一种隧道便携式放缆车的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种工用机械领域，尤指一种隧道便携式放缆车。
【背景技术】
[0002]随着高速公路和科技的发展，“四电”对高速公路越来越重要。然而不论是通信、监控，还是供配电、照明系统都离不开电缆的敷设。现有的高速公路放置电缆几乎还是靠人力牵引，效率低、成本高。
[0003]因此，有必要设计一种隧道便携式放缆车，以克服上述问题。
【实用新型内容】
[0004]针对【背景技术】所面临的问题，本实用新型的目的在于提供一种方便、稳定、工作效率高，同时有效节省人力资源，大大降低了电缆线受损的几率的所述隧道便携式放缆车。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案:一种隧道便携式放缆车，包括:车体，承重臂，承重牙和升降装置;所述车体包括车轮和设在所述车轮上的车架，所述车架包括两个承重梁和连接两个所述承重梁的连接杆，所述承重臂设置在所述承重梁上，所述承重牙上下活动式设在所述承重臂上，所述承重牙的一侧设有斜向上的开口，所述升降装置与所述承重牙连接。
[0006]进一步，所述隧道便携式放缆车还包括承重臂加固件，所述承重臂加固件两端分别固定在所述承重臂和所述承重梁上。
[0007]进一步，所述升降装置包括固定在所述承重牙上的动滑轮、固定在所述承重臂上的定滑轮、固定在所述承重臂加固件上的驱动装置以及钢丝，所述动滑轮和所述定滑轮通过所述钢丝的一端连接，所述钢丝的另一端与所述驱动装置连接。
[0008]进一步，所述驱动装置为链条葫芦。
[0009]进一步，所述隧道便携式放缆车还包括车体牵引架，所述车体牵引架与所述车架连接。
[0010]进一步，所述车体牵引架包括牵引架和牵引钩，所述牵引架的一端与所述牵引钩连接，所述牵引架的另一端与所述车架连接。
[0011]进一步，所述承重牙上的一侧设有斜向上的多个所述开口。
[0012]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:所述隧道便携式放缆车方便、稳定、工作效率高，同时有效节省人力资源，大大降低了电缆线受损的几率。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型隧道便携式放缆车的结构图；
[0014]图2为本实用新型隧道便携式放缆车另一方向的结构图；
[0015]【具体实施方式】的附图标号说明:
[0016]1、车体，11、车轮，2、车架，21、承重梁，22、连接杆，3、承重臂，4、承重牙，41、开口，5、升降装置，51、动滑轮，52、定滑轮，53、链条葫芦，54、钢丝，6、承重臂加固件，7、车体牵引架，71、牵引架，72、牵引钩。
【具体实施方式】
[0017]为了更好的理解本实用新型的目的、结构、特征以及功效等，现结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
[0018]如图1和图2所示，本实用新型的隧道便携式放缆车包括:车体I，承重臂，承重牙4，升降装置5和车体牵引架7。
[0019]如图1和图2所示，所述车体I包括车轮11和设在所述车轮11上的车架2，所述车轮11能方便操作人员移动，提高工作效率，所述车架2包括两个承重梁21和连接两个所述承重梁21的连接杆22，在本实施例中，所述连接杆22有两个，能使整个所述车架2更加牢固；所述承重臂3设置在所述承重梁21上，即所述两个所述承重梁21上都设有所述承重臂3，所述承重牙4上下活动式设在所述承重臂3上，所述承重牙4能在所述承重臂3上上下滑动，且不会左右倾倒，两个所述承重臂3上分别设有所述承重牙4，所述升降装置5与所述承重牙4连接，所述升降装置5能带动所述承重牙4上下移动，两个所述承重牙4的一侧都设有斜向上的开口 41且都有三个所述开口 41，在其他实施例中也能是其他个数，实际应用中，能根据电缆盘的大小，选择合适高度的所述开口 41，然后将所述升降装置5启动带动所述承重牙4上升，调节电缆盘的高度使其能转动放置电缆线，方便快捷，操作方便，且不会损坏电缆线，同时斜向上的所述开口 41使得电缆盘在行进过程中不会滑落，使操作更加安全、稳定;所述隧道便携式放缆车上还设有承重臂加固件6，所述承重臂加固件6两端分别固定在所述承重臂3和所述承重梁21上，所述升降装置5设置主要设置在所述承重臂加固件6上，其中所述升降装置5包括固定在所述承重牙4上的动滑轮51、固定在所述承重臂3上的定滑轮52、固定在所述承重臂加固件6上的驱动装置以及钢丝54，所述动滑轮51和所述定滑轮52通过所述钢丝54的一端连接，所述钢丝54的另一端固定连接在所述驱动装置上，本实施例中所述驱动装置为链条葫芦53，能通过带动所述钢丝54，使得所述动滑轮51和所述定滑轮52转动，从而带动所述承重牙4沿着所述承重臂3上下滑动，同时在所述车架2上还设有所述车体牵引架7，所述车体牵引架7，所述车体牵引架7包括牵引架71和牵引钩72，所述牵引架71的一端与所述牵引钩72连接，另一端与所述车架2连接，所述牵引钩72可连接到其他行进车辆上，由其牵引整个所述隧道便携式放缆车前进，大大提高了电缆的敷设效率。
[0020]综上所述，本实用新型有下列有益效果:所述隧道便携式放缆车方便、稳定、工作效率高，同时有效节省人力资源，大大降低了电缆线受损的几率。
[0021]以上详细说明仅为本实用新型之较佳实施例的说明，非因此局限本实用新型的专利范围，所以，凡运用本创作说明书及图示内容所为的等效技术变化，均包含于本实用新型的专利范围内。
【主权项】
1.一种隧道便携式放缆车，其特征在于，包括:车体，承重臂，承重牙和升降装置;所述车体包括车轮和设在所述车轮上的车架，所述车架包括两个承重梁和连接两个所述承重梁的连接杆，所述承重臂设置在所述承重梁上，所述承重牙上下活动式设在所述承重臂上，所述承重牙的一侧设有斜向上的开口，所述升降装置与所述承重牙连接。2.如权利要求1所述的隧道便携式放缆车，其特征在于:所述隧道便携式放缆车还包括承重臂加固件，所述承重臂加固件两端分别固定在所述承重臂和所述承重梁上。3.如权利要求2所述的隧道便携式放缆车，其特征在于:所述升降装置包括固定在所述承重牙上的动滑轮、固定在所述承重臂上的定滑轮、固定在所述承重臂加固件上的驱动装置以及钢丝，所述动滑轮和所述定滑轮通过所述钢丝的一端连接，所述钢丝的另一端与所述驱动装置连接。4.如权利要求3所述的隧道便携式放缆车，其特征在于:所述驱动装置为链条葫芦。5.如权利要求1所述的隧道便携式放缆车，其特征在于:所述隧道便携式放缆车还包括车体牵引架，所述车体牵弓I架与所述车架连接。6.如权利要求5所述的隧道便携式放缆车，其特征在于:所述车体牵引架包括牵引架和牵引钩，所述牵引架的一端与所述牵弓I钩连接，所述牵引架的另一端与所述车架连接。7.如权利要求1所述的隧道便携式放缆车，其特征在于:所述承重牙上的一侧设有斜向上的多个所述开口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种隧道便携式放缆车，包括：车体，承重臂，承重牙和升降装置；所述车体包括车轮和设在所述车轮上的车架，所述车架包括两个承重梁和连接两个所述承重梁的连接杆，所述承重臂设置在所述承重梁上，所述承重牙上下活动式设在所述承重臂上，所述承重牙的一侧设有斜向上的开口，所述升降装置与所述承重牙连接。所述隧道便携式放缆车方便、稳定、工作效率高，同时有效节省人力资源，大大降低了电缆线受损的几率。
【IPC分类】B65H75/44, B65H75/40
【公开号】CN205294511
【申请号】
【发明人】赵雄杰, 李江图, 张亚亚, 李顺成, 陈凯, 赵亮
【申请人】中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月24日