一种打包机剪切油缸拆装工具的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型具体涉及一种打包机剪切油缸拆装工具，属于油缸拆装工具技术领域。
【背景技术】
[0002]乳钢企业棒材精整区域打包机剪切油缸拆装非常困难，该油缸需要安装在打包机机架的缸筒内，油缸外壁与缸筒内壁有密封，靠固定剪刃固定，而且空间比较狭小。每次更换需要在剪切油缸活塞杆前端焊一段废钢，用锤子击打废钢将油缸取出。每次更换至少需要一个小时，并且更换下来的油缸活塞杆就不能够再使用了，工作效率低，油缸活塞杆成为消耗件。
【实用新型内容】
[0003]因此，本实用新型目的是提供一种结构简单、操作方便、省时省力、节约耗材的打包机剪切油缸拆装工具，包括油缸接头、导向杆、配重握环、底座、握杆，所述导向杆两端分别连接油缸接头及底座，所述导向杆上靠近油缸接头一端设有前挡块，所述导向杆上靠近底座一端设有后挡块，所述配重握环套接在导向杆上且位于前挡块与后挡块之间，所述握杆连接底座。
[0004]进一步的，所述油缸接头上设有与油缸杆销孔一致的销孔。
[0005]进一步的，所述导向杆长度是打包机线道直径的三分之二。
[0006]本实用新型的有益效果在于:本实用新型的一种打包机剪切油缸拆装工具，结构简单，使用该工具后，更换时间大幅度缩短，油缸杆还能够重复使用，大大提高了更换速度和工作效率，还降低油缸杆的损耗。本实用新型的拆装工具尤其适合于乳钢企业棒材精整区域打包机剪切油缸拆装使用。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型一种打包机剪切油缸拆装工具的结构示意图。
[0008]附图标记如下:
[0009]1、油缸接头；
[0010]2、导向杆；
[0011]3、配重握环；
[0012]4、底座；
[0013]5、握杆；
[0014]6、前挡快；
[0015]7、后挡块；
[0016]8、销孔。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行说明:
[0018]如图1所示，一种打包机剪切油缸拆装工具，包括油缸接头1、导向杆2、配重握环3、底座4、握杆5，导向杆2两端分别连接油缸接头I及底座4，导向杆2上靠近油缸接头I 一端设有前挡块6，导向杆2上靠近底座4 一端设有后挡块7，配重握环3套接在导向杆2上且位于前挡块6与后挡块7之间，握杆5连接底座4。
[0019]导向杆2是根圆钢，配重握环3利用惯性通过导向杆2把力传递给剪切油缸实现油缸的拆装，装油缸时，前挡块6就是配重握环3的受力点，导向杆2起到导向配重握环3的作用。拆油缸时，后挡块7就是配重握环3的受力点。握杆5起到稳固拆装工具的作用。
[0020]优选的，油缸接头I上设有与油缸杆销孔一致的销孔8。油缸接头I是个圆管，管的内径比油缸杆略大一些，使油缸杆能够插进接头里。管壁上有个销孔8，销孔8的位置及尺寸要与油缸杆上的销孔一致，油缸接头I起到连接油缸的作用。
[0021]优选的，导向杆2长度是打包机线道直径的三分之二。导向杆2过长，就会碰到线道，过短就会使配重握环难以施加力量。
[0022]使用时，将油缸接头I通过销孔8连接油缸，配重握环3接触前挡块6或后挡块7，配重握环3利用惯性通过导向杆2把力传递给剪切油缸实现油缸的拆装。
[0023]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种打包机剪切油缸拆装工具，包括油缸接头、导向杆、配重握环、底座、握杆，其特征在于，所述导向杆两端分别连接油缸接头及底座，所述导向杆上靠近油缸接头一端设有前挡块，所述导向杆上靠近底座一端设有后挡块，所述配重握环套接在导向杆上且位于前挡块与后挡块之间，所述握杆连接底座。2.如权利要求1所述的打包机剪切油缸拆装工具，其特征在于，所述油缸接头上设有与油缸杆销孔一致的销孔。3.如权利要求1所述的打包机剪切油缸拆装工具，其特征在于，所述导向杆长度是打包机线道直径的三分之二。
【专利摘要】本实用新型公开了一种打包机剪切油缸拆装工具，属于油缸拆装工具技术领域。目的是提供一种结构简单、操作方便、省时省力、节约耗材的打包机剪切油缸拆装工具，包括油缸接头、导向杆、配重握环、底座、握杆，所述导向杆两端分别连接油缸接头及底座，所述导向杆上靠近油缸接头一端设有前挡块，所述导向杆上靠近底座一端设有后挡块，所述配重握环套接在导向杆上且位于前挡块与后挡块之间，所述握杆连接底座。本实用新型的拆装工具尤其适合于轧钢企业棒材精整区域打包机剪切油缸拆装使用。
【IPC分类】B25B27/00
【公开号】CN205342965
【申请号】CN201620123272
【发明人】肖士江
【申请人】内蒙古包钢钢联股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年2月15日