一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置的制造方法

文档序号:10377023阅读:228来源:国知局
一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑废料处理设备领域,具体为一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置。
【背景技术】
[0002]建筑垃圾指人们在从事拆迀、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称,按产生源分类,建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迀垃圾、工程泥浆等;按组成成分分类,建筑垃圾中可分为渣土、混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等,随着工业化、城市化进程的加速,建筑业也同时快速发展,相伴而产生的建筑垃圾日益增多,中国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的1/3以上,建筑垃圾在堆放和填埋过程中,由于发酵和雨水的淋溶、冲刷,以及地表水和地下水的浸泡而渗滤出的污水、渗滤液或淋滤液,会造成周围地表水和地下水的严重污染。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,包括车头、第一减震器、振动给料机、三角支架、鄂式粉碎轮、鄂式电机、直角支架、冲击破碎电机、冲击破碎机、振动筛、链带、机架、第二减震器和支架,所述车头底部车轴上安装有车轮,所述第一减震器安装在车头顶部,所述振动给料机通过第一减震器与车头连接,所述鄂式电机安装在机架上,所述鄂式粉碎轮通过皮带与鄂式电机连接,且鄂式粉碎轮安装在三角支架上,所述三角支架安装在机架前端,所述直角支架焊接在机架上,所述冲击破碎电机安装在直角支架上,所述冲击破碎机穿过直角支架固定在机架上,所述振动筛通过支架固定在机架上,所述机架底部车轴上安装有链轮,所述链带安装在链轮上。
[0005]优选的,所述振动给料机顶部安装有给料电机。
[0006]优选的,所述振动筛上设有出料口,且振动筛顶部安装有振动电机,底部安装有第二减震器。
[0007]优选的,所述振动给料机的给料出口通过运输台与振动筛的进料口连接。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,在振动给料机中进行简单的预处理,通过第一减震器进行减震处理,避免车辆振动幅度过大,通过鄂式粉碎轮进行鄂式粉碎,再经过冲击破碎机进行最后的冲击破碎,全程通过运输台传输到振动筛中进行筛动,从出料口中出料,布局简单,结构紧凑,效率高。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的滴灌设备结构示意图;
[0010]图2为本实用新型的结构示意图。
[0011 ]图中:1、车轮,2、车头,3、第一减震器,4、振动给料机,5、三角支架,6、鄂式粉碎轮,
7、皮带,8、鄂式电机,9、直角支架,10、冲击破碎电机,11、冲击破碎机,12、振动筛,13、链轮,14、链带,15、机架,16、链动轮,17、第二减震器,18、支架,19、出料口,20、振动电机。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,包括车头2、第一减震器3、振动给料机4、三角支架5、鄂式粉碎轮6、鄂式电机
8、直角支架9、冲击破碎电机1、冲击破碎机11、振动筛12、链带14、机架15、第二减震器17和支架18,车头2底部车轴上安装有车轮I,第一减震器3安装在车头2顶部,振动给料机4通过第一减震器3与车头2连接,鄂式电机8安装在机架15上,鄂式粉碎轮6通过皮带7与鄂式电机8连接,且鄂式粉碎轮6安装在三角支架5上,三角支架5安装在机架15前端,直角支架9焊接在机架15上,冲击破碎电机10安装在直角支架9上,冲击破碎机11穿过直角支架9固定在机架15上,振动筛12通过支架18固定在机架15上,机架15底部车轴上安装有链轮13,链带14安装在链轮13上。
[0014]工作原理:混凝土废料进入振动给料机4中,进行简单的预处理,通过鄂式电机8工作,带动鄂式粉碎轮6粉碎混凝土废料,通过冲击破碎电机10工作,带动冲击破碎机11进行最后的破碎冲击,最后传输到振动筛12中,通过振动电机20工作,振动筛12进行一定频率的振动,通过其上的筛网,将不同大小的处理料从不同的出料口 19出料,从而区分开。
[0015]以上所述,仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,包括车头(2)、第一减震器(3)、振动给料机(4)、三角支架(5)、鄂式粉碎轮(6)、鄂式电机(8)、直角支架(9)、冲击破碎电机(10)、冲击破碎机(U)、振动筛(12)、链带(14)、机架(15)、第二减震器(17)和支架(18),其特征在于:所述车头(2)底部车轴上安装有车轮(I),所述第一减震器(3)安装在车头(2)顶部,所述振动给料机(4)通过第一减震器(3)与车头(2)连接,所述鄂式电机(8)安装在机架(15)上,所述鄂式粉碎轮(6)通过皮带(7)与鄂式电机(8)连接,且鄂式粉碎轮(6)安装在三角支架(5)上,所述三角支架(5)安装在机架(I 5)前端,所述直角支架(9)焊接在机架(I 5)上,所述冲击破碎电机(10)安装在直角支架(9)上,所述冲击破碎机(11)穿过直角支架(9)固定在机架(15)上,所述振动筛(12)通过支架(18)固定在机架(15)上,所述机架(15)底部车轴上安装有链轮(13),所述链带(14)安装在链轮(13)上。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,其特征在于:所述振动给料机(4)顶部安装有给料电机。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,其特征在于:所述振动筛(12)上设有出料口( 19),且振动筛(12)顶部安装有振动电机(20),底部安装有第二减震器(17)。4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,其特征在于:所述振动给料机(4)的给料出口通过运输台与振动筛(12)的进料口连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,包括车头、第一减震器、振动给料机、鄂式粉碎轮、鄂式电机、冲击破碎电机、冲击破碎机、机架、第二减震器和支架,所述车头底部车轴上安装有车轮,所述第一减震器安装在车头顶部,所述振动给料机通过第一减震器与车头连接,所述鄂式电机安装在机架上,所述鄂式粉碎轮通过皮带与鄂式电机连接,且鄂式粉碎轮安装在三角支架上,所述冲击破碎电机安装在直角支架上,所述冲击破碎机穿过直角支架固定在机架上。本实用新型公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,可以将混凝土废料粉碎处理成碎末,以便于下次再利用,提高利用率,节省资源,有效降低劳动强度,工作效率高,结构简单。
【IPC分类】B02C23/08, B02C21/00, B02C23/02
【公开号】CN205288639
【申请号】
【发明人】李哲, 王伦清, 张高峰
【申请人】李哲
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月10日
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