一种绞吸桥架及小型绞吸船的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于绞吸船技术领域，具体涉及一种绞吸桥架及小型绞吸船。
【背景技术】
[0002]在水深较浅的河道、出海口、岸滩等区域进行疏浚施工时，主要采用小型绞吸船进行疏浚区的开挖施工。由于小绞吸船在施工时需要侯潮施工，因此侯潮时长成为决定小绞吸船时利率的一个重要因素。现有的小型绞吸船桥架结构均为直线型，疏浚水深较浅时，原泥面容易扛桥架，导致侯潮等待的时间大大增长，影响工程效益。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对上述存在的问题和不足，本实用新型提出一种操作简单，绞吸效果好、效率高和自动控制的绞吸桥架及小型绞吸船。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:
[0005]—种绞吸桥架，包含绞吸桥架体、输送系统和绞刀头，绞吸桥架体的尾部设置绞刀头，输送系统沿着绞吸桥架体外部固定安装，其中:所述的绞吸桥架体分为绞吸桥架体前部和绞吸桥架体后部，绞吸桥架体前部与绞吸桥架体后部固定连接成一体，绞吸桥架体前部与绞吸桥架体后部的中心线之间形成一个夹角度；所述的输送系统包括排泥管、泥栗和驱动装置，污管的入口设在绞刀头处，排泥管中间使用泥栗连接，泥栗通过驱动装置驱动。
[0006]进一步的，所述的绞吸桥架体后部上设有自动控制系统，自动控制系统包括震动感应器和控制器，震动感应器设在绞吸桥架体前部的端部，振动感应器电连接控制器，控制器与驱动装置电连接，用于自动控制排泥。
[0007]更进一步的，所述的夹角度为130-150°。
[0008]—种小型绞吸船，绞吸船的船体上设有以上所述的绞吸桥架，绞吸桥架设在船体的尾部，绞吸桥架端部与船体活动连接，绞吸桥架上部还通过吊架与船体连接，同时控制器与吊架的电机电连接。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]本实用新型将绞吸桥架体分成两部分，两个部分之间形成一个夹角，使得水的深度较浅的河道、出海口、岸滩等区域进行疏浚施工时，基本不受外界环境影响，从而大大的提高了工作效率。同时在绞吸桥架体上设置震动感应器和控制器，震动器感应到绞刀与外物的碰撞震动，然后将控制器控制泥栗工作进行排污，从而保证排污的工作的及时进行，同时也不会浪费资源。本实用新型拥有操作简单，绞吸效果好、效率高和自动控制的优点，能够广泛的使用在绞吸工程方面。
【附图说明】
[0011]附图1为本实用新型的连接器结构示意图。
[0012]图中标识:1a-绞吸桥架体前部、Ib-绞吸桥架体后部、2-排泥管、3-吊架、4_绞刀头、5_泥栗、6_驱动装置。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0014]实施例1:
[0015]如图1所示，一种绞吸桥架，包含绞吸桥架体、输送系统和绞刀头4，绞吸桥架体的尾部设置绞刀头4，输送系统沿着绞吸桥架体外部固定安装。绞吸桥架体分为绞吸桥架体前部Ia和绞吸桥架体后部lb，绞吸桥架体前部Ia与绞吸桥架体后部Ib固定连接成一体，绞吸桥架体前部Ia与绞吸桥架体后部Ib的中心线之间形成一个夹角度，夹角度为145°。输送系统包括排泥管2、泥栗5和驱动装置6，污管的入口设在绞刀头4处，排泥管2中间使用泥栗5连接，泥栗5通过驱动装置6驱动。
[0016]—种小型绞吸船，绞吸船的船体上设有以上所述的绞吸桥架，绞吸桥架设在船体的尾部，绞吸桥架端部与船体活动连接，绞吸桥架上部还通过吊架3与船体连接。
[0017]实施例2:
[0018]如图1所示，在实施例1的基础上更进一步的改进方案，绞吸桥架体前部Ia与绞吸桥架体后部Ib的中心线之间形成一个夹角度，夹角度为130°。以此同时绞吸桥架体上设有自动控制系统，自动控制系统包括震动感应器和控制器，震动感应器设在绞吸桥架体后部Ib的端部，振动感应器电连接控制器，控制器与驱动装置6电连接，用于自动控制排污排泥。
[0019]—种小型绞吸船，绞吸船的船体上设有以上所述的绞吸桥架，绞吸桥架设在船体的尾部，绞吸桥架端部与船体活动连接，绞吸桥架上部还通过吊架3与船体连接，同时控制器与吊架3的电机电连接。
[0020]实施例3:
[0021]如图1所示，在实施例1的基础上更进一步的改进方案，绞吸桥架体前部Ia与绞吸桥架体后部Ib的中心线之间形成一个夹角度，夹角度为150°。绞吸桥架体上设有自动控制系统，自动控制系统包括震动感应器和控制器，震动感应器设在绞吸桥架体后部Ib的端部，振动感应器电连接控制器，控制器与驱动装置6电连接，用于自动控制排污排泥。
[0022]—种小型绞吸船，绞吸船的船体上设有以上所述的绞吸桥架，绞吸桥架设在船体的尾部，绞吸桥架端部与船体活动连接，绞吸桥架上部还通过吊架3与船体连接，同时控制器与吊架3的电机电连接。
[0023]本实用新型将绞吸桥架体分成两部分，两个部分之间形成一个夹角，使得水的深度较浅的河道、出海口、岸滩等区域进行疏浚施工时，基本不受外界环境影响，从而大大的提高了工作效率。同时在绞吸桥架体上设置震动感应器和控制器，震动器感应到绞刀与外物的碰撞震动，然后将控制器控制泥栗工作进行排污，从而保证排污的工作的及时进行，同时也不会浪费资源。本实用新型拥有操作简单，绞吸效果好、效率高和自动控制的优点，能够广泛的使用在绞吸工程方面。
[0024]以上所述的实施例，只是本实用新型的较优选的一种具体方式之一，本领域的技术员在实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种绞吸桥架，包含绞吸桥架体、输送系统和绞刀头(4)，绞吸桥架体的尾部设置绞刀头(4)，输送系统沿着绞吸桥架体外部固定安装，其特征在于:所述的绞吸桥架体分为绞吸桥架体前部(Ia)和绞吸桥架体后部(lb)，绞吸桥架体前部(Ia)与绞吸桥架体后部(Ib)固定连接成一体，绞吸桥架体前部(Ia)与绞吸桥架体后部(Ib)的中心线之间形成一个夹角度；所述的输送系统包括排泥管(2)、泥栗(5)和驱动装置(6)，污管的入口设在绞刀头(4)处，排泥管(2)中间使用泥栗(5)连接，泥栗(5)通过驱动装置(6)驱动。2.根据权利要求1所述的绞吸桥架，其特征在于:所述的绞吸桥架体上设有自动控制系统，自动控制系统包括震动感应器和控制器，震动感应器设在绞吸桥架体后部(Ib)的端部，振动感应器电连接控制器，控制器与驱动装置(6)电连接，用于自动控制排泥。3.根据权利要求1所述的绞吸桥架，其特征在于:所述的夹角度为130-150°。4.一种小型绞吸船，其特征在于:绞吸船的船体上设有权利要求1-3所述的绞吸桥架，绞吸桥架设在船体的尾部，绞吸桥架端部与船体活动连接，绞吸桥架上部还通过吊架(3)与船体连接，同时控制器与吊架(3)的电机电连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种绞吸桥架及小型绞吸船，包含绞吸桥架体、输送系统和绞刀头，绞吸桥架体的尾部设置绞刀头，输送系统沿着绞吸桥架体外部固定安装，其中：所述的绞吸桥架体分为绞吸桥架体前部和绞吸桥架体后部，绞吸桥架体前部与绞吸桥架体前部后部固定连接成一体，绞吸桥架体前部与绞吸桥架体前部后部的中心线之间形成一个夹角度；所述的输送系统包括排泥管、泥泵和驱动装置，排泥管的入口设在绞刀头处，排泥管中间使用泥泵连接，泥泵通过驱动装置驱动。本实用新型拥有操作简单，绞吸效果好、效率高和自动控制的优点，能够广泛的使用在疏浚工程方面。
【IPC分类】E02F3/90, E02F5/28, E02F3/88
【公开号】CN205171577
【申请号】CN201520836139
【发明人】杨刚, 利旭, 陈飞飞, 郭嘉亮, 赵健, 程继, 杨再文
【申请人】中交天航南方交通建设有限公司, 中交天津航道局有限公司, 中交天航环保工程有限公司, 中交天航滨海环保浚航工程有限公司, 中交天航港湾建设工程有限公司, 中交天津港航勘察设计研究院有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年10月27日