技术编号:10662605
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 如由DE 197 23 393 A1公知的那样,在机动车中使用的驱控致动器的电动机借助 温度模型在临界状态方面被监控。根据DE 10 2004 006 730 A1和DE 10 2011 085 750 A1,设置有用于机动车部件例如电动机的保护策略,以便禁止该机动车部件的热负载。在所 设置的保护策略中,由温度模型计算特定的用作用于保护策略的激活准则的构件温度。 尤其是在通常具有内燃机和电动机作为驱动器的混合动力车辆中,电动机的最佳 利用需要对电动机中的...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。