一种液压撑顶器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及救援现场使用的工具，具体来说，涉及一种液压撑顶器。
【背景技术】
[0002]撑顶器是救援工具，适用于车辆事故现场、密闭建筑物门窗、房屋倒塌等自然灾害中撑顶、分离、移除、举升障碍物，扩充救援通道，可配备给消防部队，武警部队，高速公路快速反应救援队。现有撑顶器产品体积大、质量重，救援时占用很大空间，而且均为双接口，救援时需要更长的准备时间，有很大局限性。不利于长途负重搬运和极端复杂的狭小空间实施破拆的救援实施。同时，目前市场上的撑顶器的撑顶力与撑顶距离都不够大。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
【发明内容】
[0004]针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种小型单接口、装卸快捷、移动方便且具有足够撑顶力与撑顶距离的液压撑顶器。
[0005]为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]—种液压撑顶器，包括一个长筒油缸，所述油缸内的活塞外端装有移动支撑装置，所述油缸底部外套装有底座，所述油缸顶部外套装有油缸套，所述油缸套侧面设置有阀体，所述油缸两端的油路穿过所述油缸套并与所述阀体连通，所述阀体上设置有单向阀，所述阀体侧面设置有换向阀，所述换向阀一端连接手柄套，所述手柄套一端连接雄快接;所述手柄套内部与所述雄快接连接的一侧设置内接管;所述油缸侧面设置长油管，所述长油管的一端连接短油管，所述短油管通过固定块与所述底座固定连接。
[0007]进一步的，所述移动支撑装置包括撑顶块，所述撑顶块通过撑块柱与所述活塞连接。
[0008]进一步的，所述撑块柱外周设置顶块钢丝圈，所述撑顶块内部设置与所述顶块钢丝圈相对应的凹槽。
[0009]进一步的，所述油缸套与所述活塞外壁之间依次通过所述活塞外设置的防尘圈、斯特封以及第一纯挡圈连接。
[0010]进一步的，所述油缸套通过所述油缸外设置的第一组合密封圈与所述油缸外壁连接。
[0011]进一步的，所述活塞通过所述活塞底部设置的格莱圈与第二纯挡圈与所述油缸内壁活动连接。
[0012]进一步的，所述油缸通过油缸底部设置的第二组合密封圈与所述底座内壁连接。
[0013]进一步的，所述长油管顶部设置第三组合密封圈。
[0014]进一步的的，所述底座为钢材制成，所述底座底端设置有局部方块和交叉V形防滑凹槽。
[0015]本实用新型的有益效果:本实用新型体积小，重量轻，外形紧凑，美观结实，避开头重脚轻现象，同时装卸快捷，移动方便，能进行多种角度的撑顶作业;撑顶距离达800mm，顶出力达14吨多；本实用新型携带机动灵活，便于狭小空间实施救援，适于灾难现场救援使用;零件装配简单方便，便于维修;操作简单可靠，且带自锁功能，停止时不下滑。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是根据本实用新型实施例所述的一种液压撑顶器的剖面结构示意图。
[0018]图中:
[0019]1、撑顶块;2、撑块柱;3、活塞;4、防尘圈；5、斯特封;6、第一纯挡圈；7、第一组合密封圈；8、油缸套;9、油缸；10、格莱圈I; 11、第二纯挡圈；12、底座；13、第二组合密封圈；14、短油管；15、长油管；16、雄快接；17、内接管；18、手柄套；19、换向阀；20、第三组合密封圈；21、阀体;22、单向阀；23、顶块钢丝圈。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]如图1所示，根据本实用新型实施例所述的一种液压撑顶器，包括一个长筒油缸9，所述油缸9内的活塞3外端装有移动支撑装置，所述油缸9底部外套装有底座12，所述油缸9顶部外套装有油缸套8，所述油缸套8侧面设置有阀体21，所述油缸9两端的油路穿过所述油缸套8并与所述阀体21连通，所述阀体21上设置有单向阀22，所述阀体21侧面设置有换向阀19，所述换向阀19 一端连接手柄套18，所述手柄套18—端连接雄快接16;所述手柄套18内部与所述雄快接16连接的一侧设置内接管17;所述油缸9侧面设置长油管15，所述长油管15的一端连接短油管14，所述短油管14通过固定块与所述底座12固定连接。
[0022]所述移动支撑装置包括撑顶块I，所述撑顶块I通过撑块柱2与所述活塞3连接。
[0023]所述撑块柱2外周设置顶块钢丝圈23，所述撑顶块I内部设置与所述顶块钢丝圈23相对应的凹槽。
[0024]所述油缸套8与所述活塞3外壁之间依次通过所述活塞3外设置的防尘圈4、斯特封5以及第一纯挡圈6连接。
[0025]所述油缸套8通过所述油缸9外设置的第一组合密封圈7与所述油缸9外壁连接。
[0026]所述活塞3通过所述活塞3底部设置的格莱圈10与第二纯挡圈11与所述油缸9内壁活动连接。
[0027]所述油缸9通过油缸9底部设置的第二组合密封圈13与所述底座12内壁连接。
[0028]所述长油管15顶部设置第三组合密封圈20。
[0029]所述底座12为钢材制成，所述底座12底端设置有局部方块便于存放，同时所述底端12设置交叉V形防滑凹槽。
[0030]为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
[0031]在具体使用时，根据本实用新型所述的一种液压撑顶器，精确计算液压缸缸径及壁厚，选用航空用轻质、高强度铝合金材料及优质钢材混合搭配，达到重量轻体积小的设计指标;在刚性底座12、油缸9、撑顶块I和撑块柱2的共同作用下，能进行多种角度的撑顶作业。
[0032]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种液压撑顶器，包括一个长筒油缸，所述油缸内的活塞外端装有移动支撑装置，其特征在于，所述油缸底部外套装有底座，所述油缸顶部外套装有油缸套，所述油缸套侧面设置有阀体，所述油缸两端的油路穿过所述油缸套并与所述阀体连通，所述阀体上设置有单向阀，所述阀体侧面设置有换向阀，所述换向阀一端连接手柄套，所述手柄套一端连接雄快接;所述手柄套内部与所述雄快接连接的一侧设置内接管;所述油缸侧面设置长油管，所述长油管的一端连接短油管，所述短油管通过固定块与所述底座固定连接。2.根据权利要求1所述的液压撑顶器，其特征在于，所述移动支撑装置包括撑顶块，所述撑顶块通过撑块柱与所述活塞连接。3.根据权利要求2所述的液压撑顶器，其特征在于，所述撑块柱外周设置顶块钢丝圈，所述撑顶块内部设置与所述顶块钢丝圈相对应的凹槽。4.根据权利要求1所述的液压撑顶器，其特征在于，所述油缸套所述油缸套与所述活塞外壁之间依次通过所述活塞外设置的防尘圈、斯特封以及第一纯挡圈连接。5.根据权利要求1所述的液压撑顶器，其特征在于，所述油缸套通过所述油缸外设置的第一组合密封圈与所述油缸外壁连接。6.根据权利要求1所述的液压撑顶器，其特征在于，所述活塞通过所述活塞底部设置的格莱圈与第二纯挡圈与所述油缸内壁活动连接。7.根据权利要求1所述的液压撑顶器，其特征在于，所述油缸通过油缸底部设置的第二组合密封圈与所述底座内壁连接。8.根据权利要求1所述的液压撑顶器，其特征在于，所述长油管顶部设置第三组合密封圈。9.根据权利要求1所述的液压撑顶器，其特征在于，所述底座为钢材制成，所述底座底端设置有局部方块和交叉V形防滑凹槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压撑顶器，包括一个长筒油缸，所述油缸内的活塞外端装有移动支撑装置，所述油缸底部外套装有底座，所述油缸顶部外套装有油缸套，所述油缸套侧面设置有阀体，所述油缸两端的油路穿过所述油缸套并与所述阀体连通，所述阀体上设置有单向阀，所述阀体侧面设置有换向阀，所述换向阀一端连接手柄套，所述手柄套一端连接雄快接。本实用新型体积小，外形紧凑，美观结实，同时装卸快捷，移动方便，能进行多种角度的撑顶作业；撑顶距离达800mm，顶出力达14吨多；携带机动灵活，便于狭小空间实施救援，适于灾难现场救援使用；零件装配简单方便，便于维修；操作简单可靠，且带自锁功能，停止时不下滑。
【IPC分类】B66F3/24, B66F3/25
【公开号】CN205294710
【申请号】
【发明人】莫之俊
【申请人】九江市浩川消防装备有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月15日