一种送模转向装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及复合材料板制作领域，尤其涉及的是一种用于复合材料板自动生产线上的送模转向装置。
【背景技术】
[0002]在复合材料模板自动生产中工序中，对复合材料模板进行切边工序后需要利用传送带将其送上运输车，然后进行下一步工序。由于运输车放置在传送带的末端，因此单纯利用传送带传输难以将板材输送到运输车上，而且为了更灵活的将模板运输到不同方向的运输车上，则在进行运输时，可能需要运输方向改变的情况，在现有技术中，都是通过人工进行转向，这不仅浪费了人力，效率也低。
[0003]因此，现有技术还有待于改进和发展。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种送模转向装置，使模块可以在运输过程中转换其运动方向，克服在运输过程中单一方向，且需要人工推送的缺陷。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]—种送模转向装置，其中，包括:运输方向垂直的第一运输轨道和第二运输轨道，在所述第一运输轨道和第二运输轨道的交汇处，设置有转向运输轨道；
[0007]所述第一运输轨道和第二运输轨道分别包括:若干条沿同一方向转动的直线运输辊，驱动放置在其上方的模板向前运动；
[0008]所述转向运输轨道包括:转向运输辊、信号感应器和控制件；
[0009]当信号感应器感应到模板沿第一运输轨道上的直线运输辊运动到转向运输轨道时，则发生信号到控制件，所述控制件控制第一运输轨道的直线运输辊停止转动，同时转向运输辊与第一运输轨道上直线运输辊相平行的滚动辊下降，使模板承重在第二运输轨道的直线运输辊上，所述第二运输轨道的直线运输辊沿顺时针方向转动，带动模板继续向前运动。
[0010]所述的送模转向装置，其中，所述第一运输轨道和第二运输轨道上分别包括:至少一个主动直线运输辊和多个与主动直线运输辊相连接的从动直线运输辊，所述主动直线运输辊带动从动直线运输辊运动。
[0011]所述的送模转向装置，其中，所述第一运输轨道和第二运输轨道上还分别包括:驱动主动直线运输棍运动的动力装置，所述动力装置为电机。
[0012]所述的送模转向装置，其中，所述转向运输轨道，包括:若干个与第一运输轨道上的直线运输辊相平行的横向转向运输辊和若干个与第二运输轨道上的直线运输辊相平行的纵向转向运输辊。
[0013]所述的送模转向装置，其中，所述转向运输轨道中:横向转向运输和纵向转向运输辊的个数相等。
[0014]本实用新型的有益效果:本实用新型提供了一种送模转向装置，其结构简单巧妙，通过设计两条不同运输方向的运输轨道，使模板在两个不同方向运输，在两个不同方向运输轨道的交汇处，在转向运输辊旁边设置有连个信号感应器，通过模板与感应器的接触，可控制运输辊停止转动以及降低转向运输轨道，使模板与另一个方向上的运输辊接触从而改变模板的运输方向，实现模板运输方向的改变，为模板的运输提供便利。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型中送模转向装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。
[0017]本实用新型提供了一种送模转向装置，如图1所示，其包括:运输方向垂直的第一运输轨道11和第二运输轨道31，在所述第一运输轨道11和第二运输轨道31的交汇处，设置有转向运输轨道；
[0018]所述第一运输轨道11和第二运输轨道31分别包括:若干条沿同一方向转动的直线运输棍，驱动放置在其上方的模板向前运动；
[0019 ]所述转向运输轨道包括:转向运输辊21、信号感应器22和控制件；
[0020]当信号感应器22感应到模板沿第一运输轨道11上的直线运输辊运动到转向运输轨道时，则发生信号到控制件，所述控制件控制第一运输轨道11的直线运输辊停止转动，同时转向运输辊降低，使模板承重在第二运输轨道31的直线运输辊上，所述第二运输轨道31的直线运输辊沿顺时针方向转动，带动模板继续向前运动。
[0021]所述第一运输轨道和第二运输轨道上分别包括:至少一个主动直线运输辊和多个与主动直线运输辊相连接的从动直线运输辊，所述主动直线运输辊带动从动直线运输辊运动。
[0022]所述第一运输轨道和第二运输轨道上还分别包括:驱动主动直线运输辊运动的动力装置，所述动力装置为电机。
[0023]所述转向运输轨道，包括:若干个与第一运输轨道上的直线运输辊相平行的横向转向运输辊和若干个与第二运输轨道上的直线运输辊相平行的纵向转向运输辊。
[0024]具体的，首先模板从第一运输轨道上在其直线运输辊的带动下，运动到转向运输轨道上，设置在转向运输轨道上的信号感应器感应到模板后，通知控制件控制第一运输轨道停止转动，同时降低转向运输轨道上的转向运输辊，使模板放置到第二运输轨道上。当模板置于第二运输轨道上时，则其便可以在第二运输轨道的直线运输辊的带动下，向前运动。
[0025]为了避免模板在转向运输轨道上运输发生偏移，在设定所述转向运输轨道中:横向转向运输和纵向转向运输辊的个数相等。
[0026]本实用新型结构简单巧妙，通过设计两条不同运输方向的运输轨道，使模板在两个不同方向运输，在两个不同方向运输轨道的交汇处，在转向运输辊旁边设置有连个信号感应器，通过模板与感应器的接触，可控制运输辊停止转动以及降低转向处运输架，使模板与另一个方向上的运输辊接触从而改变模板的运输方向。
[0027]应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种送模转向装置，其特征在于，包括:与运输方向垂直的第一运输轨道和第二运输轨道，在所述第一运输轨道和第二运输轨道的交汇处，设置有转向运输轨道； 所述第一运输轨道和第二运输轨道分别包括:若干条沿同一方向转动的直线运输车昆，驱动放置在其上的模板向前运动； 所述转向运输轨道包括:转向运输辊、信号感应器和当信号感应器感应到模板后，控制转向运输轨道上与第一运输轨道上直线运输辊相平行的滚动辊下降，使模板在第二运输轨道的带动下运动的控制件； 所述第一运输轨道和第二运输轨道上分别包括:至少一个主动直线运输辊和多个与主动直线运输辊相连接的从动直线运输辊，所述主动直线运输辊带动从动直线运输辊运动。2.根据权利要求1所述的送模转向装置，其特征在于，所述第一运输轨道和第二运输轨道上还分别包括:驱动主动直线运输辊运动的动力装置，所述动力装置为电机。3.根据权利要求1所述的送模转向装置，其特征在于，所述转向运输轨道包括:若干个与第一运输轨道上的直线运输辊相平行的横向转向运输辊和若干个与第二运输轨道上的直线运输辊相平行的纵向转向运输辊。4.根据权利要求3所述的送模转向装置，其特征在于，所述转向运输轨道中:横向转向运输和纵向转向运输辊的个数相等。
【专利摘要】本实用新型提供了一种送模转向装置，其结构简单巧妙，通过设计两条不同运输方向的运输轨道，使模板在两个不同方向运输，在两个不同方向运输轨道的交汇处，在转向运输辊旁边设置有连个信号感应器，通过模板与感应器的接触，可控制运输辊停止转动以及降低转向运输轨道，使模板与另一个方向上的运输辊接触从而改变模板的运输方向，实现模板运输方向的改变，为模板的运输提供便利。
【IPC分类】B65G47/64
【公开号】CN205187302
【申请号】CN201521001203
【发明人】杨卓舒, 周其
【申请人】卓达新材料科技集团有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年12月7日