一种用于衣帽架的定位钩的制作方法

文档序号:10274643阅读:136来源:国知局
一种用于衣帽架的定位钩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车内饰附件,尤其涉及一种用于衣帽架的定位钩。
【背景技术】
[0002]衣帽架是一种便于驾驶员或乘客放置随车物品的汽车内室部件,其通常通过定位钩与车身钣金连接,目前常用的定位钩主要采用聚丙烯材料,使用时与钣金直接卡合,当车辆行驶在不好的路面上,钣金和定位钩之间会产生摩擦和冲击,容易产生异响,针对这一问题,目前常用的技术手段是定位钩上粘结一层无纺布,以起到缓冲的作用,避免了硬冲击引起的异响,但是无纺布的装配费时费力,影响生产效率,同时无纺布会有脱落风险。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提出一种用于衣帽架的定位钩,能够有效地解决上述问题。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—种用于衣帽架的定位钩,包括定位钩主体和弹性包覆层,所述包覆层包覆在所述定位钩主体上的用于连接钣金的连接部上,所述定位钩主体由一次注塑形成,所述包覆层由二次注塑形成。
[0006]进一步地,所述包覆层由三元乙丙橡胶二次注塑形成。
[0007]进一步地,所述定位钩主体还包括用于连接衣帽架的支撑部,所述连接部与所述支撑部平行设置,并且通过竖直板连接,所述竖直板与所述支撑部之间设置有加强筋,所述加强筋与延伸到所述连接部的上表面上方,以便与所述连接部共同限定用以与钣金卡合连接的狭缝。
[0008]进一步地,所述竖直板上形成有凹槽,所述凹槽的下边沿与所述连接部的上表面齐平,所述凹槽的上边沿与所述加强筋的下边沿齐平,并且所述凹槽的深度设置成所述包覆层的厚度。
[0009]进一步地,所述包覆层的厚度为0.4-0.6mm。
[0010]进一步地,所述包覆层的厚度设置为0.5_。
[0011 ] 进一步地,所述连接部的右侧面设置成向下延伸的倾斜面。
[0012]本实用新型的有益效果:通过在定位钩主体上二次注塑形成弹性的包覆层,使得衣帽架定位钩本身具有缓冲作用,而不需要额外的附件,例如,无纺布来缓冲连接部与钣金之间的冲击和摩擦,并且该衣帽架定位钩结构紧凑,安装方便,可靠性好。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是根据本实用新型实施例的用于衣帽架的定位钩的结构示意图;
[0015]图2是根据本实用新型实施例的用于衣帽架的定位钩的使用状态图。
[0016]图中:
[0017]图1:支撑部;2、加强筋;3、凹槽;4、连接部;5、包覆层;6、竖直板;7、衣帽架;8、定位钩;9、钣金。
【具体实施方式】
[0018]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,基于本实用新型中的发明构思,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0019]如图1和图2所示,本实用新型的用于衣帽架的定位钩8包括定位钩主体和弹性包覆层5,定位钩主体包括用于连接衣帽架7的支撑部I和用于连接钣金9的连接部4,包覆层5包覆在连接部4上,其中,定位钩主体由一次注塑形成,包覆层5由二次注塑形成。二次注塑工艺能够将两种材质(即一次注塑中使用的基材和二次注塑中使用的包覆材料)结合到一起,包覆材料注入基材的上方、下方、或四周与基材组合成为一体部件,二次注塑的材料为弹性树脂,因此通过二次注塑能够获得具有弹性的表面,本实用新型通过在定位钩主体上二次注塑形成弹性的包覆层5,使得衣帽架定位钩8本身具有缓冲作用,而不需要另外的附件(例如无纺布)来缓冲连接部4与钣金9之间的冲击和摩擦。
[0020]本实用新型中,定位钩主体由聚丙烯一次注塑形成,包覆层5由三元乙丙橡胶二次注塑形成,三元乙丙橡胶(EPDM)是乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯烃的共聚物,是乙丙橡胶的一种,具有耐臭氧、耐热、耐候等耐老化性能。
[0021]支撑部I和连接部4为表面平整的长方体结构,连接部4与支撑部I平行设置,并且通过竖直板6连接,竖直板6与支撑部I之间设置有若干条加强筋2,其中,优选地在竖直板6远离钣金9的一侧的前、后边沿上均设置加强筋2,并且所述两条加强筋2 —直延伸到连接部4的下表面处,从而将支撑部1、竖直板6和连接部4连接到一起,进而提高定位钩主体的强度,而在竖直板6靠近钣金9的一侧设置一条加强筋2,该加强筋2延伸到连接部4的上表面上方,从而与连接部4共同限定出用以与钣金9卡合连接的狭缝。
[0022]为了使包覆层5和定位钩主体能够更好的结合,在竖直板6上形成有凹槽3,凹槽3的下边沿与连接部4的上表面齐平,凹槽3的上边沿与靠近钣金9 一侧的加强筋2的下边沿齐平,并且凹槽3的深度设置成包覆层5的厚度,较佳地,包覆层5的厚度为0.4-0.6mm,优选地,包覆层5的厚度设置为0.5mm,在注入包覆材料时将其注入凹槽3中,从而使得包覆层5嵌入到定位钩主体中。
[0023]连接部5的右侧面设置成向下延伸的倾斜面,以便方便与钣金9接合。“向下延伸”指的是右侧面的左端在其右端的上方。
[0024]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于衣帽架的定位钩,其特征在于:包括定位钩主体和弹性包覆层(5),所述包覆层(5)包覆在所述定位钩主体上的用于连接钣金(9)的连接部(4)上,所述定位钩主体由一次注塑形成,所述包覆层(5)由二次注塑形成。2.根据权利要求1所述的用于衣帽架的定位钩,其特征在于:所述包覆层(5)由三元乙丙橡胶二次注塑形成。3.根据权利要求1所述的用于衣帽架的定位钩,其特征在于:所述定位钩主体还包括用于连接衣帽架的支撑部(I),所述连接部(4)与所述支撑部(I)平行设置,并且通过竖直板(6)连接,所述竖直板(6)与所述支撑部(I)之间设置有加强筋(2),所述加强筋(2)延伸到所述连接部(4)的上表面上方,以便与所述连接部(4)共同限定用以与钣金(9)卡合连接的狭缝。4.根据权利要求3所述的用于衣帽架的定位钩,其特征在于:所述竖直板(6)上形成有凹槽(3),所述凹槽(3)的下边沿与所述连接部(4)的上表面齐平,所述凹槽(3)的上边沿与所述加强筋(2)的下边沿齐平,并且所述凹槽(3)的深度设置成所述包覆层(5)的厚度。5.根据权利要求4所述的用于衣帽架的定位钩,其特征在于:所述包覆层(5)的厚度为 0.4-0.6mm。6.根据权利要求5所述的用于衣帽架的定位钩,其特征在于:所述包覆层(5)的厚度设置为0.5mm。7.根据权利要求3或4所述的用于衣帽架的定位钩,其特征在于:所述连接部(4)的右侧面设置成向下延伸的倾斜面。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于衣帽架的定位钩,包括定位钩主体和弹性包覆层,所述包覆层包覆在所述定位钩主体上的用于连接钣金的连接部上,所述定位钩主体由一次注塑形成,所述包覆层由二次注塑形成。本实用新型的有益效果:通过在定位钩主体上二次注塑形成弹性的包覆层,使得衣帽架定位钩本身具有缓冲作用,而不需要额外的附件,例如,无纺布来缓冲连接部与钣金之间的冲击和摩擦,并且该衣帽架定位钩结构紧凑,安装方便,可靠性好。
【IPC分类】B60R7/10
【公开号】CN205186014
【申请号】CN201520860109
【发明人】林世才
【申请人】上汽通用汽车有限公司, 泛亚汽车技术中心有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年10月30日
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