用于铁路安全运行的激光夜视设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路建设的技术领域，尤其是一种用于铁路安全运行的激光夜视设备。
【背景技术】
[0002]随着科学技术的不断发展，铁路建设也得到了迅速的发展。为了保证铁路运输安全运行，铁道部门在铁路沿线安装了各式各样的视频监控系统。视频监控系统在白天由于充足的光线，达到了非常好的效果，但是到了晚上，视线效果差就满足不了对其铁路运行进行有效的监控。后来经过科研人员的不断研究，发明了激光夜视仪，但是在长期的使用过程中发现了有两个问题，由于激光夜视仪长期的暴露在外面，激光夜视仪的外镜口经常性的有脏物、灰尘等会挡住视线;而且现有的激光夜视仪的监视角度都是限定的角度，不能很好的实现360度无死角检测，通常需要安装多个激光夜视仪来满足要求，这无疑的增加了运行成本。综上所述，现有的用于铁路运行的激光夜视仪在结构和设计上还存在很大的缺陷，不能满足现代铁路建设的安全经济型需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述【背景技术】中的现有技术存在的问题，提供一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，可以实现监视器的清洁，满足360度无死角的监测，保证铁路运输的安全运行。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，主要由机座、设置在机座上的旋转套、旋转杆、旋转轴、监视器和清理毛刷组成，所述旋转套活动设置在机座的上方，所述旋转杆插设在旋转套中，所述监视器通过内置于旋转套的旋转轴活动设置在旋转杆的两侧，所述清理毛刷活动设置在监视器的端面上。
[0005]进一步具体地说，上述技术方案中，所述监视器的上端还设置有防护罩。这样的设计可以给监视器提供有效的防尘防雨效果。
[0006]进一步具体地说，上述技术方案中，所述防护罩靠近监视器端口的一端上还设置有吹气口。这样的设计是为了将粘在监视器镜口的赃物、灰尘吹去，保证监测效果。
[0007]进一步具体地说，上述技术方案中，所述监视器可以围绕旋转杆旋转0°?180°。这样的设计可以实现监视器更大范围的监测。
[0008]进一步具体地说，上述技术方案中，所述旋转杆的旋转角度范围为0°?180°。这样的设计可以扩大监视器的监测范围。
[0009]本实用新型的有益效果是:该用于铁路安全运行的激光夜视设备可以通过旋转杆和旋转杆的同时配合，满足360度无死角的监测，可以通过清理毛刷和吹气口的配合实现监视器的清晰度要求，充分保证铁路运输的正常运行，节约运行成本，提高监测效率。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]图1是本实用新型的正面不意图；
[0012]图2是本实用新型的结构示意图。
[0013]附图中的标号为:1、机座，2、旋转套，3、旋转杆，4、旋转轴，5、监视器，6、清理毛刷，
7、防护罩，8、吹气口。
【具体实施方式】
[0014]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0015]如图1和图2所述的一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，主要由机座1、设置在机座I上的旋转套2、旋转杆3、旋转轴4、监视器5和清理毛刷6组成，旋转套2活动设置在机座I的上方，旋转杆3插设在旋转套2中，监视器5通过内置于旋转套2的旋转轴4活动设置在旋转杆3的两侧，清理毛刷6活动设置在监视器5的端面上。
[0016]其中，监视器5的上端还设置有防护罩7。防护罩7靠近监视器5端口的一端上还设置有吹气口 8 ο监视器5可以围绕旋转杆3旋转0°?180°。旋转杆3的旋转角度范围为O。?
180。ο
[0017]该用于铁路安全运行的激光夜视设备的具体操作流程如下:
[0018]旋转杆3可以再旋转套2中实现360度旋转，监视器5可以通过旋转轴4在旋转杆3上实现垂直方向上的360度旋转，这样可以充分的保证检测器的监测效果。通过清理毛刷6可以对监视器5的端口进行清理，清理的方式和汽车上的雨刮器的方式一样实现对监视器5的清理，保证监视器5的清晰度，防护罩7上设置有吹气口 8，可以通过吹气对粘在监视器5镜面上赃物、灰尘等进行进一步具体地说清理，更加保证清晰度，保证监视器的正常运行，提高其监测效果。
[0019]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，其特征在于:主要由机座(I)、设置在机座(I)上的旋转套(2)、旋转杆(3)、旋转轴(4)、监视器(5)和清理毛刷(6)组成，所述旋转套(2)活动设置在机座(I)的上方，所述旋转杆(3)插设在旋转套(2)中，所述监视器(5)通过内置于旋转套(2)的旋转轴(4)活动设置在旋转杆(3)的两侧，所述清理毛刷(6)活动设置在监视器(5)的端面上。2.根据权利要求1所述的一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，其特征在于:所述监视器(5)的上端还设置有防护罩(7)。3.根据权利要求2所述的一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，其特征在于:所述防护罩(7)靠近监视器(5)端口的一端上还设置有吹气口( 8)。4.根据权利要求1所述的一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，其特征在于:所述监视器(5)可以围绕旋转杆(3)旋转0°?180°。5.根据权利要求1所述的一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，其特征在于:所述旋转杆(3)的旋转角度范围为0°?180°。
【专利摘要】本实用新型涉及的是铁路建设的技术领域，尤其是一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，主要由机座、设置在机座上的旋转套、旋转杆、旋转轴、监视器和清理毛刷组成，所述旋转套活动设置在机座的上方，所述旋转杆插设在旋转套中，所述监视器通过内置于旋转套的旋转轴活动设置在旋转杆的两侧，所述清理毛刷活动设置在监视器的端面上。本实用新型的有益效果是：可以通过旋转杆和旋转杆的同时配合，满足360度无死角的监测，可以通过清理毛刷和吹气口的配合实现监视器的清晰度要求，充分保证铁路运输的正常运行，节约运行成本，提高监测效率。
【IPC分类】F16M11/10, G03B17/56, H04N7/18
【公开号】CN205305015
【申请号】
【发明人】曹秀稳, 周青青, 赵贵普
【申请人】曹秀稳
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月13日