技术编号：10869473
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有自行车是用两脚踩踏脚踏板，通过脚踏杆转动牙盘驱动自行车行走。骑车时耗力大小取决于脚踏杆的长度，现有自行车的脚踏杆长度是固定不变的，骑行时很费力。现有情况下，省力是通过变速结构实现的，但是省力的同时速度会放慢，越省力速度会越慢，难以满足人们的需求。发明内容本实用新型的目的在于克服现有自行车结构的上述缺陷，提供一种自行车高速省力装置。该实用新型技术方案如下该自行车高速省力装置，包括脚踏板、踏板轴、脚踏杆、支点轴承、轨迹轴承、中轴固定孔、导轨固定轴承、导轨轴...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。