一种中控开关系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种中控开关系统，尤其涉及一种集成度高的中控开关系统。
【背景技术】
[0002]传统汽车开关系统多为分开控制开关和继电器系统，包括车门控制、后备箱控制、车窗控制等，由于多为分开控制，相对集成度不高，虽然在使用过程中并不存在使用复杂的情况，但是对于汽车制造成本因为多个芯片，会导致制造成本上升。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种中控开关系统，具有集成度高的特点。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:一种中控开关系统，其创新点在于包括:中控控制模块，与所述中控控制模块分别相连的显示模块和闪光器模块，所述中控控制模块上还设置有第一开关控制模块，所述第一开关控制模块包括相互并联设置的油箱门开关、后雾灯开关、警告灯开关、后除霜开关。
[0005]优选的，所述中控控制模块上设置有第二开关控制模块，所述第二开关控制模块包括相互并联设置的左转向开关、右转向灯开关、玻璃门信号开关、前雾灯信号开关。
[0006]优选的，所述显示模块包括相互并联设置的油箱门开关背光灯、后雾灯开关背光灯、警告灯开关背光灯、后除霜开关背光灯。
[0007]优选的，所述闪光器模块上分别接地设置有左后转向灯、右后转向灯、左前转向灯、右后转向灯。
[0008]优选的，所述中控控制模块上设置有一键启动控制器接口。
[0009]优选的，所述中控控制模块上设置有除霜器支路。
[0010]优选的，所述中控控制模块上设置有后雾灯继电器支路。
[0011 ] 优选的，所述中控控制模块上设置有接地的玻璃门驱动电机。
[0012]优选的，所述中控控制模块上设置有油门箱继电器支路，所述油门箱继电器支路包括串联设置的油门箱继电器、油箱电磁阀。
[0013]本实用新型的优点在于:通过采用上述结构，利用控制模块上设置的诸多模块实现对不同功能需求的集成，相较于传统技术集成度高。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0015]图1是本发明一种中控开关系统的结构示意图。
[0016]图中:1、中控控制模块，2、闪光器模块，3、油箱门开关，4、后雾灯开关，5、警告灯开关，6、后除霜开关，7、左转向开关，8、右转向灯开关，9、玻璃门信号开关，10、前雾灯信号开关，11、油箱门开关背光灯，12、后雾灯开关背光灯，13、警告灯开关背光灯，14、后除霜开关背光灯，15、左后转向灯，16、右后转向灯，17、左前转向灯，18、右后转向灯，19、一键启动控制器接口，20、除霜器支路，21、后雾灯继电器支路，22、接地的玻璃门驱动电机，23、油门箱继电器，24、油箱电磁阀。
【具体实施方式】
[0017]本实用新型的中控开关系统包括中控控制模块1，与中控控制模块I分别相连的显示模块和闪光器模块2，中控控制模块I上还设置有第一开关控制模块，第一开关控制模块包括相互并联设置的油箱门开关3、后雾灯开关4、警告灯开关5、后除霜开关6。通过采用上述结构，利用控制模块上设置的诸多模块实现对不同功能需求的集成，相较于传统技术集成度高。
[0018]上述的中控控制模块I上设置有第二开关控制模块，第二开关控制模块包括相互并联设置的左转向开关7、右转向灯开关8、玻璃门信号开关9、前雾灯信号开关10。显示模块包括相互并联设置的油箱门开关背光灯11、后雾灯开关背光灯12、警告灯开关背光灯13、后除霜开关背光灯14。闪光器模块2上分别接地设置有左后转向灯15、右后转向灯18、左前转向灯17、右后转向灯18。
[0019]上述的中控控制模块I上设置有一键启动控制器接口 19、除霜器支路20、后雾灯继电器支路21、接地的玻璃门驱动电机22。中控控制模块I上还设置有油门箱继电器23支路，油门箱继电器23支路包括串联设置的油门箱继电器23、油箱电磁阀24。
[0020]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作任何其他形式的限制，而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本发明所要求保护的范围。
【主权项】
1.一种中控开关系统，其特征在于包括:中控控制模块，与所述中控控制模块分别相连的显示模块和闪光器模块，所述中控控制模块上还设置有第一开关控制模块，所述第一开关控制模块包括相互并联设置的油箱门开关、后雾灯开关、警告灯开关、后除霜开关。2.根据权利要求1所述的一种中控开关系统，其特征在于:所述中控控制模块上设置有第二开关控制模块，所述第二开关控制模块包括相互并联设置的左转向开关、右转向灯开关、玻璃门信号开关、前雾灯信号开关。3.根据权利要求1所述的一种中控开关系统，其特征在于:所述显示模块包括相互并联设置的油箱门开关背光灯、后雾灯开关背光灯、警告灯开关背光灯、后除霜开关背光灯。4.根据权利要求1所述的一种中控开关系统，其特征在于:所述闪光器模块上分别接地设置有左后转向灯、右后转向灯、左前转向灯、右后转向灯。5.根据权利要求1所述的一种中控开关系统，其特征在于:所述中控控制模块上设置有一键启动控制器接口。6.根据权利要求1所述的一种中控开关系统，其特征在于:所述中控控制模块上设置有除霜器支路。7.根据权利要求1所述的一种中控开关系统，其特征在于:所述中控控制模块上设置有后雾灯继电器支路。8.根据权利要求1所述的一种中控开关系统，其特征在于:所述中控控制模块上设置有接地的玻璃门驱动电机。9.如权利要求1所述的一种中控开关系统，其特征在于:所述中控控制模块上设置有油门箱继电器支路，所述油门箱继电器支路包括串联设置的油门箱继电器、油箱电磁阀。
【专利摘要】本实用新型公开了一种中控开关系统，包括：中控控制模块，与中控控制模块分别相连的显示模块和闪光器模块，中控控制模块上还设置有第一开关控制模块，第一开关控制模块包括相互并联设置的油箱门开关、后雾灯开关、警告灯开关、后除霜开关。通过采用上述结构，利用控制模块上设置的诸多模块实现对不同功能需求的集成，相较于传统技术集成度高。
【IPC分类】G05B19/04
【公开号】CN205193480
【申请号】CN201520860575
【发明人】孟明华, 李军
【申请人】江苏众鑫交通器材有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月2日