一种复合材料电池箱体的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于电池应用技术领域，具体涉及一种复合材料电池箱体，所述电池箱体包括第一复合材料层和防火隔热层，所述防火隔热层作为电池箱体的内层，所述第一复合材料层作为电池箱体的外层，所述第一复合材料层和防火隔热层通过模压成型为一体结构。通过模压成型使得所述第一复合材料层和防火隔热层成型为一整体结构，避免出现第一复合材料层和防火隔热层剥离的问题，所述第一复合材料层和防火隔热层在模压过程中互相浸透，固化后加强了电池箱体的机械强度，提高了电池箱体的安全性和可靠性。
【专利说明】
一种复合材料电池箱体
技术领域
[0001]本实用新型属于电池应用技术领域，具体涉及一种复合材料电池箱体。
【背景技术】
[0002]新能源汽车进入了迅速发展的时期，动力电池的能量密度等也不断提升，因此对高能量密度的电池安全问题也越来越高。动力电池箱体作为动力电池的载体，对动力电池箱体的使用安全性能、力学性能及成本方面也提出了更苛刻的要求。
[0003]当动力电池在发生过充、短路、滥用等异常情况下，可能发生燃烧和爆炸等极端情况，在这种情况下，电池箱体内的温度会急剧上升，而在高温环境下，电池箱体易发生软化，变形，最后可能发生破裂，从而导致乘客仓直接暴露在火焰环境中，带来了安全威胁。现有技术中，有将防火材料应用在动力电池箱体上以增加电池箱体的防火隔热性能，主要是在动力电池箱体内部涂覆防火涂料以实现简单的防火功能，这种结构只能有限的提高复合材料电池箱体的防火功能，但是其在使用过程中其防火涂料容易分层脱落，存在安全隐患，并且该防火涂料是在电池箱体成型后加入的，这种方式不仅增加人力了成本，而且不能提高电池箱体的强度。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足，提供一种复合材料电池箱体，以增加电池箱体的防火隔热能力和电池箱体的机械强度。
[0005]为了实用上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]—种复合材料电池箱体，所述电池箱体包括第一复合材料层和防火隔热层，所述防火隔热层作为电池箱体的内层，所述第一复合材料层作为电池箱体的外层，所述第一复合材料层和防火隔热层通过模压成型为一体结构。通过模压成型使得所述第一复合材料层和防火隔热层成型为一整体结构，避免出现第一复合材料层和防火隔热层剥离的问题，所述第一复合材料层和防火隔热层在模压过程中互相浸透，固化后加强了电池箱体的机械强度，提高了电池箱体的安全性和可靠性。
[0007]作为本实用新型所述的一种复合材料电池箱体的改进，所述防火隔热层与所述第一复合材料层的厚度比为0.05?0.5。
[0008]作为本实用新型所述的一种复合材料电池箱体的改进，还包括第二复合材料层，所述防火隔热层设置于所述第一复合材料层和第二复合材料层之间。设置第二复合材料层，使得防火隔热层设置于所述第一复合材料层和第二复合材料层之间，进一步避免电池箱体在正常使用过程中所述防火隔热层从第一复合材料中剥离。
[0009]作为本实用新型所述的一种复合材料电池箱体的改进，所述第一复合材料层、所述第二复合材料层和所述防火隔热层通过模压成型为一体结构。
[0010]作为本实用新型所述的一种复合材料电池箱体的改进，所述第二复合材料层与所述第一复合材料层的厚度比为0.01?0.5。
[0011]作为本实用新型所述的一种复合材料电池箱体的改进，所述第二复合材料层与所述防火隔热层的厚度比为0.2?I。
[0012]本实用新型的有益效果在于:提供一种复合材料电池箱体，所述电池箱体包括第一复合材料层和防火隔热层，所述防火隔热层作为电池箱体的内层，所述第一复合材料层作为电池箱体的外层，所述第一复合材料层和防火隔热层通过模压成型为一体结构。通过模压成型使得所述第一复合材料层和防火隔热层成型为一整体结构，不仅降低了加工成本，而且避免出现第一复合材料层和防火隔热层剥离的问题，所述第一复合材料层和防火隔热层在模压过程中互相浸透，固化后加强了电池箱体的机械强度，提高电池箱体的安全性和可靠性。
【附图说明】
[0013]图1为电池箱体的隔层结构示意图。
[0014]其中，1.第一复合材料层，2.第二复合材料层，3.防火隔热层。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合【具体实施方式】和说明书附图对本实用新型及其有益效果作进一步详细说明，但是，本实用新型的【具体实施方式】并不局限于此。
[0016]—种复合材料电池箱体，如图1所示，所述电池箱体包括第一复合材料层1、第二复合材料层2和防火隔热层3，所述防火隔热层3作为电池箱体的内层，所述第一复合材料层I作为电池箱体的外层，且所述防火隔热层3设置于所述第一复合材料层I和第二复合材料层2之间，所述第一复合材料层1、第二复合材料层2和防火隔热层3通过模压成型为一体结构。其中，第一复合材料层I的厚度为2mm，所述第二复合材料层2的厚度为0.1mm，所述防火隔热层3的厚度为0.4mm。
[0017]通过模压成型使得所述第一复合材料层1、第二复合材料层2和防火隔热层3成型为一整体结构，避免出现防火隔热层3从第一复合材料层I和第二复合材料层2上剥离的问题，而且所述防火隔热层3设置于所述第一复合材料层I和第二复合材料层2之间，在正常使用情况下所述防火隔热层3不暴露在外面，当电池箱体内发生着火，或其内的电池失效产生大量的热而燃烧时，较薄的第二复合材料层2会软化破裂，露出所述防火隔热层3，设置在内层的防火隔热层3起到很好的隔热效果，并隔绝火焰、削弱热传递。所述第一复合材料层I和第二复合材料层2包括玻璃纤维增强热固性树脂材料，树脂材料在模压过程中浸透到防火隔热层3内，固化后使得第一复合材料层1、第二复合材料层2与防火隔热层3很好地结合成型为一整体结构，从而加强了电池箱体的机械强度。所采用的模压成型方式可以为SMC、BMC、RTM、GMT等模压工艺。
[0018]其中，防火隔热层3包括碳纤维织物预氧丝毡、碳纤维布等，也可使用玻璃纤维织物如高硅氧布、铝箔防火布等。
[0019]根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上述的【具体实施方式】，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
【主权项】
1.一种复合材料电池箱体，其特征在于:所述电池箱体包括第一复合材料层和防火隔热层，所述防火隔热层作为电池箱体的内层，所述第一复合材料层作为电池箱体的外层，所述第一复合材料层和防火隔热层通过模压成型为一体结构。2.根据权利要求1所述的一种复合材料电池箱体，其特征在于:所述防火隔热层与所述第一复合材料层的厚度比为0.05?0.5。3.根据权利要求1所述的一种复合材料电池箱体，其特征在于:还包括第二复合材料层，所述防火隔热层设置于所述第一复合材料层和第二复合材料层之间。4.根据权利要求3所述的一种复合材料电池箱体，其特征在于:所述第一复合材料层、所述第二复合材料层和所述防火隔热层通过模压成型为一体结构。5.根据权利要求3所述的一种复合材料电池箱体，其特征在于:所述第二复合材料层与所述第一复合材料层的厚度比为0.01?0.5。6.根据权利要求3所述的一种复合材料电池箱体，其特征在于:所述第二复合材料层与所述防火隔热层的厚度比为0.2?I。
【文档编号】H01M2/10GK205488282SQ201620084403
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月28日
【发明人】马林, 王志
【申请人】宁德时代新能源科技股份有限公司