一种车用安全座椅结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车用安全座椅结构。
【背景技术】
[0002]为了行车的安全，交通法规定在行车时必须系上安全带。而现有的机动车上的安全带或儿童汽车安全座椅自带的安全带的腹带路径都是平行直接勒过腹部。这样的安全带由于勒在腹部，会对腹部及生殖器官造成伤害，尤其是对于孕妇、儿童或肥胖者来说真是苦不堪言。
【实用新型内容】
[0003]由于现有技术存在着上述问题，本实用新型提出一种车用安全座椅结构，其目的在于改变现有安全带的路径，保护乘客的腹部及生殖器官处不受到伤害。
[0004]本实用新型通过以下技术方案解决上述问题:
[0005]—种车用安全座椅结构，包括一坐垫，该坐垫设于座椅上，所述坐垫包括坐垫本体以及设于所述坐垫本体两侧的凸起部，所述凸起部与所述坐垫本体的侧边之间形成卡位槽，所述安全带卡入所述卡位槽后绕所述使用者的大腿外侧通过。
[0006]所述坐垫本体上设有一凹槽，且该凹槽位于使用者的胯下及两个大腿之间，所述凹槽中固定住一挂钩的一端，且该挂钩平卧在所述凹槽内，所述安全带卡入所述挂钩内后绕所述使用者的大腿通过。
[0007]所述挂钩一端设有与所述凹槽结合的结合部，其另一端设有钩住所述安全带的钩子部，当所述挂钩安装在所述凹槽内时，所述钩子部朝下。
[0008]本实用新型的车用安全座椅结构改良了坐垫，通过坐垫可以修正安全带经过的路径，使原本的腹带从腹部和胯部之间平行通过修正为从胯部绕大腿通过，有效的减少了对乘客尤其是孕妇、儿童及肥胖者的腹部和生殖器官处的伤害。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型坐垫的一实施例的结构示意图；
[0010]图2为图1的剖视图；
[0011 ]图3为本实用新型钩子的结构示意图。
【具体实施方式】
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[0012]下面结合【具体实施方式】，详细描述本实用新型。
[0013]参见图1至图3所示，图1为本实用新型坐垫的一实施例的结构示意图；图2为图1的剖视图；图3为本实用新型钩子的结构示意图。
[0014]于本实施例中的车用安全座椅结构，包括一坐垫I，该坐垫I设于座椅上，可以是机动车座椅或者儿童汽车安全座椅。所述坐垫I包括坐垫本体11以及设于所述坐垫本体两侧的凸起部12。所述凸起部12与所述坐垫本体11的侧边之间形成卡位槽13，所述安全带卡入所述卡位槽13后绕所述使用者的大腿外侧通过。
[0015]为了更好的调整和限制安全带，参见图1和图2所示，在所述坐垫本体11上设有一凹槽111，且该凹槽111位于使用者的胯下及两个大腿之间。所述凹槽111中固定住一挂钩2的一端，且该挂钩平卧在所述凹槽内。所述安全带卡入所述挂钩后，该安全带绕所述使用者的大腿通过，从而更好的稳定和限制了安全带的路径。
[0016]参见图3所示，所述挂钩2—端设有与所述凹槽结合的结合部21，其另一端设有钩住所述安全带的钩子部22。参见图2所示，当所述挂钩安装在所述凹槽内时，所述钩子部朝下。便于取出或者卡进安全带，同时又不会存在安全带在行驶中跑出来的问题。
[0017]应理解，这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
【主权项】
1.一种车用安全座椅结构，其特征在于:包括一坐垫，该坐垫设于座椅上，所述坐垫包括坐垫本体以及设于所述坐垫本体两侧的凸起部，所述凸起部与所述坐垫本体的侧边之间形成卡位槽，安全带卡入所述卡位槽后绕所述使用者的大腿外侧通过。2.根据权利要求1所述的车用安全座椅结构，其特征在于:所述坐垫本体上设有一凹槽，且该凹槽位于使用者的胯下及两个大腿之间，所述凹槽中固定住一挂钩的一端，且该挂钩平卧在所述凹槽内，所述安全带卡入所述挂钩内后绕所述使用者的大腿通过。3.根据权利要求2所述的车用安全座椅结构，其特征在于:所述挂钩一端设有与所述凹槽结合的结合部，其另一端设有钩住所述安全带的钩子部，当所述挂钩安装在所述凹槽内时，所述钩子部朝下。
【专利摘要】本实用新型公开一种车用安全座椅结构，包括一坐垫，该坐垫设于座椅上，所述坐垫包括坐垫本体以及设于所述坐垫本体两侧的凸起部，所述凸起部与所述坐垫本体的侧边之间形成卡位槽，所述安全带卡入所述卡位槽后绕所述使用者的大腿外侧通过。本实用新型的车用安全座椅结构改良了坐垫，通过坐垫可以修正安全带经过的路径，使原本的腹带从腹部和胯部之间平行通过修正为从胯部绕大腿通过，有效的减少了对乘客尤其是孕妇、儿童及肥胖者的腹部和生殖器官处的伤害。
【IPC分类】B60N2/28, B60R22/18, B60N2/62
【公开号】CN205185928
【申请号】CN201520833945
【发明人】董晓东
【申请人】董晓东
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年10月19日