一种防止匝道路面结冰的热辐射装置的制造方法

文档序号:10384249阅读:228来源:国知局
一种防止匝道路面结冰的热辐射装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防止匝道路面结冰的热辐射装置,属于道路交通安全设施应用技术领域。
【背景技术】
[0002]建设在城市中的高架路可以缓解城市地面道路拥挤的状况,高架路上的车辆车速较快,给人们的出行带来了方便,高架路和地面道路由匝道连接,车辆通过匝道上下高架路,匝道起着非常重要的作用;但是,在冬季时,由于匝道长时间处在高架路的阴影中,很少时间能晒到太阳,匝道的路面温度相对较低,在地面道路和高架路上都不会发生结冰的情况下,匝道路面往往会结有冰层,当车辆驶在匝道路面的冰层上时,很容易发生交通事故,匝道路面上一旦发生交通事故,将造成地面道路上的车辆上不去,高架路上的车辆下不来,整个道路交通将陷入瘫痪;目前,只有在早晨发现匝道路面结有冰层后,才组织工作人员进行清除,而匝道路面形成冰层主要是在夜间车辆稀少时发生,有时知道匝道路面上结有冰层,往往都是车辆发生事故后才发现,同时,清除的时间只能放在早晨,也会影响到早晨的道路交通;只有防止匝道路面上结冰,才能保障驶过的车辆安全,保证匝道的通畅,才能保证整个交通网的通畅,而目前,还没有这样的设备和装置用于防止匝道路面结冰。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种防止匝道路面结冰的热辐射装置。一种防止匝道路面结冰的热辐射装置可以营造一个具有设定温度和范围的热辐射区域,处在这个热辐射区域内的匝道路面不会发生结冰现象;同时,热辐射装置的底部安装有定位伦,在布设安装时,可以根据匝道的坡度方便地定位,快速进行布设,不会受到匝道坡度的影响,设置好控制开关后,就可以投入使用;匝道路面上没有冰层,车辆驶过时就不会因车辆的车轮在冰层上打滑而发生交通事故,就能保障匝道路面的通畅。
[0004]随着制造工艺的发展,热辐射发射器和反射罩已经融为一体,使热辐射发射器本身也具备聚能定向发射功能,采用具有聚能定向发射功能的热辐射发射器而取消安装独立反射罩的热辐射装置,也在本实用新型的保护范围之内。
[0005]本实用新型的主要技术方案是这样实现的:
[0006]由热辐射装置1、控制开关2和导电线3共同组成,热辐射装置I由壳体6、热辐射控制器7、热辐射发射器8、反射罩9和定位脚10共同构成;热辐射控制器7和反射罩9安装在壳体6的内部,热辐射控制器7安装在反射罩9的罩底中心处,热辐射发射器8安装在热辐射控制器7的上面,在壳体6的上面设有反射罩9罩口孔,反射罩9的罩口处在罩口孔处,在壳体6的底部安装有定位脚10;控制开关2通过导电线3与热辐射控制器7连接.
[0007]热辐射发射器8是微波热辐射发射器或超声波热辐射发射器或红外线热辐射发射器。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种防止匝道路面结冰的热辐射装置可以在路面上营造一个具有设定范围和温度的热辐射区域,使处于热辐射区域内的匝道路面不会发生结冰的现象;同时,结构简单,便于制造,可以根据匝道路面防结冰工作需要而方便地进行布设,迅速投入使用。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的工作状态示意图。
[0010]图2为本实用新型的热辐射装置侧视结构示意图。
[0011 ]图3为本实用新型的热辐射装置前视结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]本实用新型由热辐射装置、控制开关和导电线共同组成,热辐射装置由壳体、热辐射控制器、热辐射发射器、反射罩和定位脚共同构成;当匝道的路面上需要进行预防结冰的工作时,工作人员将控制开关设定为开启防结冰模式,控制开关接通工作电路,电流经导电线输入热辐射控制器,热辐射控制器开始工作,热辐射控制器向热辐射发射器输送匹配的电流,热辐射发射器开始发射出热能,反射罩将热辐射发射器发射出的热能汇聚辐射到设定的区域中,形成一个具有设定范围和温度的热辐射区域,处在这个热辐射区域中的匝道的路面上就不会发生结冰的现象。一种防止匝道路面结冰的热辐射装置可以在路面上营造一个具有设定范围和温度的热辐射区域,使处于热辐射区域内的匝道路面不会发生结冰的现象;同时,结构简单,便于制造,可以根据匝道路面防结冰工作需要而方便地进行布设,迅速投入使用。
[0013]下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
[0014]—种防止匝道路面结冰的热辐射装置由热辐射装置1、控制开关2和导电线3共同组成,每个热辐射装置I都可以营造一个设定范围和温度的热辐射区域14,根据匝道4的长度和热辐射装置I营造的热辐射区域14可以决定需要安装的热辐射装置I的数量,在匝道4的边沿布设匹配数量的热辐射装置1,使热辐射装置I营造的热辐射区域14可以覆盖住需要防冰的匝道路面,同时,根据匝道4的宽度和热辐射装置I营造的热辐射区域14,当匝道4的宽度超出热辐射装置I营造的热辐射区域14时,可以在匝道4的两侧分别安装热辐射装置I和控制开关2,也可以安装一个控制开关2来控制匝道4两侧的热辐射装置I,控制开关2可以设定为单个热辐射装置I或多个热辐射装置I进行控制开启或关闭;随着智能控制技术的发展,可以在控制开关2实现智能化控制防结冰工作的进行,通过安装温湿度传感器和温湿度信息处理器,在匝道4所处的环境达到需要进行防结冰作业的设定数据范围内时,控制开关2就可以自动进入防结冰工作程序,在匝道4所处的环境不在需要进行防结冰作业的设定数据范围内时,控制开关2就可以自动关闭防结冰工作程序。热辐射装置I由壳体6、热辐射控制器7、热辐射发射器8、反射罩9和定位脚10共同构成,在壳体6的上面设有反射罩9罩口孔,反射罩9安装在壳体6的内部,反射罩9的罩口处在罩口孔处,两者之间具有设定的紧密度,罩口孔同时起到稳定反射罩9罩口的作用;热辐射控制器7安装在反射罩9的罩底中心处,热辐射发射器8安装在热辐射控制器7的上面,当控制开关2开启供电,热辐射控制器7控制热辐射发射器8发射出热能,反射罩9可以将热辐射发射器8发射出的热能汇聚辐射到设定的区域中;定位脚10由伸缩支撑杆U、刹车盘12和滚轮13共同构成,定位脚10安装在壳体6的底部,在匝道4的边沿布设热辐射装置I时,工作人员可以通过滚轮13将热辐射装置I推移到设定的位置上,通过刹车盘12刹住滚轮13,使滚轮13不会发生滚动,这时,工作人员根据匝道4的坡度来调整热辐射装置I的定位脚10的一侧的伸缩支撑杆11的长度,使热辐射装置I的坡度保持在设定的范围内,不会因为匝道4的倾斜角度过大,而使热辐射装置I发生翻滚的现象。当用于上下高架路5的匝道4的路面上需要进行预防结冰的工作时,工作人员将控制开关2设定为开启防结冰模式,控制开关2接通工作电路,电流经导电线输入热辐射控制器7,热辐射控制器7开始工作,热辐射控制器7向热辐射发射器8输送匹配的电流,热辐射发射器8开始发射出热能,反射罩9将热辐射发射器8发射出的热能汇聚辐射到设定的区域中,形成一个具有设定范围和温度的热辐射区域14,处在这个热辐射区域14中的匝道的路面上就不会发生结冰的现象。
[0015]现举出实施例如下:
[0016]实施例一:
[0017]当匝道的路面上需要进行预防结冰的工作时,工作人员将控制开关设定为开启防结冰模式,控制开关接通工作电路,电流经导电线输入热辐射控制器,热辐射控制器开始工作,热福射控制器向微波热福射发射器输送匹配的电流,微波热福射发射器开始发射出热能,反射罩将微波热辐射发射器发射出的热能汇聚辐射到设定的区域中,形成一个具有设定范围和温度的热辐射区域,处在这个热辐射区域中的匝道的路面上就不会发生结冰的现象。
[0018]实施例二:
[0019]当匝道的路面上需要进行预防结冰的工作时,工作人员将控制开关设定为开启防结冰模式,控制开关接通工作电路,电流经导电线输入热辐射控制器,热辐射控制器开始工作,热福射控制器向超声波热福射发射器输送匹配的电流,超声波热福射发射器开始发射出热能,反射罩将超声波热辐射发射器发射出的热能汇聚辐射到设定的区域中,形成一个具有设定范围和温度的热辐射区域,处在这个热辐射区域中的匝道的路面上就不会发生结冰的现象。
【主权项】
1.一种防止匝道路面结冰的热辐射装置,其特征是,由热辐射装置(1)、控制开关(2)和导电线(3)共同组成,热辐射装置(I)由壳体(6)、热辐射控制器(7)、热辐射发射器(8)、反射罩(9)和定位脚(10)共同构成;热辐射控制器(7)和反射罩(9)安装在壳体(6)的内部,热辐射控制器(7)安装在反射罩(9)的罩底中心处,热辐射发射器(8)安装在热辐射控制器(7)的上面,在壳体(6)的上面设有反射罩(9)罩口孔,反射罩(9)的罩口处在罩口孔处,在壳体(6)的底部安装有定位脚(10);控制开关(2)通过导电线(3)与热辐射控制器(7)连接;所述的热辐射发射器(8)是微波热辐射发射器或超声波热辐射发射器或红外线热辐射发射器。
【专利摘要】本实用新型涉及一种防止匝道路面结冰的热辐射装置,属于道路交通安全设施应用技术领域。当匝道的路面上需要进行预防结冰的工作时,工作人员将控制开关设定为开启防结冰模式,控制开关接通工作电路,电流经导电线输入热辐射控制器,热辐射控制器开始工作,热辐射控制器向热辐射发射器输送匹配的电流,热辐射发射器开始发射出热能,反射罩将热辐射发射器发射出的热能汇聚辐射到设定的区域中,形成一个具有设定范围和温度的热辐射区域,处在这个热辐射区域中的匝道的路面上就不会发生结冰的现象。一种防止匝道路面结冰的热辐射装置可以在匝道路面上营造一个具有设定范围和温度的热辐射区域,使处于热辐射区域内的匝道路面不会发生结冰的现象。
【IPC分类】E01H5/10
【公开号】CN205296053
【申请号】
【发明人】林华
【申请人】无锡同春新能源科技有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年11月22日
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