一种汽车中控开关组结构的制作方法

文档序号:10391426阅读:421来源:国知局
一种汽车中控开关组结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车开关领域,尤其是涉及一种汽车中控开关组结构。
【背景技术】
[0002]随着汽车保有量的增多,人们对汽车内饰的要求也越来越高,功能也越来越齐全,因此,相对应的开关组件也越来越多。在一些中高档车上,在驾驶员右侧布置中控开关组也越来越常见,该中控开关组包括如电子驻动,空调开关、音乐播放开关等多个开关结构。由于开关众多,空间小,存在按错的风险,尤其在夜间,车内环境昏暗的情况下,如不加以区分,更容易按错,此外,各按钮的工作状态也不好确定,从而导致错按。同时,该位置附近还经常会放水杯,饮料等,非常容易进水,因此,要求该开关组具备很好的密封性和防水性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车中控开关组结构,解决现有汽车中控开关组开关间区分不明显,防水性差的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车中控开关组结构,包括壳体,设置在壳体底部的底座,设置在底座上的线路板;在壳体上设置有一组按钮,在按钮的侧边设置有装饰条,所述装饰条卡装在壳体上,装饰条上至少设置有一个透光孔,透光孔内设置有透光体,透光体的下方设置有导光柱,导光柱一直延伸到线路板的上方;所述壳体内还设置有与导光柱相适配的安装腔体。
[0005]优选的,所述装饰条上设置有至少两个透光体,两透光体相互隔开,每个透光体的下方对应设置一个导光柱,导光柱分别安装在各自的安装腔体内。
[0006]为便于区分各按钮,所述壳体上每个装饰条中的透光体个数和位置均不相同。
[0007]为进一步加强防水,防止水从按钮的缝隙中流道线路板上,所述壳体与线路板间还设置有导电橡胶;所述导电橡胶为一体成型的密闭结构,在导电橡胶上设置有一圈挡水环,所述壳体上的所有按钮及装饰条均位于挡水环的上方。
[0008]所述导电橡胶位于挡水环的外侧还设置有一组安装孔,所述壳体内设置有与安装孔相适配的螺纹孔。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型通过在按钮侧边设置装饰条,并在装饰条上设置透光体,通过透光体是否点亮来区分按钮的工作状态,结构简单,方便识别。同时,通过透光体的格式和位置,更方便的识别各按钮。所述导光柱及其安装结构具有很好的密封性,能够防止光线从导光体以外的位置跑出,有效防止漏光。所述导电橡胶结构,即不影响导电功能,又不影响光线的穿透,同时,挡水环结构能够很好的保护线路板,防止水从按钮间漏到线路板上。
[0010]以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的俯视图。
[0012]图2为图1中A-A的剖视图。
[0013]图3为本实用新型中壳体的仰视图。
[0014]图4为本实用新型中导电橡胶的俯视图。
【具体实施方式】
[0015]实施例,如图1至4所示,一种汽车中控开关组结构,包括壳体I,设置在壳体I底部的底座2,设置在底座2上的线路板3。在壳体I上设置有一组按钮4,在按钮4的侧边设置有装饰条5,所述装饰条5卡装在壳体I上,所述装饰条5上至少设置有一个透光孔6,透光体与装饰条通过双色注塑工艺结合在一起。透光孔6内设置有透光体7,透光体7的下方设置有导光柱8,导光柱8—直延伸到线路板3的上方;所述壳体I内还设置有与导光柱8相适配的安装腔体9 ο
[0016]优选的,所述装饰条5上设置有至少两个透光体7,两透光体7相互隔开,每个透光体7的下方对应设置一个导光柱8,导光柱8分别安装在各自的安装腔体9内。为便于区分各按钮,所述壳体I上每个装饰条5中的透光体7个数和位置均不相同。
[0017]为进一步加强防水,防止水从按钮的缝隙中流道线路板上,所述壳体I与线路板3间还设置有导电橡胶10。所述导电橡胶10为透明结构,且为一体成型的密闭结构,在导电橡胶10上设置有一圈挡水环11,所述壳体I上的所有按钮4及装饰条5均位于挡水环11的上方。所述导电橡胶10位于挡水环11的外侧还设置有一组安装孔12,所述壳体I内设置有与安装孔12相适配的螺纹孔13,导电橡胶10通过螺栓连接固定在壳体I上。
【主权项】
1.一种汽车中控开关组结构,包括壳体(I),设置在壳体(I)底部的底座(2),设置在底座(2)上的线路板(3);其特征在于:在壳体(I)上设置有一组按钮(4),在按钮(4)的侧面设置有装饰条(5),所述装饰条(5)卡装在壳体(I)上,装饰条(5)上至少设置有一个透光孔(6),透光孔(6)内设置有透光体(7),透光体(7)的下方设置有导光柱(8),导光柱(8)—直延伸到线路板(3)的上方;所述壳体(I)内还设置有与导光柱(8)相适配的安装腔体(9)。2.如权利要求1所述的汽车中控开关组结构,其特征在于:所述装饰条(5)上设置有至少两个透光体(7),两透光体(7)相互隔开,每个透光体(7)的下方对应设置一个导光柱(8),导光柱(8)分别安装在各自的安装腔体(9)内。3.如权利要求1或2所述的汽车中控开关组结构,其特征在于:所述壳体(I)上每个装饰条(5)中的透光体(7)个数和位置均不相同。4.如权利要求1所述的汽车中控开关组结构,其特征在于:所述壳体(I)与线路板(3)间还设置有导电橡胶(10);所述导电橡胶(10)为一体成型的密闭结构,在导电橡胶(10)上设置有一圈挡水环(11),所述壳体(I)上的所有按钮(4)及装饰条(5)均位于挡水环(11)的上方。5.如权利要求4所述的汽车中控开关组结构,其特征在于:所述导电橡胶(10)位于挡水环(11)的外侧还设置有一组安装孔(12),所述壳体(I)内设置有与安装孔(12)相适配的螺纹孔(13)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车中控开关组结构,包括壳体,设置在壳体底部的底座,设置在底座上的线路板;在壳体上设置有一组按钮,在按钮的侧边设置有装饰条,所述装饰条卡装在壳体上,装饰条上至少设置有一个透光孔,透光孔内设置有透光体,透光体的下方设置有导光柱,导光柱一直延伸到线路板的上方;所述壳体内还设置有与导光柱相适配的安装腔体。本实用新型即能够很好的起到区分按钮工作指示灯的作用,同时,防水性能好,且美观,大方,可广泛应用于汽车中控开关组上。
【IPC分类】H01H13/83, H01H13/86
【公开号】CN205303266
【申请号】
【发明人】汪伟, 何千道
【申请人】黄山市瑞兴汽车电子有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月31日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1