一种备胎架的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种备胎架，包括固定座、备胎架骨架、固定法兰盘、备胎定位销和备胎紧固螺栓；备胎架骨架通过固定座与车身固定；固定法兰盘设置于备胎架骨架上，固定法兰盘的固定高度与备胎的直径相匹配；备胎定位销和备胎紧固螺栓固定于固定法兰盘上且垂直于固定法兰盘。本实用新型腾出大量空间用于底盘布置，提升整车性能；符合人机工程，拆装极为便捷；稳定性好，安全性高不会意外脱落；同时将第八横梁模具相应简化，降低成本；整体结构稳定，强度好，实用性强，所需材料工艺好。
【专利说明】
一种备胎架
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种备胎架，具体涉及一种微型客车备胎架。
【背景技术】
[0002]现有微型客车备胎均放置后地板与第八横梁下，用托架固定，当轮胎出现故障时，操作人员需趴在车下进行拆装，拆装极不方便。对于微型客车尤其是在微型电动微型客车，底盘布置空间，可谓寸土寸金，底盘的布置对于整车性能起着决定性的作用，现有备胎占用大量空间，影响整车性能。
[0003]现有车辆对固定方式及托架强度要求极高，否则备胎意外脱落，会造成严重交通隐患。现有的这种布置方式，需在第八横梁需冲压出轮胎仿形凹槽，因此模具需体现相关特征，增加模具成本。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的问题是提供一种布局合理且拆卸方便的备胎架。
[0005]解决上述问题的技术方案:所提供的备胎架，包括固定座、备胎架骨架、固定法兰盘、备胎定位销和备胎紧固螺栓;所述备胎架骨架通过固定座与车体固定;所述固定法兰盘设置于备胎架骨架上，固定法兰盘的固定高度与备胎的直径相匹配;所述备胎定位销和备胎紧固螺栓固定于固定法兰盘上且垂直于固定法兰盘。
[0006]还包括缓冲橡胶垫，所述缓冲橡胶垫紧贴于固定法兰盘端面上且由固定备胎定位销及紧固螺栓限位。
[0007]还包括软橡胶垫，所述软橡胶垫固定于车体上且位于备胎架骨架的下面。
[0008]备胎定位销和备胎紧固螺栓各为两个相互交替设置，与备胎的固定孔相匹配。
[0009]本实用新型的优点:
[0010]本实用新型腾出大量空间用于底盘布置，提升整车性能;符合人机工程，拆装极为便捷;稳定性好，安全性高不会意外脱落;同时将第八横梁模具相应简化，降低成本;整体结构稳定，强度好，实用性强，所需材料工艺好。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的正视图；
[0012]图2是本实用新型的后视图；
[0013]图3是本实用新型的使用时的正视图；
[0014]图4是本实用新型的使用时的后视图。
[0015]附图标记如下:
[0016]1-软橡胶垫;2-固定座;3-备胎架骨架;4-固定法兰盘;5-缓冲橡胶垫;6_备胎定位销;7-备胎紧固螺检;8-备胎。
【具体实施方式】
[0017]结合说明书附图对本实用新型进行详述:
[0018]如图1的所提供的备胎架，包括固定座2、备胎架骨架3、固定法兰盘4、备胎定位销6和备胎紧固螺栓7;备胎架骨架3通过固定座与车身固定，固定法兰盘4设置于备胎架骨架3上，固定法兰盘4的固定高度与备胎的直径相匹配。备胎定位销6和备胎紧固螺栓7固定于固定法兰盘4上且垂直于固定法兰盘，备胎定位销6和备胎紧固螺栓7各为两个相互交替设置，与备胎的固定孔相匹配。
[0019]另外，为了更好的保护备胎，延长其使用寿命，还设置有缓冲橡胶垫5和软橡胶垫I，缓冲橡胶垫5紧贴于固定法兰盘端面上且由固定备胎定位销及紧固螺栓限位，软橡胶垫I固定于车身上且位于备胎架骨架的下面。
[0020]本实用新型的工作原理:
[0021]当需要固定备胎8时，将轮胎放入备胎定位销6内，然后用备胎紧固螺栓7固定，完成备胎8的固定；当需要取下备胎8时，只需要拧松固定螺栓就可以取下，整个过程比较简单。
【主权项】
1.一种备胎架，其特征在于:包括固定座、备胎架骨架、固定法兰盘、备胎定位销和备胎紧固螺栓;所述备胎架骨架通过固定座与车身固定;所述固定法兰盘设置于备胎架骨架上，固定法兰盘的固定高度与备胎的直径相匹配;所述备胎定位销和备胎紧固螺栓固定于固定法兰盘上且垂直于固定法兰盘。2.根据权利要求1所述的一种备胎架，其特征在于:还包括缓冲橡胶垫，所述缓冲橡胶垫紧贴于固定法兰盘端面上。3.根据权利要求1或2所述的一种备胎架，其特征在于:还包括软橡胶垫，所述软橡胶垫固定于车体上且位于备胎架骨架的下面。4.根据权利要求3所述的一种备胎架，其特征在于:所述备胎定位销为两个。5.根据权利要求4所述的一种备胎架，其特征在于:所述备胎紧固螺栓为两个。
【文档编号】B62D43/04GK205440580SQ201521080467
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月22日
【发明人】苏金河, 解庆文
【申请人】陕西通家汽车股份有限公司