一种燃气阀类组合安装支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及客车技术领域，具体涉及一种燃气阀类组合安装支架。
【背景技术】
[0002 ]在燃气客车中，充气阀和截止阀是常用的两种阀类。目前，充气阀和截止阀分别采用各自相应的安装支架焊接在客车底架上，二者的安装支架相互之间无法通用，增加了制造成本。另外，由于焊接误差的存在，当将充气阀和截止阀分别安装在现有的充气阀安装支架和截止阀安装支架后，各零部件之间容易发生干涉，影响燃气客车运行的稳定性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种燃气阀类组合安装支架，该安装支架能够解决现有技术中存在的不足，不仅在充气阀和截止阀的安装中具有通用性，还能够消除焊接误差，避免零部件干涉，保证燃气客车运行的稳定性。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:
[0005]—种燃气阀类组合安装支架，包括开口向下的U型阀门安装支架以及焊接在所述U型阀门安装支架底部且与车身底架可拆卸相连的固定支架板;所述U型阀门安装支架的顶部依次开设有充气阀定位孔、腰形安装孔、截止阀过孔和截止阀定位孔;所述固定支架板上开设有腰形连接孔。
[0006]进一步的，所述U型阀门安装支架包括中间安装板和对称设置在中间安装板左右两端下方的左侧安装板与右侧安装板;所述左侧安装板或右侧安装板与所述中间安装板的夹角为钝角。
[0007]进一步的，所述腰形安装孔的长度方向为左右方向。
[0008]进一步的，所述腰形连接孔的长度方向为前后方向。
[0009]进一步的，所述充气阀定位孔、腰形安装孔、截止阀过孔和截止阀定位孔开设在中间安装板上。
[0010]由以上技术方案可知，本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，不仅在充气阀和截止阀的安装中具有通用性，还能够消除焊接误差，避免零部件干涉，保证燃气客车运行的稳定性。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的主视图；
[0012]图2是本实用新型的俯视图；
[0013]图3是U型阀门安装支架的主视图；
[0014]图4是U型阀门安装支架的俯视图；
[0015]图5是固定支架板的主视图；
[0016]图6是固定支架板的俯视图；
[0017]图7是充气阀的装配结构示意图；
[0018]图8是截止阀的装配结构示意图。
[0019]其中:
[0020]1、U型阀门安装支架，11、充气阀定位孔，12、腰形安装孔，13、截止阀过孔，14、截止阀定位孔，15、中间安装板，16、左侧安装板，17、右侧安装板，2、固定支架板，21、腰形连接孔，3、充气阀，4、截止阀。
【具体实施方式】
[0021 ]下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
[0022]如图1-图8所示的一种燃气阀类组合安装支架，该燃气阀类组合安装支架采用4_厚的钢板制作而成，适用于各种燃气客车的充气阀和截止阀的安装。具体地说，本实用新型所述的燃气阀类组合安装支架，包括开口向下的U型阀门安装支架I以及焊接在所述U型阀门安装支架I底部且与车身底架可拆卸相连的固定支架板2。所述U型阀门安装支架I的顶部依次开设有充气阀定位孔U、腰形安装孔12、截止阀过孔13和截止阀定位孔14。所述固定支架板2上开设有腰形连接孔21。本实用新型通过将阀门安装支架I设计为倒置的U型，一是能够增加阀门安装支架的结构强度，二是由于U型阀门安装支架的下方留有一定的安装空间，在保证安装空间，提高装配效率的同时，还能够避免各种阀类零部件之间的干涉。
[0023]进一步的，所述U型阀门安装支架I包括中间安装板15和对称设置在中间安装板15左右两端下方的左侧安装板16与右侧安装板17;所述左侧安装板16或右侧安装板17与所述中间安装板15的夹角为钝角。
[0024]进一步的，所述腰形安装孔12的长度方向为左右方向。
[0025]进一步的，所述腰形连接孔21的长度方向为前后方向。
[0026]进一步的，所述充气阀定位孔11、腰形安装孔12、截止阀过孔13和截止阀定位孔14开设在中间安装板15上。
[0027]本实用新型的使用过程为:
[0028]在充气阀3的底部设有4个螺栓孔，先将其中的两个螺栓孔与中间安装板上的2个充气阀定位孔相对应，并采用螺栓将这两个螺栓孔和2个充气阀定位孔连接在一起，以对充气阀在中间安装板上的安装位置进行定位;然后，将另外两个螺栓孔与2个腰形安装孔相对应，并采用螺栓将这两个螺栓孔和2个腰形安装孔连接在一起，以将充气阀完全固定在中间安装板上。
[0029]在截止阀的安装面上设有2个螺栓孔，先将其中一个螺栓孔与中间安装板上的截止阀定位孔相对应，并采用螺栓将这个螺栓孔和截止阀定位孔连接在一起，以对截止阀在中间安装板上的安装位置进行定位;然后，将另外一个螺栓孔与2个腰形安装孔中的一个相对应，并采用螺栓将这个螺栓孔和腰形安装孔连接在一起，以将截止阀完全固定在中间安装板上。通过设计腰形安装孔，能够在一定范围内对充气阀或截止阀的安装位置进行左右方向上的调节，以避免因制造误差导致充气阀或截止阀无法顺利安装的问题的出现。
[0030]当将充气阀或截止阀安装在U型阀门安装支架上之后，将整个燃气阀类组合安装支架放在车身底架上，使固定支架板上的腰形连接孔与车身底架上的安装孔相对应，由于腰形连接孔是长度方向为前后方向的腰形孔，因此，可以根据阀类和阀类管路连接位置的需要，将整个燃气阀类组合安装支架前后移动，来调整阀类和阀类管路的连接位置，避免管路干涉。
[0031]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种燃气阀类组合安装支架，其特征在于:包括开口向下的U型阀门安装支架以及焊接在所述U型阀门安装支架底部且与车身底架可拆卸相连的固定支架板;所述U型阀门安装支架的顶部依次开设有充气阀定位孔、腰形安装孔、截止阀过孔和截止阀定位孔;所述固定支架板上开设有腰形连接孔。2.根据权利要求1所述的一种燃气阀类组合安装支架，其特征在于:所述U型阀门安装支架包括中间安装板和对称设置在中间安装板左右两端下方的左侧安装板与右侧安装板；所述左侧安装板或右侧安装板与所述中间安装板的夹角为钝角。3.根据权利要求1所述的一种燃气阀类组合安装支架，其特征在于:所述腰形安装孔的长度方向为左右方向。4.根据权利要求1所述的一种燃气阀类组合安装支架，其特征在于:所述腰形连接孔的长度方向为前后方向。5.根据权利要求2所述的一种燃气阀类组合安装支架，其特征在于:所述充气阀定位孔、腰形安装孔、截止阀过孔和截止阀定位孔开设在中间安装板上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种燃气阀类组合安装支架，包括开口向下的U型阀门安装支架以及焊接在所述U型阀门安装支架底部且与车身底架可拆卸相连的固定支架板；所述U型阀门安装支架的顶部依次开设有充气阀定位孔、腰形安装孔、截止阀过孔和截止阀定位孔；所述固定支架板上开设有腰形连接孔。本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，不仅在充气阀和截止阀的安装中具有通用性，还能够消除焊接误差，避免零部件干涉，保证燃气客车运行的稳定性。
【IPC分类】F16K51/00
【公开号】CN205350545
【申请号】CN201620044270
【发明人】黄叶明, 王 华, 王少黎, 曹西朴, 孟龙灿
【申请人】安徽安凯汽车股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月18日