一种后灯饰圈雾气槽结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车灯，具体地，本实用新型涉及一种后灯饰板安装结构，更具体地，本实用新型涉及一种后灯饰圈雾气槽结构，所述后灯饰圈雾气槽结构适用于不同造型的汽车后灯饰板，通过在饰圈上增加槽，从而使得配光镜与饰圈之间的空气能顺利向后流动，从而减少配光镜与饰圈上雾气产生的可能。
【背景技术】
[0002]以往，后灯固定侧的雾气的产生对于灯具设计和客户一直是一个头疼的问题，灯具外侧由于比较斜，因此，大多数灯在此处不存在光源，使得温度相对降低，在湿度较大环境中，容易产生雾气，因此只能尽可能加大空气流通来改善雾气。
[0003]然而，以往后灯结构难以满足整车厂日益提高的在湿度较大环境中改善雾气的需求。
[0004]为此，在此背景下，在车灯制造领域，汽车厂更期待生产的车灯中，有一种后灯饰圈雾气槽结构，所述后灯饰圈雾气槽结构适用于不同造型的汽车后灯饰板，且可减少配光镜与饰圈上雾气产生的可能。
【实用新型内容】
[0005]为解决上述问题，本实用新型的目的在于:提供一种后灯饰圈雾气槽结构，所述后灯饰圈雾气槽结构适用于不同造型的汽车后灯饰板，通过在饰圈上增加槽，从而使得配光镜与饰圈之间的空气能顺利向后流动，从而减少配光镜与饰圈上雾气产生的可能。
[0006]本实用新型的一种后灯饰圈雾气槽结构的技术方案如下:
[0007]—种后灯饰圈雾气槽结构，包括:配光镜I，顺序设置于配光镜I后部的饰圈2及后灯灯体3，饰圈固定于灯体上，其特征在于，
[0008]在所述饰圈上增设多个雾气槽以改善后灯灯体内的气体流通。
[0009]根据本实用新型所述一种后灯饰圈雾气槽结构，其特征在于，
[0010]所述饰圈上的雾气槽设置2-4个。
[0011 ]根据本实用新型所述一种后灯饰圈雾气槽结构，其特征在于，
[0012]所述雾气槽横截面为Z字形。
[0013]根据本实用新型所述一种后灯饰圈雾气槽结构，其特征在于，
[0014]所述雾气槽为通透槽。
[0015]根据本实用新型所述一种后灯饰圈雾气槽结构，其特征在于，
[0016]所述雾气槽位于配光镜与灯体之间，靠近灯体与配光镜连接端端部。
[0017]根据本实用新型的一种后灯饰圈雾气槽结构，所述后灯饰圈雾气槽结构适用于不同造型的汽车后灯饰板，通过在饰圈上增加槽，从而使得配光镜与饰圈之间的空气能顺利向后流动，从而减少配光镜与饰圈上雾气产生的可能。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的一种后灯饰圈雾气槽结构位于后灯的示意图。
[0019]图2为本实用新型的一种后灯饰圈雾气槽结构横截面示意图。
[0020]图中，I为配光镜，2为饰圈，3为灯体，饰圈固定于灯体上，配光镜与灯体摩擦焊接，4为后灯饰圈雾气槽结构部。
【具体实施方式】
[0021 ]实施例
[0022]—种后灯饰圈雾气槽结构，包括:配光镜I，顺序设置于配光镜I后部的饰圈2及后灯灯体3，饰圈固定于灯体上。
[0023 ]在所述饰圈上增设2个雾气槽以改善后灯灯体内的气体流通。
[0024]根据本实施例，所述雾气槽横截面为Z字形通透槽。
[0025]根据本实施例，所述雾气槽位于配光镜与灯体之间，靠近灯体与配光镜连接端端部。
[0026]根据本实用新型的一种后灯饰圈雾气槽结构，所述后灯饰圈雾气槽结构适用于不同造型的汽车后灯饰板，通过在饰圈上增加槽，从而使得配光镜与饰圈之间的空气能顺利向后流动，从而减少配光镜与饰圈上雾气产生的可能。
【主权项】
1.一种后灯饰圈雾气槽结构，包括:配光镜(I)，顺序设置于配光镜(I)后部的饰圈(2)及后灯灯体(3)，饰圈固定于灯体上，其特征在于，在所述饰圈上增设多个雾气槽以改善后灯灯体内的气体流通。2.如权利要求1所述一种后灯饰圈雾气槽结构，其特征在于，所述饰圈上的雾气槽设置2-4 个。3.如权利要求1所述一种后灯饰圈雾气槽结构，其特征在于，所述雾气槽横截面为Z字形。4.如权利要求1所述一种后灯饰圈雾气槽结构，其特征在于，所述雾气槽为通透槽。5.如权利要求1所述一种后灯饰圈雾气槽结构，其特征在于，所述雾气槽位于配光镜与灯体之间，靠近灯体与配光镜连接端端部。
【专利摘要】一种后灯饰圈雾气槽结构，包括：配光镜(1)，饰圈(2)，灯体(30，饰圈固定于灯体上，其特征在于，在饰圈上增加多个槽以改善气体流通。根据本实用新型，通过在饰圈上增加槽，从而使得配光镜与饰圈之间的空气能顺利向后流动，从而减少配光镜与饰圈上雾气产生的可能。
【IPC分类】F21W101/02, F21V17/10
【公开号】CN205351218
【申请号】CN201521008169
【发明人】罗赟杰
【申请人】上海小糸车灯有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月7日