静压造型线多功能优化辅助起模装置的制造方法

文档序号:10272357阅读:313来源:国知局
静压造型线多功能优化辅助起模装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型铸件模具技术领域,尤其是一种静压造型线多功能优化辅助起模装置。
【背景技术】
[0002]制动鼓类铸件在静压造型线上的制造难点在于下铸型凸砂胎实沉易裂,极易产生砂孔、粘砂及开裂等缺陷。为防其裂断,过去靠盲目加大膨润土的加入量。这样一来既增加了生产成本,又恶化了型砂的透气性,更让后处理工作难上加难。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种静压造型线多功能优化辅助起模装置,解决下铸型凸砂胎实沉易裂、易产生砂孔缺陷的问题,以克服现有技术的不足。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:静压造型线多功能优化辅助起模装置,包括模板、模体,还包括模体底座,所述模体底座上设置辅助起模体,所述模体、模体底座、辅助起模体连接为一体。
[0005]所述模体为制动鼓铸件的凸砂胎模。
[0006]所述辅助起模体是带锥度的筒体。
[0007]本实用新型的有益效果如下:
[0008]本实用新型的辅助起模装置采用液压与光电传感自动控制技术,在凸砂胎中心位塞加一稳固的金属锥模体,待压实成型后,再将金属锥模体与模板一同退出,形成凸砂胎的中空。这样因砂胎中心部位被掏空及膨润土的减少,型砂的透气性得到了改善,降低了铸件的气孔报废几率;同时型砂的溃散性也得到了提高,使铸件后处理工作量大为减少,即提升了铸件的产能,又降低了铸件的生产成本。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型静压造型线多功能优化辅助起模装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0011]在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此夕卜,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包含一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0012]在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解,例如,可以是固定连接。也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。
[0013]参见图1,本实用新型的静压造型线多功能优化辅助起模装置,包括模板4、模体3,还包括模体底座I,所述模体底座上设置辅助起模体2,所述模体3、模体底座1、辅助起模体2连接为一体。
[0014]所述模体3为制动鼓铸件的凸砂胎模。
[0015]所述辅助起模体2是带锥度的金属筒体。
[0016]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员应当理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同替换所限定,在未经创造性劳动所作的改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.静压造型线多功能优化辅助起模装置,包括模板、模体,其特征在于:还包括模体底座,所述模体底座上设置辅助起模体,所述模体、模体底座、辅助起模体连接为一体。2.根据权利要求1所述静压造型线多功能优化辅助起模装置,其特征在于:所述模体为制动鼓铸件的凸砂胎模。3.根据权利要求2所述静压造型线多功能优化辅助起模装置,其特征在于:所述辅助起模体是带锥度的筒体。
【专利摘要】本实用新型公开一种静压造型线多功能优化辅助起模装置,包括模板、模体,还包括模体底座,所述模体底座上设置辅助起模体,所述模体、模体底座、辅助起模体连接为一体。本实用新型有效降低了铸件的气孔报废几率;同时型砂的溃散性也得到了提高,使铸件后处理工作量大为减少,即提升了铸件的产能,又降低了铸件的生产成本。
【IPC分类】B22C19/06
【公开号】CN205183711
【申请号】CN201521053258
【发明人】吴志强, 赵万常, 陶琼
【申请人】广东富华铸锻有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年12月17日
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