一种全自动木工跑车工作装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及木工跑车技术领域，尤其涉及一种全自动木工跑车工作装置。
【背景技术】
[0002]木工跑车是木材加工机械的主要设备之一，它是利用带锯条对木材作直线锯割。其主要结构组成为:机座、机身、上下锯轮、锯卡、锯条涨紧五部分。该产品具有结构合理，性能可靠，运转平稳，操作简单，木工跑车现场生产效率高等特点:而且适应范围广，但是，目前的跑车只有单一的输送木头的功能，不能实现自动化，工作起来效率低下，且不能实现自动化，这样限制了木工加工过程中的工作效率，劳动力投入较大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种全自动木工跑车工作装置，采用前后调整气缸通过A活塞杆与背板连接，通过前后调整气缸的运动可以推动背板运动，从而带动上爪和下爪前后运动;采用直线导轨上安装有上滑块和下滑块，上爪和下爪之间的相对位置可以在直线导轨上调整，从而达到可以将任何直径的原木卡住的目的；采用翻木气缸通过C活塞杆、连接套与吊耳连接，通过翻木气缸的作用可以带动推动杆摆动，当原木需要翻动时，可以将原木翻动，无需人工翻动。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:包括立柱架，立柱架的上方中部竖直焊接有柱梁;柱梁的一侧上端连接有上光杆;上光杆的一端套接有上导向套;柱梁的一侧下端连接有下光杆;下光杆的一端套接有下导向套;上导向套的一侧固定连接有安装座;安装座的下端一侧与下导向套连接;柱梁的中部一侧设置有前后调整气缸;前后调整气缸的一端与安装座的一侧连接;前后调整气缸的一端中部设置有A活塞杆;A活塞杆的顶端固定连接有背板;背板的一侧中部设置有直线导轨;直线导轨的中部设置有与直线导轨相匹配的上滑块;直线导轨的底部设置有与直线导轨相匹配的下滑块;上滑块的一侧水平焊接有上连杆;下滑块的一侧水平焊接有下连杆;上连杆的顶端连接有固定座；固定座的一侧中部设置有上爪；固定座的中部竖直安装有伸缩气缸;伸缩气缸的下方设置有B活塞杆;B活塞杆的底端设置有下爪;下爪的一侧与下连杆的顶端连接。
[0005]进一步优化本技术方案，所述的柱梁的一侧中部焊接有转轴;转轴的顶端铰接有推动杆;推动杆的中部一侧设置有吊耳;立柱架的一侧焊接有L型支架;L型支架的顶端固定安装有翻木气缸;翻木气缸的一端中部设置有C活塞杆;C活塞杆的顶端设置有连接套;连接套与吊耳铰接。
[0006]进一步优化本技术方案，所述的上爪与水平方向的夹角为45度；下爪设置为水平方向；下爪的一端设置有45度锐角；上爪的顶端和下爪的顶端设置与同一竖直平面上。
[0007]进一步优化本技术方案，所述的立柱架的中部设置为上下贯穿的空腔结构；背板的两侧面与安装座的两侧内壁相配合。
[0008]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:1、通过前后调整气缸的运动可以推动背板运动，从而带动上爪和下爪前后运动，通过前后调整，可以加工出不同厚度的木板；
2、上爪和下爪之间的相对位置可以在直线导轨上调整，从而达到可以将任何直径的原木卡住的目的，可以加工圆木、方木等不同规格的木材料;3、通过翻木气缸的作用可以带动推动杆摆动，当原木需要翻动时，可以将原木翻动，无需人工翻动，通过翻木功能，可以将木料在设置上翻动，实现了全部自动化，提高了工作效率，降低了人工成本。
【附图说明】
[0009]图1为一种全自动木工跑车工作装置的左侧视图。
[0010]图2为一种全自动木工跑车工作装置的右侧视图。
[0011 ]图3为一种全自动木工跑车工作装置的主视图。
[0012]图中，1、立柱架；2、柱梁；3、上光杆;4、下光杆;5、上导向套;6、下导向套；7、安装座；8、前后调整气缸;9、A活塞杆；10、背板；11、直线导轨；12、上滑块；13、下滑块；14、上连杆;15、下连杆;16、固定座；17、伸缩气缸；18、B活塞杆;19、上爪;20、下爪;21、转轴;22、推动杆;23、吊耳;24、L型支架;25、翻木气缸;26、C活塞杆;27、连接套。
【具体实施方式】
[0013]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合【具体实施方式】并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0014]【具体实施方式】一:结合图1-3所示，包括立柱架I，立柱架I的上方中部竖直焊接有柱梁2;柱梁2的一侧上端连接有上光杆3;上光杆3的一端套接有上导向套5;柱梁2的一侧下端连接有下光杆4;下光杆4的一端套接有下导向套6;上导向套5的一侧固定连接有安装座7;安装座7的下端一侧与下导向套6连接;柱梁2的中部一侧设置有前后调整气缸8;前后调整气缸8的一端与安装座7的一侧连接;前后调整气缸8的一端中部设置有A活塞杆9; A活塞杆9的顶端固定连接有背板10;背板10的一侧中部设置有直线导轨11;直线导轨11的中部设置有与直线导轨11相匹配的上滑块12;直线导轨11的底部设置有与直线导轨11相匹配的下滑块13 ；上滑块12的一侧水平焊接有上连杆14;下滑块13的一侧水平焊接有下连杆15;上连杆14的顶端连接有固定座16;固定座16的一侧中部设置有上爪19;固定座16的中部竖直安装有伸缩气缸17;伸缩气缸17的下方设置有B活塞杆18; B活塞杆18的底端设置有下爪20;下爪20的一侧与下连杆15的顶端连接;柱梁2的一侧中部焊接有转轴21;转轴21的顶端铰接有推动杆22;推动杆22的中部一侧设置有吊耳23;立柱架I的一侧焊接有L型支架24; L型支架24的顶端固定安装有翻木气缸25;翻木气缸25的一端中部设置有C活塞杆26; C活塞杆26的顶端设置有连接套27;连接套27与吊耳23铰接;上爪19与水平方向的夹角为45度;下爪20设置为水平方向；下爪20的一端设置有45度锐角；上爪19的顶端和下爪20的顶端设置与同一竖直平面上;立柱架I的中部设置为上下贯穿的空腔结构；背板10的两侧面与安装座7的两侧内壁相配合。
[0015]本实用新型在具体实施时，将木材横向放置于上爪19和下爪20之间，启动伸缩气缸17，上滑块12和下滑块13沿着直线导轨11方向滑动，上爪19和下爪20之间的相对位置可以在直线导轨11上调整，从而达到可以将任何直径的原木卡住的目的，可以自动调整上、下卡木的位置，可以加工圆木、方木等不同规格的木材料，启动前后调整气缸8，前后调整气缸8通过A活塞杆9与背板10连接，通过前后调整气缸8的运动可以推动背板10运动，从而带动上爪19和下爪20前后运动，通过前后调整，可以加工出不同厚度的木板；启动翻木气缸25，翻木气缸25通过C活塞杆26、连接套27与吊耳23连接，通过翻木气缸25的作用可以带动推动杆22摆动，当原木需要翻动时，可以将原木翻动，无需人工翻动，通过翻木功能，可以将木料在设置上翻动，实现了全部自动化，提高了工作效率，降低了人工成本。
[0016]应当理解的是，本实用新型的上述【具体实施方式】仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
【主权项】
1.一种全自动木工跑车工作装置，其特征在于:包括立柱架(I)，立柱架(I)的上方中部竖直焊接有柱梁(2);柱梁(2)的一侧上端连接有上光杆(3);上光杆(3)的一端套接有上导向套(5);柱梁(2)的一侧下端连接有下光杆(4);下光杆(4)的一端套接有下导向套(6);上导向套(5)的一侧固定连接有安装座(7);安装座(7)的下端一侧与下导向套(6)连接;柱梁(2)的中部一侧设置有前后调整气缸(8);前后调整气缸(8)的一端与安装座(7)的一侧连接;前后调整气缸(8)的一端中部设置有A活塞杆(9) ;A活塞杆(9)的顶端固定连接有背板(10);背板(10)的一侧中部设置有直线导轨(11);直线导轨(11)的中部设置有与直线导轨(11)相匹配的上滑块(12);直线导轨(11)的底部设置有与直线导轨(11)相匹配的下滑块(13);上滑块(12)的一侧水平焊接有上连杆(14);下滑块(13)的一侧水平焊接有下连杆(15);上连杆(14)的顶端连接有固定座(16);固定座(16)的一侧中部设置有上爪(19);固定座(16)的中部竖直安装有伸缩气缸(17);伸缩气缸(17)的下方设置有B活塞杆(18); B活塞杆(18)的底端设置有下爪(20);下爪(20)的一侧与下连杆(15)的顶端连接。2.根据权利要求1所述的一种全自动木工跑车工作装置，其特征在于:柱梁(2)的一侧中部焊接有转轴(21);转轴(21)的顶端铰接有推动杆(22);推动杆(22)的中部一侧设置有吊耳(23);立柱架(I)的一侧焊接有L型支架(24) ;L型支架(24)的顶端固定安装有翻木气缸(25);翻木气缸(25)的一端中部设置有C活塞杆(26) ;C活塞杆(26)的顶端设置有连接套(27);连接套(27)与吊耳(23)铰接。3.根据权利要求1所述的一种全自动木工跑车工作装置，其特征在于:上爪(19)与水平方向的夹角为45度;下爪(20)设置为水平方向；下爪(20)的一端设置有45度锐角;上爪(19)的顶端和下爪(20)的顶端设置与同一竖直平面上。4.根据权利要求1所述的一种全自动木工跑车工作装置，其特征在于:立柱架(I)的中部设置为上下贯穿的空腔结构;背板(10)的两侧面与安装座(7)的两侧内壁相配合。
【专利摘要】本实用新型涉及木工跑车技术领域，尤其涉及一种全自动木工跑车工作装置。本实用新型包括立柱架，立柱架的上方中部竖直焊接有柱梁；柱梁的一侧上端连接有上光杆；上光杆的一端套接有上导向套；柱梁的一侧下端连接有下光杆；下光杆的一端套接有下导向套；上导向套的一侧固定连接有安装座；安装座的下端一侧与下导向套连接；柱梁的中部一侧设置有前后调整气缸；本实用新型采用前后调整气缸通过A活塞杆与背板连接，通过前后调整气缸的运动可以推动背板运动，从而带动上爪和下爪前后运动；采用直线导轨上安装有上滑块和下滑块，上爪和下爪之间的相对位置可以在直线导轨上调整，从而达到可以将任何直径的原木卡住的目的。
【IPC分类】B27B13/16, B27B13/00, B27B29/02, B27B31/04
【公开号】CN205291163
【申请号】
【发明人】程建国
【申请人】河北瑞福祥机械制造有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月19日