一种基于hud抬头显示器的防撞系统及防撞机车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车设备技术领域，尤其涉及一种基于HUD抬头显示器的防撞系统及防撞机车。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的日益提高，汽车已经进入千家万户，在汽车给人们生活带来便利的同时，也经常会出现汽车之间相撞、汽车撞人、撞障碍物等事件，严重威胁着人们的生命财产安全。
[0003]目前市场上的汽车防盗系统大多单独使用，不具备与车体自身的操控系统相连，不具备监控及自动防撞功能。
[0004]市场存在的HUD抬头显示器也仅显示车辆行驶的基本信息，无法对风险进行评估预警。
[0005]所以，如何提供一种基于HUD抬头显示器的防撞系统及防撞机车，克服现有技术中的种种缺陷，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0006]有鉴于此，本实用新型提供了一种基于HUD抬头显示器的防撞系统及防撞机车，解决现有技术中存在的问题，具体方案如下:
[0007]—种基于HUD抬头显示器的防撞系统，包括处理器、测距装置、摄像装置，其特征在于:
[0008]所述处理器收集行车数据信息、摄像装置采集的数据信息；
[0009]所述测速装置、所述测距装置将收集到的数据信息传送给所述处理器，所述处理器计算出车辆周围障碍物的绝对速度信息以及相对于车辆本身的相对距离信息；
[0010]所述处理器控制所述自动控制程序的开启；
[0011]所述处理器将处理后的信息发送至HUD显示器，供驾驶者参考。
[0012]优选的，所述测距装置以及所述测速装置为声呐装置。
[0013]优选的，所述测距装置以及所述测速装置为基于雷达的测量装置。
[0014]优选的，所述HUD显示器生产厂家为台湾SCAT。
[0015]—种防撞机车，其特征在于:安装有上述防撞系统。
[0016]优选的，所述测速装置有8个、所述测距装置有8个，所述摄像装置有8个，所述测速装置、所述测距装置以及所述摄像装置分别两两均匀地安装在机车的前后保险杠和机车的两个侧身上。
[0017]本实用新型提供的基于HUD抬头显示器的防撞系统及防撞机车，具有以下有益效果:1、防撞系统与HUD抬头显示器控制器连接，方便司机根据需要采取果断处理措施，减少事故率。2、防撞系统与自动控制程序连接，避免了司机由于疲劳驾驶或者技术缺陷产生的不操作或者误操作带来的损失。3、在车身的各个方向上均安装有摄像装置，实现了无死角监控，在方便驾驶员的同事，也为将来可能出现的纠纷提供依据。
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本实用新型提供的防撞系统示意图；
【具体实施方式】
[0020]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]图1为本实用新型提供的防撞系统示意图，参照图1所示，本实用新型提供的基于HUD抬头显示器的防撞系统，包括处理器、测距装置、摄像装置，所述处理器收集行车数据信息、摄像装置采集的数据信息；
[0022]所述测速装置、所述测距装置将收集到的数据信息传送给所述处理器，所述处理器计算出车辆周围障碍物的绝对速度信息以及相对于车辆本身的相对距离信息，所述处理器分析出障碍物的危险程度，结合行车的数据信息，根据紧急情况确定是否开启自动控制程序，以避免防撞。
[0023]所述自动控制程序之前可以设置有开关，当开关开启的时候默认为自动程序开启，即当出现紧急情况可以实现机车的自动控制来防止碰撞，如果驾驶员具有足够的驾驶技能以及足够的精力的情况下，所述开关可以选择关闭，当开关关闭的情况下，自动程序不启动，驾驶员可以根据HUD抬头显示器指示的相应内容进行应急操作，享受驾驶或者停车带来的乐趣。
[0024]具体的，所述测距装置以及所述测速装置为声呐装置。
[0025]具体的，所述测距装置以及所述测速装置为基于雷达的测量装置。
[0026]优选的，所述HUD显示器生产厂家为台湾SCAT。
[0027]本实用新型还要求保护一种防撞机车，安装有本实施例提供的防撞系统。
[0028]具体的，所述测速装置有8个、所述测距装置有8个，所述摄像装置有8个，所述测速装置、所述测距装置以及所述摄像装置分别两两均匀地安装在机车的前后保险杠和机车的两个侧身上。
【主权项】
1.一种基于HUD抬头显示器的防撞系统，包括处理器、测距装置、摄像装置、测速装置、自动控制程序，其特征在于: 所述处理器收集行车数据信息、摄像装置采集的数据信息； 所述测速装置、所述测距装置将收集到的数据信息传送给所述处理器，所述处理器计算出车辆周围障碍物的绝对速度信息以及相对于车辆本身的相对距离信息； 所述处理器控制所述自动控制程序的开启； 所述处理器将处理后的信息发送至HUD显示器，供驾驶者参考。2.根据权利要求1所述的防撞系统，其特征在于:所述测距装置以及所述测速装置为声呐装置。3.根据权利要求1所述的防撞系统，其特征在于:所述测距装置以及所述测速装置为基于雷达的测量装置。4.根据权利要求1所述的防撞系统，其特征在于:所述HUD显示器生产厂家为台湾SCAT。5.一种防撞机车，其特征在于:安装有上述权利要求1-4任一项所述的防撞系统。6.根据权利要求5所述的防撞机车，其特征在于:所述测速装置有8个、所述测距装置有8个，所述摄像装置有8个，所述测速装置、所述测距装置以及所述摄像装置分别两两均匀地安装在机车的前后保险杠和机车的两个侧身上。
【专利摘要】本实用新型提供了一种基于HUD抬头显示器的防撞系统及防撞机车，包括处理器、测距装置、摄像装置，所述处理器收集行车数据信息、摄像装置采集的数据信息，所述测速装置、所述测距装置将收集到的数据信息传送给所述处理器，所述处理器计算出车辆周围障碍物的绝对速度信息以及相对于车辆本身的相对距离信息，所述处理器控制所述自动控制程序的开启，所述处理器将处理后的信息发送至HUD显示器，供驾驶者参考。
【IPC分类】B60R1/00, B60R21/0134
【公开号】CN205292428
【申请号】
【发明人】杨文钰, 李凯, 王茜
【申请人】保定维特瑞交通设施工程有限责任公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月21日