一种汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具，包括铆接上模、铆接下模，铆接下模的下固定板上设有定位销，定位销的底部采用弹簧支撑，铆接上模的上固定板上设有两个铆接冲头，铆接冲头的端部固定有定位磁铁块，两个铆接冲头之间设有推料装置，推料装置包括卸料块和顶料杆，卸料块的上端带有型面，卸料块内部设有顶料杆。本实用新型同现有技术相比，设计了专用于汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具，实现了汽车前盖铝合金锁扣支架铆接工序的简单化操作，并有效提高了锁扣支架的铆接效率和铆接质量。
【专利说明】
一种汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具。
【背景技术】
[0002]铆接就是通过强力拉压使材料发生塑性变形，一工件材料嵌入另一工件材料从而连接两工件的一种冲压工艺。
[0003]汽车前盖铝合金锁扣支架是一种较小的中空结构件，且壁厚较薄，腔内可操作空间狭小，采用手工放置螺母进行铆接时，不仅效率低、准确性差，严重影响铆接螺母的准确定位，还存在一定的工伤风险。
[0004]为解决现有技术中的问题，需要设计一种不仅能够保证铆接件质量，而且能够提高铆接效率的汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种不仅能够保证铆接件质量，而且能够提高铆接效率的汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具。
[0006]为了达到上述目的，本实用新型是一种汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具，包括铆接上模、铆接下模，其特征在于:铆接下模的下固定板上设有定位销，定位销的底部采用弹簧支撑，铆接上模的上固定板上设有两个铆接冲头，铆接冲头的端部固定有定位磁铁块，两个铆接冲头之间设有推料装置，推料装置包括卸料块和顶料杆，卸料块的上端带有型面，卸料块内部设有顶料杆。
[0007]所述的铆接下模包括压机板、垫脚、下模板、下垫板、下固定板、下模仁和压块，压机板与下模板之间采用垫脚连接，下模板与下固定板之间设有下垫板，下模仁通过压块固定在下固定板上。
[0008]所述的下固定板上还依次设有下限位柱和存放块。
[0009]所述的铆接上模包括上模板、上垫板、上固定板，上模板与上固定板之间设有上垫板。
[0010]所述的铆接冲头的端部设有凹槽，定位磁铁块通过粘结胶水固定于铆接冲头的凹槽内。
[0011]本实用新型同现有技术相比，设计了专用于汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具，实现了汽车前盖铝合金锁扣支架铆接工序的简单化操作，并有效提高了锁扣支架的铆接效率和铆接质量。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型的铆接下模结构示意图。
[0014]图3为本实用新型的铆接上模结构示意图。
[0015]参见图2和图3，I为压机板;2为垫脚;3为下模板;4为下垫板;5为下固定板;6为下模仁;7为定位销;8为压块;9为下限位柱；10为存放块；11为上模板；12为上垫板；13为上固定板;14为铆接冲头;15为定位磁铁块;16为卸料块;17为顶料杆。
【具体实施方式】
[0016]现结合附图对本实用新型做进一步描述。
[0017]参见图1、图2和图3，本实用新型是一种汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具，包括铆接上模、铆接下模。铆接下模的下固定板5上设有定位销7，定位销7的底部采用弹簧支撑。铆接上模的上固定板13上设有两个铆接冲头14，铆接冲头14的端部固定有定位磁铁块15，两个铆接冲头14之间设有推料装置，推料装置包括卸料块16和顶料杆17，卸料块16的上端带有型面，卸料块16内部设有顶料杆17。
[0018]本实用新型中，铆接下模包括压机板1、垫脚2、下模板3、下垫板4、下固定板5、下模仁6和压块8，压机板I与下模板3之间采用垫脚2连接，下模板3与下固定板5之间设有下垫板4，下模仁6通过压块8固定在下固定板5上。下固定板5上还依次设有下限位柱9和存放块10。
[0019]铆接上模包括上模板11、上垫板12、上固定板13，上模板11与上固定板13之间设有上垫板12。
[0020]铆接冲头14的端部设有凹槽，定位磁铁块15通过粘结胶水固定于铆接冲头14的凹槽内。
[0021]本实用新型在工作时，铆接冲头14上的磁铁定位块15将铆接螺母牢牢吸住，起到很好的定位螺母效果，定位销7又将锁扣支架精准的定位，当铆接冲头14上的螺母接触到锁扣支架时，定位销7压缩弹簧至下模板3平面，可实现快速定位，有效保证铆接件精度，同时铆接上模的推料装置避免了铆接件吸附在铆接上模的问题，简化操作过程。
[0022]本实用新型设计了专用于汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具，实现了汽车前盖铝合金锁扣支架铆接工序的简单化操作，并有效提高了锁扣支架的铆接效率和铆接质量。
【主权项】
1.一种汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具，包括铆接上模、铆接下模，其特征在于:铆接下模的下固定板(5)上设有定位销(7)，定位销(7)的底部采用弹簧支撑，铆接上模的上固定板(13)上设有两个铆接冲头(14)，铆接冲头(14)的端部固定有定位磁铁块(15)，两个铆接冲头(14)之间设有推料装置，推料装置包括卸料块(16)和顶料杆(17)，卸料块(16)的上端带有型面，卸料块(16)内部设有顶料杆(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具，其特征在于:所述的铆接下模包括压机板(I)、垫脚(2)、下模板(3)、下垫板(4)、下固定板(5)、下模仁(6)和压块(8)，压机板(I)与下模板(3)之间采用垫脚(2)连接，下模板(3)与下固定板(5)之间设有下垫板(4)，下模仁(6)通过压块(8)固定在下固定板(5)上。3.根据权利要求2所述的一种汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具，其特征在于:所述的下固定板(5)上还依次设有下限位柱(9)和存放块(10)。4.根据权利要求1所述的一种汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具，其特征在于:所述的铆接上模包括上模板(11)、上垫板(12)、上固定板(13)，上模板(11)与上固定板(13)之间设有上垫板(12)。5.根据权利要求1所述的一种汽车前盖铝合金锁扣支架的铆接模具，其特征在于:所述的铆接冲头(14)的端部设有凹槽，定位磁铁块(15)通过粘结胶水固定于铆接冲头(14)的凹槽内。
【文档编号】B21D37/10GK205463936SQ201620212038
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月18日
【发明人】邱蕾辉, 李会肖, 王东福
【申请人】上海拖拉机内燃机有限公司