货车车厢厢门的简易式快速锁定机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及锁定装置的技术领域，更具体地说是涉及货车车厢锁定装置的技术领域。
【背景技术】
[0002]近年来，随着物流行业的不断快速发展，货车已成为物流行业的重要运输工具之一，货车在进行运输的过程中，需要将厢门锁闭，以防止在运输过程中厢门意外打开而带来的不必要的损失。厢门锁定机构是将厢门锁定的机构，它能有效保证厢门的关闭锁定，是货车车厢厢门上必不可少的结构。目前，市面上的货车车厢常配合联动锁定机构进行锁定，此种厢门锁定机构虽然能够有效锁定车厢厢门，但其结构往往较为复杂，操作起来十分不便，严重影响了开启和关闭锁定厢门的效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种结构简单，设计合理，开启及关闭锁定厢门均十分快速方便，且锁定牢固的货车车厢厢门的简易式快速锁定机构。
[0004]本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下:
[0005]货车车厢厢门的简易式快速锁定机构，它主要包括有成对的锁板扣、成对的导向套、锁定杆、手柄和锁定座，所述锁定杆套置在成对的导向套内，在该锁定杆的上下两端部分别设置有位于同一平面上的成对锁板，所述锁板扣整体呈Z形，该成对的锁板扣的内侧面与锁定杆上下两端成对的锁板相接触，所述锁定座上开设有锁定孔，所述手柄的一端与锁定杆活动连接，另一端上开设有与锁定座上锁定孔相对应的槽孔，手柄通过其另一端部的槽孔套置在锁定座上。
[0006]所述锁定杆上设置有与其轴线相平行的支板，手柄的一端与锁定杆上的支板活动连接。
[0007]所述成对的导向套分别位于手柄的上下两侧。
[0008]本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:本实用新型的结构设计合理，使得开启和关闭锁定厢门均变得十分方便，本机构在传统厢门锁定机构的结构上进行了精简优化，取消了联动锁定机构的设计，不仅保证了锁止效果，同时使关闭锁止和开启厢门均变得十分容易，让使用者操作起来更加方便快捷，同时也降低了厢门生产企业的制造成本。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为局部A的放大示意图；
[0011]图3为局部B的放大示意图；
[0012]图4为锁定座的结构不意图。
【具体实施方式】
[0013]由图1、图2、图3和图4所示，货车车厢厢门的简易式快速锁定机构，它主要包括有成对的锁板扣1、成对的导向套2、锁定杆3、手柄4和锁定座5，所述成对的导向套2固定安装在货车车厢厢门11的上下部，且位于同一轴线上，所述锁定杆3套置在该成对的导向套2内，并可在该成对的导向套2内转动，在该锁定杆3的上下两端部分别设置有位于同一平面上的成对锁板6，所述锁板扣I整体呈Z形，成对的锁板扣I分别同轴线固定安装在货车车厢厢体10的上下部，该锁定机构在锁定状态时，成对的锁板扣I的内侧面与锁定杆3上下两端成对的锁板6相接触，从而限制了锁定杆3的转动，达到锁定厢门11的目的，所述锁定座5固定安装在厢门11上，所述锁定座5上开设有锁定孔7，所述手柄4的一端与锁定杆3活动连接，如需锁定厢门U，只需转动手柄4带动锁定杆3转动即可，操作起来十分方便，所述锁定杆3上设置有与其轴线相平行的支板9，手柄4的一端与锁定杆3上的支板9活动连接，另一端上开设有与锁定座5上锁定孔7相对应的槽孔8，厢门11关闭后，手柄4通过其另一端部的槽孔8套置在锁定座5上，此时将锁具套置在锁定孔7上，即可彻底锁定厢门11，所述成对的导向套2分别位于手柄4的上下两侧。
【主权项】
1.货车车厢厢门的简易式快速锁定机构，其特征在于:它主要包括有成对的锁板扣、成对的导向套、锁定杆、手柄和锁定座，所述锁定杆套置在成对的导向套内，在该锁定杆的上下两端部分别设置有位于同一平面上的成对锁板，所述锁板扣整体呈Z形，该成对的锁板扣的内侧面与锁定杆上下两端成对的锁板相接触，所述锁定座上开设有锁定孔，所述手柄的一端与锁定杆活动连接，另一端上开设有与锁定座上锁定孔相对应的槽孔，手柄通过其另一端部的槽孔套置在锁定座上。2.根据权利要求1所述的货车车厢厢门的简易式快速锁定机构，其特征在于:所述锁定杆上设置有与其轴线相平行的支板，手柄的一端与锁定杆上的支板活动连接。3.根据权利要求1所述的货车车厢厢门的简易式快速锁定机构，其特征在于:所述成对的导向套分别位于手柄的上下两侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种货车车厢厢门的简易式快速锁定机构，所述锁定杆套置在成对的导向套内，在该锁定杆的上下两端部分别设置有位于同一平面上的成对锁板，所述锁板扣整体呈Z形，该成对的锁板扣的内侧面与锁定杆上下两端成对的锁板相接触，所述锁定座上开设有锁定孔，所述手柄的一端与锁定杆活动连接，另一端上开设有与锁定座上锁定孔相对应的槽孔，手柄通过其另一端部的槽孔套置在锁定座上，本实用新型的优点是：结构设计合理，不仅保证了锁止效果，同时使关闭锁止和开启厢门均变得十分容易，让使用者操作起来更加方便快捷，同时也降低了厢门生产企业的制造成本。
【IPC分类】E05B83/02, E05B79/22
【公开号】CN205297082
【申请号】
【发明人】姚光耀
【申请人】钟祥集瑞专用汽车销售有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年11月15日