技术编号:10332401
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。随着我国发动机排放法规逐步与国际接轨,影响排放的各部件均需要进行更加优良的设计,而发动机产生活塞环窜气是不可避免的,并且为了防止污染环境,这些气体一般不允许直排大气,必须返回发动机进气系统参与燃烧,然后随发动机尾气排出。由于活塞环窜气首先进入发动机曲轴箱,必然会与发动机的机油油雾进行一定程度的混合,通过实验发现,如果将含有大量机油油雾的活塞环窜气引回进气系统进行燃烧,会明显加大颗粒物的排放量,所以必须要对混合气体中的机油颗粒进行分离。目前一般油气分离结构常...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。