技术编号:10245785
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 在八轴载重车用冷却系统上,W使用冷却包串联布置,中冷器在前,散热器在后的 结构,气流先经过中冷器再经过散热器来实现载重车的冷却,然而载重车行驶道路条件较 为恶劣,普通管带式散热器和中冷器无法承受强烈的扭振,而常规的板翅式结构的散热器 和中冷器,在道路实验中,70% W下负荷时,散热量尚可满足要求,满负荷运行时,中冷器可 满足散热性能要求,且有部分性能过剩,而散热器散热性能无法满足要求,出现水溫报警现 象,主要原因为空气阻力较大,冷却包采用串联式布置,中冷...
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