一种防变形的汽车前围线束保护壳的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件领域，尤其是一种防变形的汽车前围线束保护壳。
【背景技术】
[0002]目前，汽车发动机舱线束的多为捆扎固定，转角位置容易发生损伤。设计本保护壳目的在于保护汽车前围线束。控制线束走向。防止线束过高影响周边部件的安装，并保护线束防止周边支架、设备等的挤压、磨损而导致的线束破损。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计科学合理、结构简单、稳定性高的防变形的汽车前围线束保护壳。
[0004]本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0005]一种防变形的汽车前围线束保护壳，其特征在于:包括线槽、螺栓固定耳以及出线口，线槽为主体横向设置的波浪曲形槽，线槽横向两端分别制有出线口，在波峰位置的线槽外壁下端分别制有径向延伸的螺栓固定耳，螺栓固定耳制有螺栓孔，每个螺栓孔内均同轴套装有一有金属垫圈。
[0006]而且，所述线槽下端为敞开口。
[0007]而且，出线口制有线束限位结构。
[0008]本实用新型的优点和积极效果是:
[0009]本实用新型结构简单、设计合理、安全可靠，保护壳形状完全紧贴车身设计，使线束紧贴车身布线，其优势在于使线束在极狭小的空间内按理想的位置走线，避免与周边部件发生干涉、摩擦，出现被挤压的问题。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构主视图；
[0011]图2为图1的仰视图；
[0012]图3为本实用新型立体示意图；
[0013]图4为本实用新型另一角度的立体示意图。
[0014]附图标记:1出线口，2螺栓固定耳，3金属垫圈，4线槽，5胶带限位槽。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0016]一种防变形的汽车前围线束保护壳，包括线槽4、螺栓固定耳2以及出线口 I，保护壳形状按线束理想走向位置设计，参见附图所示，线槽为主体横向设置的不规则波浪曲形槽，线槽下端为敞开口，线槽横向两端分别制有出线口 I，出线口制有线束限位结构；
[0017]在波峰位置的线槽外壁下端分别制有径向延伸的螺栓固定耳2，螺栓固定耳制有螺栓孔，便于通过螺栓固装在安装位置。
[0018]每个螺栓孔内均同轴套装有一有金属垫圈3，防止螺栓拧紧过程中挤压保护壳使其变形。
[0019]为了便于固定线槽内的线束，在线槽下沿间隔制有多组胶带限位槽5，将胶带缠绕在限位槽上可以有效绑定线槽内的线束，本实施例中设置有三组胶带限位结构，用于限制固定线束用胶带的位置。
[0020]尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
【主权项】
1.一种防变形的汽车前围线束保护壳，其特征在于:包括线槽、螺栓固定耳以及出线口，线槽为主体横向设置的波浪曲形槽，线槽横向两端分别制有出线口，在波峰位置的线槽外壁下端分别制有径向延伸的螺栓固定耳，螺栓固定耳制有螺栓孔，每个螺栓孔内均同轴套装有一有金属垫圈。2.根据权利要求1所述的防变形的汽车前围线束保护壳，其特征在于:所述线槽下端为敞开口。3.根据权利要求1所述的防变形的汽车前围线束保护壳，其特征在于:出线口制有线束限位结构。
【专利摘要】本实用新型涉一种防变形的汽车前围线束保护壳，包括线槽、螺栓固定耳以及出线口，线槽为主体横向设置的波浪曲形槽，线槽横向两端分别制有出线口，在波峰位置的线槽外壁下端分别制有径向延伸的螺栓固定耳，螺栓固定耳制有螺栓孔，每个螺栓孔内均同轴套装有一有金属垫圈。本实用新型结构简单、设计合理、安全可靠，保护壳形状完全紧贴车身设计，使线束紧贴车身布线，其优势在于使线束在极狭小的空间内按理想的位置走线，避免与周边部件发生干涉、摩擦，出现被挤压的问题。
【IPC分类】B60R16/02
【公开号】CN205292485
【申请号】
【发明人】李建欣, 顾书瑞, 唐杰, 程松捷
【申请人】天津柯文实业股份有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月8日