一种发动机线束保险集成槽的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机线束保险集成槽，包括上盖、主体；所述上盖包括盒盖开关标识、禁止踩踏标识、固定钉、波纹管凹槽、加强筋；所述主体包括加强筋、固定钉孔、固定预留孔、导线引导筋、扎带孔、螺栓、小电流保险座、预留出线口；固定钉用于固定主体与上盖，上盖所包含的结构均为一次注塑成型；主体所包含的结构均为一次注塑成型；盒盖开关标识和禁止踩踏标识均为一次注塑在上盖之上；小电流保险座可放置两个小电流保险座，螺栓可放置大电流保险片，也可放置连片，可接电源线和地线；扎带孔位于导线引导筋两侧，固定钉孔为与固定钉配合可使上盖和主体扣合，波纹管凹槽预留出波纹管配合口。
【专利说明】
一种发动机线束保险集成槽
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种发动机线束保险集成槽。
【背景技术】
[0002]现有的发动机线束主干及分支导线外面采用的是带有凹槽的波纹管进行保护，其中分支外面波纹管与主干外面的波纹管是通过一种“T”型扎扣卡到波纹管上并扣合连接。每个分支都要配合一个扎扣，其中扎扣的边两端分别连接线束主干外保护的波纹管，T边连接分支外保护的波纹管，并且都要扣合一次。另外波纹管采用开口形式，管内导线会支出，波纹管会磨损导线；同时发动机线束在安装波纹管的时候，波纹管的缝隙会磨损导线。另外就是每个分支都要安装扎扣，由于扎扣必须卡到波纹管的凹槽内，受到波纹管凹槽的限制，多个扎扣连接后，分之间的位置会窜动，尺寸超差。现有发动机上的保险需要单独的保险盒，在车架内需要一定的空间。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种发动机线束保险集成槽。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]—种发动机线束保险集成槽，包括上盖、主体;所述上盖包括盒盖开关标识、禁止踩踏标识、固定钉、波纹管凹槽、加强筋;所述主体包括加强筋、固定钉孔、固定预留孔、导线引导筋、扎带孔、螺栓、小电流保险座、预留出线口；固定钉用于固定主体与上盖，上盖所包含的结构均为一次注塑成型；主体所包含的结构均为一次注塑成型；盒盖开关标识和禁止踩踏标识均为一次注塑在上盖之上；小电流保险座可放置两个小电流保险座，螺栓可放置大电流保险片，也可放置连片，可接电源线和地线;扎带孔位于导线引导筋两侧，固定钉孔为与固定钉配合可使上盖和主体扣合，波纹管凹槽预留出波纹管配合口。
[0006]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型可避免现有发动机线束外保护使用波纹管工艺复杂，操作浪费工时的弊端，将电器盒与线束集成在本专利中，节约整车装车空间，电路走向灵活、集中，外观美观，避免现有波纹管与导线摩擦而导致的电线束故障，螺栓间使用连片可用于大电流，减少使用大线径节约资源，而且还可与现有发动机线束兼容使用。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的轴测图；
[0008]图2为本实用新型的俯视图；
[0009]图3为本实用新型的剖面图；
[0010]图4为本实用新型的主视图；
[0011]图5为本实用新型的仰视图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0013]如图1所示的一种新型发动机线束保险集成槽包括上盖1、主体29;所述上盖I包括盒盖开关标识2、禁止踩踏标识3、固定钉4-9、波纹管凹槽10-19、加强筋20。
[0014]如图2、图3、图4所示，所述主体29包括加强筋21、固定钉孔30_35、固定预留孔40-45、导线引导筋49、扎带孔50-59、螺栓60-71、小电流保险座80-81、预留出线口 90-91。
[0015]如图2所示，其中固定钉4-9是固定主体29与上盖I的作用，其余上盖I所包含的结构均为一次注塑成型。
[0016]主体29所包含的所有结构均为一次注塑成型，包括预埋件螺栓60-71。
[0017]如图2所示，盒盖开关标识2和禁止踩踏标识3均为一次注塑在上盖I之上，标识永久保存。
[0018]如图5所示，小电流保险座80-81可放置两个小电流保险座，螺栓60-71可放置大电流保险片，也可放置连片，可接电源线和地线。
[0019]固定预留孔40-45可与发动机支架固定。扎带孔50-59位于导线引导筋49两侧，可固定导线避免震动摩擦破坏导线。固定钉孔30-35为与固定钉4-9配合可使上盖I和主体29扣合。
[0020]如图3所示，波纹管凹槽10-19预留出波纹管配合口，可与现有发动机线束兼容使用。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种发动机线束保险集成槽，包括上盖、主体;所述上盖包括盒盖开关标识、禁止踩踏标识、固定钉、波纹管凹槽、加强筋;所述主体包括加强筋、固定钉孔、固定预留孔、导线引导筋、扎带孔、螺栓、小电流保险座、预留出线口；固定钉用于固定主体与上盖，上盖所包含的结构均为一次注塑成型；主体所包含的结构均为一次注塑成型；盒盖开关标识和禁止踩踏标识均为一次注塑在上盖之上；小电流保险座可放置两个小电流保险座，螺栓可放置大电流保险片，也可放置连片，可接电源线和地线；扎带孔位于导线引导筋两侧，固定钉孔为与固定钉配合可使上盖和主体扣合，波纹管凹槽预留出波纹管配合口。
【文档编号】B60R16/02GK205468896SQ201620124319
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月17日
【发明人】陶源, 张涌旭
【申请人】安费诺金事达电子系统（白城）有限公司