汽车轮毂用智能喷涂装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车轮毂加工设备的技术领域，尤其是涉及一种汽车轮毂用智能喷涂装置。
【背景技术】
[0002]所谓喷涂通过喷枪借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。在汽车轮毂加工制造的过程中，对汽车轮毂进行喷涂是一个必须的工艺过程，也是一个要求较高的工艺，对于汽车轮毂来说，需要对整体进行喷涂均匀，不但保障成品率，也要保障美观度，而且要做到利用尽可能少的涂料来完成更多的轮毂喷涂工艺。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种成品率极高，而且美观度非常有保障，同时能够很好的做到节省涂料，喷涂效果极佳的汽车轮毂用智能喷涂
目.ο
[0004]为实现上述的目的，本实用新型提供了以下技术方案:
[0005]一种汽车轮毂用智能喷涂装置，包括喷涂机和检测控制装置，检测控制装置和喷涂机之间通过输送带连通，输送带上间隔设有若干个汽车轮毂的固定盘，固定盘的中部固定有转动轴，转动轴贯穿输送带伸至输送带的下侧，转动轴贯穿输送带的部分通过轴承安装于输送带上，转动轴的下方设有由电机驱动的驱动轴，电机滑动设于滑轨上，电机由气缸或液压缸驱动电机在滑轨上上下滑动定位;驱动轴上设有与转动轴径向锁紧的锁紧结构。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述锁紧结构为:转动轴的下端部沿圆周设有齿，驱动轴的上端部上设有与转动轴上的齿相啮合的齿。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述锁紧结构为:转动轴的下端部的端面上设有凹槽，驱动轴的上端部的端面上设有与转动轴的凹槽相匹配的凸起，凸起的端面和凹槽的槽面均为摩擦面。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述喷涂机包括机架、侧喷装置和顶喷装置，侧喷装置设于机架的侧面，顶喷装置设于机架的顶部。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述侧喷装置包括固定于机架侧面的竖直滑轨，竖直滑轨上滑设有由气缸或液压缸驱动的安装座，安装座上安装有喷枪。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述顶喷装置包括固定于机架顶面的竖直滑轨，竖直滑轨上滑设有由气缸或液压缸驱动的安装座，安装座上安装有喷枪，该喷枪的喷口朝下。[0011 ]通过采用上述技术方案，本实用新型所达到的技术效果为:通过改进喷涂的方式，将防止汽车轮毂的固定盘通过安装于转动轴，在利用动力装置驱动转动轴进行旋转，使得喷涂的时候，能够更容易的进行喷涂，喷涂的也非常的均匀，节省大量的涂料，经济性较高，这样也能够很好的保证喷枪的稳定性，通过设在下方的转动轴带动固定盘转动汽车轮毂，提高了平稳性，使得成品率极高，而且美观度非常有保障，同时能够很好的做到节省涂料，喷涂效果极佳。
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0013]图1为本实用新型的结构原理示意图。
[0014]图2为本实用新型的输送带部分的结构原理示意图。
【具体实施方式】
[0015]参照图1、2，为本实用新型公开的一种汽车轮毂用智能喷涂装置，包括喷涂机和检测控制装置10，喷涂机包括机架11、侧喷装置和顶喷装置，侧喷装置设于机架11的侧面，顶喷装置设于机架11的顶部。侧喷装置包括固定于机架11侧面的竖直滑轨12，竖直滑轨12上滑设有由气缸或液压缸驱动的安装座13，安装座13上安装有喷枪14。顶喷装置包括固定于机架11顶面的竖直滑轨12，竖直滑轨12上滑设有由气缸或液压缸驱动的安装座13，安装座13上安装有喷枪14，该喷枪14的喷口朝下。
[0016]上述中的检测控制装置和喷涂机之间通过输送带15连通，输送带15上间隔设有若干个汽车轮毂的固定盘16，固定盘16的中部固定有转动轴17，转动轴17贯穿输送带15伸至输送带15的下侧，转动轴17贯穿输送带15的部分通过轴承18安装于输送带15上，转动轴17的下方设有由电机19驱动的驱动轴20，电机19滑动设于滑轨21上，电机19由气缸或液压缸驱动电机19在滑轨21上上下滑动定位;驱动轴20上设有与转动轴17径向锁紧的锁紧结构。其中，锁紧结构优选为:转动轴17的下端部沿圆周设有齿，驱动轴20的上端部上设有与转动轴17上的齿相啮合的齿。当然锁紧结构也可以为:转动轴17的下端部的端面上设有凹槽，驱动轴20的上端部的端面上设有与转动轴17的凹槽相匹配的凸起，凸起的端面和凹槽的槽面均为摩擦面。
[0017]上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车轮毂用智能喷涂装置，包括喷涂机和检测控制装置，检测控制装置和喷涂机之间通过输送带连通，其特征在于:输送带上间隔设有若干个汽车轮毂的固定盘，固定盘的中部固定有转动轴，转动轴贯穿输送带伸至输送带的下侧，转动轴贯穿输送带的部分通过轴承安装于输送带上，转动轴的下方设有由电机驱动的驱动轴，电机滑动设于滑轨上，电机由气缸或液压缸驱动电机在滑轨上上下滑动定位;驱动轴上设有与转动轴径向锁紧的锁紧结构。2.根据权利要求1所述的汽车轮毂用智能喷涂装置，其特征在于:所述锁紧结构为:转动轴的下端部沿圆周设有齿，驱动轴的上端部上设有与转动轴上的齿相啮合的齿。3.根据权利要求1所述的汽车轮毂用智能喷涂装置，其特征在于:所述锁紧结构为:转动轴的下端部的端面上设有凹槽，驱动轴的上端部的端面上设有与转动轴的凹槽相匹配的凸起，凸起的端面和凹槽的槽面均为摩擦面。4.根据权利要求1至3任一项所述的汽车轮毂用智能喷涂装置，其特征在于:所述喷涂机包括机架、侧喷装置和顶喷装置，侧喷装置设于机架的侧面，顶喷装置设于机架的顶部。5.根据权利要求4所述的汽车轮毂用智能喷涂装置，其特征在于:所述侧喷装置包括固定于机架侧面的竖直滑轨，竖直滑轨上滑设有由气缸或液压缸驱动的安装座，安装座上安装有喷枪。6.根据权利要求4所述的汽车轮毂用智能喷涂装置，其特征在于:所述顶喷装置包括固定于机架顶面的竖直滑轨，竖直滑轨上滑设有由气缸或液压缸驱动的安装座，安装座上安装有喷枪，该喷枪的喷口朝下。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车轮毂加工设备的技术领域，尤其是涉及一种汽车轮毂用智能喷涂装置，包括喷涂机和检测控制装置，所述检测控制装置和喷涂机之间通过输送带连通，输送带上间隔设有若干个汽车轮毂的固定盘，固定盘的中部固定有转动轴，转动轴贯穿输送带伸至输送带的下侧，转动轴贯穿输送带的部分通过轴承安装于输送带上，转动轴的下方设有由电机驱动的驱动轴，电机滑动设于滑轨上，电机由气缸或液压缸驱动电机在滑轨上上下滑动定位；驱动轴上设有与转动轴径向锁紧的锁紧结构。优点是：成品率极高，而且美观度非常有保障，同时能够很好的做到节省涂料，喷涂效果极佳。
【IPC分类】B05B13/04, B05B13/02
【公开号】CN205236258
【申请号】CN201521112463
【发明人】林斌, 林仙明, 林平, 林信福, 万坤, 苏俩征, 卢岳嵩, 田勇
【申请人】浙江跃岭股份有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月28日