技术编号：10604491
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。国内外直升机舱门通常采用滑轨与机体结构连接，舱门在滑轨上滑动打开或关闭，舱门打开时，通过外加的登机踏板实现人员的上下登机。直升机舱门也可以采用液压作动筒与舱门连接，以实现舱门的关闭和打开，这种舱门与机体结构的连接形式是现有舱门一般连接方式。外力作用舱门后，扶手装置折叠，舱门通过锁闭机构锁闭；舱门打开时，扶手装置伸展并承受舱门和上下人员的重力，可作为登机人员的登机通道。但现有舱门扶手的结构复杂，有必要设计一种结构简单的舱门扶手装置。发明内容针对现有技术存在的...
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