一种太阳能风能车棚的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种太阳能风能车棚。
【背景技术】
[0002]现如今社会，电车的普及已成为不可阻挡趋势，人们使用电动自行车、电动老年车等等，既环保，又节约。现如今环境污染严重，电力清洁环保，但电车常常遇到充电难的问题，特别是在行车过程中，电量不足时，难以得到及时的补充，如何对电车随时充电已成为目前迫切要解决的问题，因此发展新型能源发电为民用成为势不可挡的趋势。
【发明内容】
[0003]针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本实用新型之目的就是提供一种太阳能风能车棚，可有效解决电车路途中充电难的问题。
[0004]本实用新型解决的技术方案是，包括风力发电机、太阳能光伏板、旋转控制装置、太阳能跟踪器、充电箱和蓄电池，左右两个支撑杆之间装有太阳能光伏板，太阳能光伏板和旋转控制装置相连接，旋转控制装置装在左右两个支撑杆中的任意一个支撑杆上，且和太阳能跟踪器相连接，太阳能光伏板上方在左右两个支撑杆的顶部均装有风力发电机，太阳能光伏板下方的左右两个支撑杆上有第一充电箱，太阳能光伏板、风力发电机、旋转控制装置、太阳能跟踪器和第一充电箱均接在蓄电池上。
[0005]本实用新型使用方便，节能环保，发电效率高，有效解决了电车路途中充电难题。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构主视图。
[0007]图2为本实用新型的连接关系示意图。
【具体实施方式】
[0008]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作详细说明。
[0009]由图1-图2给出，本实用新型包括风力发电机1、太阳能光伏板4、旋转控制装置2、太阳能跟踪器6、充电箱和蓄电池5，左右两个支撑杆7之间装有太阳能光伏板4，太阳能光伏板和旋转控制装置2相连接，旋转控制装置装在左右两个支撑杆中的任意一个支撑杆上，且和太阳能跟踪器6相连接，太阳能光伏板上方在左右两个支撑杆的顶部均装有风力发电机I，太阳能光伏板下方的左右两个支撑杆上有第一充电箱3a，太阳能光伏板、风力发电机、旋转控制装置、太阳能跟踪器和第一充电箱均接在蓄电池5上。
[0010]所述的太阳能跟踪器6和旋转控制装置同侧置于左右两个支撑杆中的任意一个支撑杆上。
[0011]所述的太阳能跟踪器6为现有技术，如日本EKO太阳自动追踪器STR-21G。
[0012]所述的旋转控制装置2为现有技术，如常源光能平单轴跟踪支架系统CY-FST。
[0013]所述的左右两个支撑杆之间在太阳能光伏板下方均布有多个支杆8，每个支杆上装有和蓄电池相连的第二充电箱3b。
[0014]所述的第一充电箱和第二充电箱均为现有技术，即充电插口或插座，如bototek的6AC4U 的插口。
[0015]所述的蓄电池埋在地下。
[0016]所述的左右两个支撑杆和多个支杆，自左向右依次排列在同一直线上，左支撑杆和左侧第一个支杆之间、右支撑杆和右侧第一个支杆之间及每两个相邻的支杆之间的地面均为停车位9。
[0017]所述的左右两个支撑杆和多个支杆，自左向右依次排列在同一直线上，其中自左向右为由东向西方向，或由西向东方向，使太阳能光伏板在旋转状态下太阳能光伏板的表面呈朝南状或朝北状。
[0018]工作原理:太阳能跟踪器接受到阳光后进行跟踪，由旋转控制装置接受跟踪器的信号进行旋转调整光伏板的角度，太阳能光伏板发电传输到蓄电池中，风力发电机发电传输到蓄电池中，由蓄电池为充电箱、太阳能跟踪器、旋转控制装置提供电力工作。
[0019]申请人要指出的是，上述给出的结构仅是作为实施例用于说明本实用新型的【具体实施方式】，而不是用以限制本实用新型，凡是本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所作的任何等同等效的替换和改进，均属于本实用新型的保护范围。
[0020]本实用新型可以通过光伏作用、风力发电作用将太阳能风能转化为电能，储存在蓄电池中，本实用新型能够充分的将太阳能风能利用，免费为电车充电，在有阳光的时候可以通过光伏板发电，有风的时候，通过风力发电机为蓄电池充电，本实用新型东西方向建造，太阳能跟踪器通过旋转控制装置对太阳光伏板的控制，可使太阳光伏板旋转保证最大角度接受太阳光，以提高效率。
【主权项】
1.一种太阳能风能车棚，其特征在于，包括风力发电机(I)、太阳能光伏板(4)、旋转控制装置(2)、太阳能跟踪器(6)、充电箱和蓄电池(5)，左右两个支撑杆(7)之间装有太阳能光伏板(4)，太阳能光伏板和旋转控制装置(2)相连接，旋转控制装置装在左右两个支撑杆中的任意一个支撑杆上，且和太阳能跟踪器(6)相连接，太阳能光伏板上方在左右两个支撑杆的顶部均装有风力发电机(I)，太阳能光伏板下方的左右两个支撑杆上有第一充电箱(3a)，太阳能光伏板、风力发电机、旋转控制装置、太阳能跟踪器和第一充电箱均接在蓄电池(5)上。2.根据权利要求1所述的太阳能风能车棚，其特征在于，所述的太阳能跟踪器(6)和旋转控制装置同侧置于左右两个支撑杆中的任意一个支撑杆上。3.根据权利要求1所述的太阳能风能车棚，其特征在于，所述的左右两个支撑杆之间在太阳能光伏板下方均布有多个支杆(8)，每个支杆上装有和蓄电池相连的第二充电箱(3b)。4.根据权利要求1所述的太阳能风能车棚，其特征在于，所述的蓄电池埋在地下。5.根据权利要求3所述的太阳能风能车棚，其特征在于，所述的左右两个支撑杆和多个支杆，自左向右依次排列在同一直线上，左支撑杆和左侧第一个支杆之间、右支撑杆和右侧第一个支杆之间及每两个相邻的支杆之间的地面均为停车位(9)。6.根据权利要求5所述的太阳能风能车棚，其特征在于，所述的左右两个支撑杆和多个支杆，自左向右依次排列在同一直线上，其中自左向右为由东向西方向，或由西向东方向。
【专利摘要】本实用新型涉及太阳能风能车棚，可有效解决电车路途中充电难的问题，包括风力发电机、太阳能光伏板、旋转控制装置、太阳能跟踪器、充电箱和蓄电池，左右两个支撑杆之间装有太阳能光伏板，太阳能光伏板和旋转控制装置相连接，旋转控制装置装在左右两个支撑杆中的任意一个支撑杆上，且和太阳能跟踪器相连接，太阳能光伏板上方在左右两个支撑杆的顶部均装有风力发电机，太阳能光伏板下方的左右两个支撑杆上有第一充电箱，太阳能光伏板、风力发电机、旋转控制装置、太阳能跟踪器和第一充电箱均接在蓄电池上，本实用新型使用方便，节能环保，发电效率高，有效解决了电车路途中充电难题。
【IPC分类】E04H6/00, H02S20/32, H02S10/12, E04D13/18
【公开号】CN205296932
【申请号】
【发明人】李建功, 黄天厚, 郭东鑫, 王萌, 刘浩南
【申请人】黄淮学院
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月4日