一种太阳能水箱运输小车的制作方法

文档序号:10371820阅读:202来源:国知局
一种太阳能水箱运输小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种太阳能水箱运输小车,方便运输。
【背景技术】
[0002]热水器水箱体积较大,搬运不便,需要一种搬运效率高的运输小车。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于:提供一种搬运效率高的太阳能水箱运输小车。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种太阳能水箱运输小车,包括车架,所述车架的中部设有横向的加强梁,所述车I的尾部设有扶手,所述车架底部四角设有竖直的支撑梁,所述支撑梁的底部设有滚轮,所述车架头部的支撑梁的长度小于器尾部支撑梁的长度,所述车架的头部设有若干组均匀排布的水箱叉,所述的一组水箱叉包括两根叉臂,所述叉臂与所述车架所在平面垂直;所述叉臂的尾端焊接固定在车架上,,所述叉臂呈扁平状,所述叉臂的厚度从尾端至头端逐渐减小。
[0005]进一步的,所述加强梁上设有减震垫,所述减震垫上与每组水箱叉向对应的位置设有弧形凹槽。
[0006]进一步的,所述减震垫为橡胶垫。
[0007]进一步的,所述加强梁的两端设有限位杆。
[0008]进一步的,所述水箱叉有三组。
[0009]进一步的,所述扶手上设有防滑套。
[0010]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0011 ]本实用新型的运输小车,运输方便,且一次可以运送三个,效率高。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图;
[0013]图2是本实用新型的加强梁结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
[0015]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0016]如图1及图2所示,一种太阳能水箱运输小车,包括车架I,所述车架I的中部设有横向的加强梁2,所述车架I的尾部设有扶手3,所述车架底部四角设有竖直的支撑梁4,所述支撑梁4的底部设有滚轮5,所述车架I头部的支撑梁4的长度小于器尾部支撑梁4的长度,所述车架I的头部设有若干组均匀排布的水箱叉6,所述的一组水箱叉6包括两根叉臂61,所述叉臂61与所述车架I所在平面垂直;所述叉臂61的尾端焊接固定在车架I上,,所述叉臂61呈扁平状,所述叉臂61的厚度从尾端至头端逐渐减小。所述加强梁2上设有减震垫7,所述减震垫7上与每组水箱叉6向对应的位置设有弧形凹槽。所述减震垫7为橡胶垫。所述加强梁2的两端设有限位杆8 ο所述水箱叉6有三组。所述扶手3上设有防滑套。
【主权项】
1.一种太阳能水箱运输小车,包括车架(I),所述车架(I)的中部设有横向的加强梁(2),所述车架(I)的尾部设有扶手(3),所述车架底部四角设有竖直的支撑梁(4),所述支撑梁(4)的底部设有滚轮(5),其特征在于:所述车架(I)头部的支撑梁(4)的长度小于器尾部支撑梁(4)的长度,所述车架(I)的头部设有若干组均匀排布的水箱叉(6),所述的一组水箱叉(6)包括两根叉臂(61),所述叉臂(61)与所述车架(I)所在平面垂直;所述叉臂(61)的尾端焊接固定在车架(I)上,,所述叉臂(61)呈扁平状,所述叉臂(61)的厚度从尾端至头端逐渐减小。2.根据权利要求1所述的一种太阳能水箱运输小车,其特征在于:所述加强梁(2)上设有减震垫(7),所述减震垫(7)上与每组水箱叉(6)向对应的位置设有弧形凹槽。3.根据权利要求2所述的一种太阳能水箱运输小车,其特征在于:所述减震垫(7)为橡胶垫。4.根据权利要求1所述的一种太阳能水箱运输小车,其特征在于:所述加强梁(2)的两端设有限位杆(8)。5.根据权利要求1所述的一种太阳能水箱运输小车,其特征在于:所述水箱叉(6)有三组。6.根据权利要求1所述的一种太阳能水箱运输小车,其特征在于:所述扶手(3)上设有防滑套。
【专利摘要】本实用新型公开了一种太阳能水箱运输小车,包括车架,所述车架的中部设有横向的加强梁,所述车1的尾部设有扶手,所述车架底部四角设有竖直的支撑梁,所述支撑梁的底部设有滚轮,所述车架头部的支撑梁的长度小于器尾部支撑梁的长度,所述车架的头部设有若干组均匀排布的水箱叉,所述的一组水箱叉包括两根叉臂,所述叉臂与所述车架所在平面垂直;所述叉臂的尾端焊接固定在车架上,所述叉臂呈扁平状,所述叉臂的厚度从尾端至头端逐渐减小。本实用新型的运输小车,运输方便,且一次可以运送三个,效率高。
【IPC分类】B62B3/00, B62B5/00
【公开号】CN205292713
【申请号】
【发明人】张明银, 桂万军
【申请人】江苏桑乐数字化太阳能有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月30日
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