一种电动汽车空调控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动汽车空调控制技术领域,特别是涉及一种电动汽车空调控制系统。
【背景技术】
[0002]随着燃料电池汽车等新能源汽车产业化进程的提速,新型汽车空调系统的研发急需跟进。一方面,空调系统需要保持车室内空气环境的舒适性;另一方面,空调系统需要在低能耗和环保方面发挥更大的作用。但是现有的电动汽车空调系统通过电力驱动压缩机来实现,汽车空调系统是一个瞬态、非线性且各参数之间相互耦合的复杂系统,普通的控制算法如简单位式控制、PID控制等方法难以达到舒适性和节能性的要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的为了解决上述电动汽车空调系统难以满足舒适性和节能性的问题,提供了一种电动汽车空调控制系统,采用无刷直流电机与压缩机一体化设计,通过转子位置检测电路对转子位置进行判断,实现无位置无刷直流电机自适应闭环速度控制。
[0004]本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
[0005]—种电动汽车空调控制系统,包括电池组、电池管理系统、控制电路、功率驱动电路、直流电机,所述电池组与电池管理系统相连,所述电池管理系统与控制电路相连,所述控制电路、功率驱动电路、直流电机依次相连,所述直流电机为无刷直流电机,所述功率驱动电路通过电流检测单元与控制电路相连,所述功率驱动电路依次通过电压检测单元、转子位置检测电路与控制电路相连。
[0006]进一步地,所述电池管理系统与控制电路相连。
[0007]进一步地,所述电池组通过接触器与功率驱动电路相连。
[0008]进一步地,所述控制电路与接触器相连。
[0009]进一步地,所述控制电路的核心是DSP。
[0010]进一步地,所述DSP 为 DSP2812 或 DSP28335。
[0011 ] 进一步地,所述功率驱动电路包括M0SFET。
[0012]本实用新型的有益效果:一种电动汽车空调控制系统,采用无刷直流电机与压缩机一体化设计,具有调速性能好、体积小、效率高的特点;通过转子位置检测电路对转子位置进行判断,实现无位置无刷直流电机自适应闭环速度控制,可以有效地提高电动汽车空调系统的舒适性和节能性。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型空调控制系统原理框图。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0015]具体实施时,结合图1,一种电动汽车空调控制系统,包括电池组、电池管理系统、接触器、控制电路、功率驱动电路、无刷直流电机、电流检测电路、电压检测单元、转子位置检测电路。电池组与电池管理系统相连,电池管理系统与控制器相连,电池组通过接触器与功率驱动电路相连,控制电路与接触器相连,电池管理系统对电池组的能量进行管理分配。功率驱动电路用来驱动无刷直流电机,为了提高功率驱动电路的转换效率,功率驱动电路包括MOSFET。功率驱动电路通过电流检测单元与控制电路相连,电流检测单元对无刷直流电机的电流进行检测,电流检测单元与控制电路相连;功率驱动电路与电压检测单元相连,电压检测单元对无刷直流电机的电压进行检测,电压检测单元与转子位置检测电路相连,转子位置检测电路与控制电路相连。控制电路的核心为DSP,DSP可以是DSP281 2或DSP28335。
[0016]—种电动汽车空调控制系统,采用无刷直流电机与压缩机一体化设计,具有调速性能好、体积小、效率高的特点;通过转子位置检测电路对转子位置进行判断,实现无位置无刷直流电机自适应闭环速度控制,可以有效地提高电动汽车空调系统的舒适性和节能性。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种电动汽车空调控制系统,包括电池组、电池管理系统、控制电路、功率驱动电路、直流电机,所述电池组与电池管理系统相连,所述电池管理系统与控制电路相连,所述控制电路、功率驱动电路、直流电机依次相连,其特征在于:所述直流电机为无刷直流电机,所述功率驱动电路通过电流检测单元与控制电路相连,所述功率驱动电路依次通过电压检测单元、转子位置检测电路与控制电路相连。2.按照权利要求1所述的一种电动汽车空调控制系统,其特征在于:所述电池管理系统与控制电路相连。3.按照权利要求2所述的一种电动汽车空调控制系统,其特征在于:所述电池组通过接触器与功率驱动电路相连。4.按照权利要求3所述的一种电动汽车空调控制系统,其特征在于:所述控制电路与接触器相连。5.按照权利要求1所述的一种电动汽车空调控制系统,其特征在于:所述控制电路的核心是DSP。6.按照权利要求5所述的一种电动汽车空调控制系统,其特征在于:所述DSP为DSP2812或DSP28335。7.按照权利要求1所述的一种电动汽车空调控制系统,其特征在于:所述功率驱动电路包括 MOSFET。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动汽车空调控制系统,包括电池组、电池管理系统、控制电路、功率驱动电路、直流电机,所述电池组与电池管理系统相连,所述电池管理系统与控制电路相连,所述控制电路、功率驱动电路、直流电机依次相连,所述直流电机为无刷直流电机,所述功率驱动电路通过电流检测单元与控制电路相连,所述功率驱动电路依次通过电压检测单元、转子位置检测电路与控制电路相连。本实用新型空调控制系统,采用无刷直流电机与压缩机一体化设计,具有调速性能好、体积小、效率高的特点;通过转子位置检测电路对转子位置进行判断,实现无位置无刷直流电机自适应闭环速度控制,可以有效地提高电动汽车空调系统的舒适性和节能性。
【IPC分类】H02P6/08, B60H1/00
【公开号】CN205304652
【申请号】
【发明人】彭庆生
【申请人】安徽中龙节能科技有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年11月30日