油、松散、轻微网裂、车辙、沉陷等病害。给同步碎石封层技术中加入适当的纤维,即演变为纤维碎石封层技术,纤维碎石封层具有独特的网络缠绕结构,由于纤维本身具有高抗拉伸强度的特性,有效地提高了封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度。纤维封层的独特结构具有较高的张力与弹力,对应力具有较强的吸收和分散功能,能够有效地抑制反射裂缝出现,从而提高道路的使用寿命。
[0003]微表处是采用专用设备即微表处摊铺机将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上,并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性的薄层。在普通微表处中加入适当的纤维即演变为纤维微表处,纤维在稀浆混合料中能有效地改善沥青胶体布局,纤维的吸附、不变及多向加筋作用,能够较好地改善稀浆夹杂料的高温不变性、低温抗裂性、耐久性,可以一定程度上抑制和延缓反射裂痕呈现,延长沥青路面的使用寿命。
[0004]目前应用在纤维碎石封层或纤维微表处等沥青路面结构层的纤维剪切装置剪切效率较低,每个剪切装置只能剪切I束纤维,且剪切装置较为复杂,维修保养不够简便。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于正对上述现有技术的不足之处而提供一种适用于沥青路面结构层纤维的剪切装置,主要解决了现有的用于沥青路面结构层的纤维剪切装置剪切效率较低,每个剪切装置只能剪切I束纤维,且剪切装置较为复杂,维修保养不够简便的问题。
[0006]本实用新型实现上述目的所采取的技术方案是:一种适用于沥青路面结构层纤维的剪切装置,它包括架体,设置在架体内的、作为主动轮的剪切轮,设置在架体内的、以外圆相切的方式与剪切轮相配合的橡胶轮,以及设置在架体内的、以外圆相切的方式与橡胶轮配合的梳送轮;在所述架体位于剪切轮的一侧设置有吹气管,所述吹气管的外端与气栗输出端的气管相连,吹气管的出气口端气流方向朝着剪切轮与橡胶轮接触位置的下部,且在位于梳送轮与橡胶轮接触位置上部的架体上设置有若干个纤维进口;所述剪切轮与设置在架体外侧的马达驱动连接;所述橡胶轮设置在摆动支架上,所述摆动支架通过铰制螺栓与架体相铰接,且所述架体上设置有用于推动摆动支架、使得橡胶轮贴紧剪切轮的顶紧装置;所述梳送轮设置在梳送轴上,所述梳送轴的两端通过挡圈紧固件设置在架体的滑道上与架体滑动连接;所述架体上设置有用于调节梳送轮与橡胶轮之间压紧力的压簧。
[0007]本实用新型所述剪切轮上轴向均布开设有若干个环绕轴心的扇形槽,在每个扇形槽内通过螺钉与剪切轮之间固定有扇形垫块,在扇形垫块与扇形槽两侧壁之间分别挤装有刀片,所述刀片的刀刃端伸出至剪切轮外圆面的外部。
[0008]本实用新型所述顶紧装置包括设置在橡胶轮一侧架体内部的挡块,以及以螺纹连接的方式穿装在挡块上的调节螺栓,在所述调节螺栓的伸出端装有弹簧;所述弹簧的一端与调节螺栓的伸出端顶紧接触,弹簧的另一端与摆动支架侧壁顶紧接触。
[0009]本实用新型的原理及有益效果是:马达通过螺栓紧固件固定联接在剪切装置的架体上,在马达的轴端通过键联接有剪切轮,剪切轮上设有刀片,刀片数量根据剪切长度不同,安装数量不同,刀片数量2?20片,刀片通过螺钉压紧垫块压紧固定,剪切轮外侧设有挡盖通过螺栓紧固件联接定位剪切轮,马达驱动剪切轮顺时针旋转属于主动轮;在剪切装置的架体上设有摆动支架,摆动支架通过铰制螺栓固定联接,并围绕铰制螺栓可以摆动,摆动支架上设有橡胶轮,橡胶轮通过弹簧作用于摆动支架的力使之与剪切轮相切,剪切轮驱动橡胶轮旋转属于从动轮;在剪切装置的架体上设有通过螺栓紧固件联接的挡块,挡块上设有弹簧与调节螺栓,通过调整调节螺栓使弹簧与摆动支架相接触,摆动支架上的橡胶轮通过弹簧给摆动支架的作用力与剪切轮相互压紧;在剪切装置的架体上通过挡圈紧固件联接有梳送轴,在梳送轴上设有梳送轮,在剪切装置的架体上通过螺栓紧固件定位联接有压簧,压簧与设置有梳送轮的梳送轴相接触,梳送轴通过压簧可在架体上设有的轨道上进行滑动,梳送轮通过压簧给梳送轴的压力与橡胶轮相互压紧。该装置就形成了马达驱动剪切轮,剪切轮驱动橡胶轮,橡胶轮驱动梳送轮。在梳送轮与橡胶轮的正上方的剪切装置架体上设有I?3个纤维过孔,使纤维束从孔中通过,纤维束通过梳送轮与橡胶轮的摩擦力送至剪切轮与橡胶轮处,纤维束经剪切轮上设有不同数量的刀片剪切,纤维束被剪切成长度均匀、相等的短纤维;在剪切装置的侧部设有吹气管,短纤维经吹气管的气流影响均匀分散下落。该装置结构简单,剪切轮、橡胶轮、弹簧安装拆卸方便快捷;该纤维剪切装置具有剪切效率高,每个剪切装置可以同时剪切I?3束纤维,剪切长度均匀,剪切长度可设定,橡胶轮使用寿命长,结构较为简单,维修保养方便快捷。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为图1的俯视不意图。
[0012]图3为剪切轮的剖视示意图。
[0013]图4为图3的A-A向视图。
[0014]图中:1、吹气管;2、架体;3.剪切轮;4、压簧;5、梳送轮;6、梳送轴;7、橡胶轮;8、铰制螺栓;9、摆动支架;10、弹簧;11、挡块;12、调节螺栓;13、马达;3-1、扇形垫块;3_2、刀片;3~3、螺钉。
【具体实施方式】
[0015]本实用新型以下将结合附图进一步的描述。
[0016]如图1-2所示,本实用新型的适用于沥青路面结构层纤维的剪切装置,它包括架体2,设置在架体内的、作为主动轮的剪切轮3,设置在架体内的、以外圆相切的方式与剪切轮相配合的橡胶轮7,以及设置在架体内的、以外圆相切的方式与橡胶轮配合的梳送轮5;在所述架体位于剪切轮的一侧设置有吹气管1,所述吹气管的外端与气栗输出端的气管相连,吹气管的出气口端气流方向朝着剪切轮与橡胶轮接触位置的下部,且在位于输送轮与橡胶轮接触位置上部的架体上设置有若干个纤维进口;所述剪切轮3与设置在架体外侧的马达13驱动连接;所述橡胶轮7设置在摆动支架9上,所述摆动支架9通过铰制螺栓8与架体相铰接,且所述架体上设置有用于推动摆动支架、使得橡胶轮贴紧剪切轮的顶紧装置;所述梳送轮5设置在梳送轴6上,所述梳送轴6的两端通过挡圈紧固件设置在架体的滑道上与架体滑动连接;所述架体上设置有用于调节梳送轮与橡胶轮之间压紧力的压簧4。
[0017]如图3-4所示,本实用新型所述剪切轮3上轴向均布开设有若干个环绕轴心的扇形槽,在每个扇形槽内通过螺钉3-3与剪切轮之间固定有扇形垫块3-1,在扇形垫块与扇形槽两侧壁之间分别挤装有刀片3-2,所述刀片的刀刃端伸出至剪切轮外圆面的外部。
[0018]如图1-2所示,本实用新型所述顶紧装置包括设置在橡胶轮一侧架体内部的挡块11,以及以螺纹连接的方式穿装在挡块11上的调节螺栓12,在所述调节螺栓12的伸出端装有弹簧10;所述弹簧10的一端与调节螺栓的伸出端顶紧接触,弹簧的另一端与摆动支架侧壁顶紧接触。
【主权项】
1.一种适用于沥青路面结构层纤维的剪切装置,其特征在于:它包括架体(2),设置在架体内的、作为主动轮的剪切轮(3),设置在架体内的、以外圆相切的方式与剪切轮相配合的橡胶轮(7),以及设置在架体内的、以外圆相切的方式与橡胶轮配合的梳送轮(5);在所述架体位于剪切轮的一侧设置有吹气管(I),所述吹气管的外端与气栗输出端的气管相连,吹气管的出气口端气流方向朝着剪切轮与橡胶轮接触位置的下部,且在位于梳送轮与橡胶轮接触位置上部的架体上设置有若干个纤维进口;所述剪切轮(3)与设置在架体外侧的马达(13)驱动连接;所述橡胶轮(7)设置在摆动支架(9)上,所述摆动支架(9)通过铰制螺栓(8)与架体相铰接,且所述架体上设置有用于推动摆动支架、使得橡胶轮贴紧剪切轮的顶紧装置;所述梳送轮(5)设置在梳送轴(6)上,所述梳送轴(6)的两端通过挡圈紧固件设置在架体的滑道上与架体滑动连接;所述架体上设置有用于调节梳送轮与橡胶轮之间压紧力的压簧⑷。2.根据权利要求1所述的适用于沥青路面结构层纤维的剪切装置,其特征在于:所述剪切轮(3)上轴向均布开设有若干个环绕轴心的扇形槽,在每个扇形槽内通过螺钉(3-3)与剪切轮之间固定有扇形垫块(3-1),在扇形垫块与扇形槽两侧壁之间分别挤装有刀片(3-2),所述刀片的刀刃端伸出至剪切轮外圆面的外部。3.根据权利要求1所述的适用于沥青路面结构层纤维的剪切装置,其特征在于:所述顶紧装置包括设置在橡胶轮一侧架体内部的挡块(U),以及以螺纹连接的方式穿装在挡块(11)上的调节螺栓(12),在所述调节螺栓(12)的伸出端装有弹簧(10);所述弹簧(10)的一端与调节螺栓的伸出端顶紧接触,弹簧的另一端与摆动支架侧壁顶紧接触。
【专利摘要】本实用新型提供一种适用于沥青路面结构层纤维的剪切装置,它包括架体,剪切轮,设置在架体内的、橡胶轮、以及梳送轮;在所述架体设置有吹气管,所述吹气管与气泵输出端的气管相连,吹气管的出气口端气流方向朝着剪切轮与橡胶轮接触位置的下部,且在架体上设置有若干个纤维进口;所述剪切轮与设置在架体外侧的马达驱动连接;所述橡胶轮设置在摆动支架上,所述摆动支架通过铰制螺栓与架体相铰接,且所述架体上设置有用于推动摆动支架、使得橡胶轮贴紧剪切轮的顶紧装置;所述梳送轮设置在梳送轴上,所述梳送轴的两端通过挡圈紧固件设置在架体的滑道上与架体滑动连接;所述架体上设置有用于调节梳送轮与橡胶轮之间压紧力的压簧。
【IPC分类】E01C19/05
【公开号】CN205171323
【申请号】CN201521018455
【发明人】王培国, 李春晖, 曹博, 范言涛, 崔自立
【申请人】王培国, 李春晖
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月5日
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